Search results

Jag gjorde en 520-konvertering på min R6:a. Körde O-ring givetvis då jag gärna vill att kedjan håller längre än en säsong. 520 kedjan vägde nog bara hälften så mycket som den Mega-kätting som satt där innan och jag körde även på alu-bakdrev och ett "tyst" framdrev och blev mycket nöjd. Men den...

Jag har bytt lagersäten med vanliga handverktyg. Det är olika om man kan komma åt inifrån och knacka ut dom, går alltså inte på alla hojar. Jag har lyckats genom att driva in en skruvmejsel mellan godset och sätet. Har du tillgång till svets är det dock ganska enkelt, bara lägg en loppa i...

En hoj stulen ur allmängarage, den kom aldrig till rätta. En annan hoj utsatt för stöldförsök i allmängarage. Det har iallafall lärt mig att inte ha hojar i allmängarage.

Det är säkert regulatorn som pajat. Väldigt vanligt på yamaha. Du kan uppgradera den till den nyare modellen av spänningsregulator, det brukar lösa problemen. Jag har gjort det på två hojar.

Jag har en sån här liggande på mitt vardagsrumsbord, helt ny: https://www.ebay.co.uk/itm/NEW-REGULATOR-RECTIFIER-FOR-YAMAHA-YZF-R1-2002-TO-2014-1-YEAR-WARRANTY/122382606500?fits=UKM_Make%3AYamaha&hash=item1c7e9260a4:g:uRYAAOSw4YdYzSpj

Min absolut första hoj, en rd125 blev stulen ur ett gemensamt garage där den stod under vintern. Jag hade inget bygellås utan bara styrlås. De som snodde den vara säkert s.k "moppefuckon" som ville ha delar för de snodde inte morsans hoj som stod precis bredvid. Den har aldrig kommit tillrätta...

Det är ju ingen kostnad direkt och man kan ju lätt få tag i såna här blinbblingiga: https://www.ebay.co.uk/itm/RacePro-Kawasaki-Z800-13-x6-Titanium-Rear-Sprocket-Nuts-Rainbow/201391123615?hash=item2ee3d8ac9f:g:1BcAAOSwhpZZ-86F Lite skrämmande att en verkstad inte byter dom när de SKA bytas...

Åh ursäkta, jag missade att det var en 600. Nej, de passar inte. Det kan ju finnas förgasarbryggor till 600'an med dock.

Jag brukar byta dem. Det är en så liten kostnad. Jag brukar dock bara köpa vanliga muttrar med krage och använda gänglåsning.

Det finns säkert rätt mycket förgasarbryggor till gpz900 liggande på skrotar så du kan säkert hitta en fin uppsättning och skippa dessa strulförgasare. Jag köpte själv en brygga till yzf750 på Hojbiten för 700:-. Superbilligt.

Den blev ju riktigt fin.

Det enda du gör med den modifikationen är att du förspänner fjädern lite, det kommer inte ändra hur hojen sitter. För det behöver du flytta stötdämparens infästningspunkt. Har du tillgång till svets så är det inte så komplicerat, bara förläng fästet med önskat mått. Men det är nog enklare att...

Det låter som att det är bränsletillförseln som tjurar. Du får nog plocka isär förgasarna igen och kolla vad som gör det. Flottörerna gissar jag på. Det är väl en tvåcylindrig? Om det var väldigt länge sen du startade den sist så kan det vara värt att byta ut bensinen mot färsk. Det gör mer än...

Dremeln är för liten för såna jobb och kapskivorna är inte dimensionerade för jobbet. Du behöver nånting mitt emellan en dremel och en vinkelslip. Jag köpte mig en 100mm bosch batteridriven vinkelslip just för såna här saker. Funkar perfekt till jobbet men tyvärr är batterierna på tok för små då...

Jag sålde ju min hoj, det är därför.

Det finns företag på Ebay som erbjuder exakt samma sak annars.

Under tanken sitter en stor svart luftfilterburk, den skruvar man bort. Under sitter förgasarna, de skruvar man bort. Under dessa sitter fyra stycken svarta insugsrör i gummi och i dessa sitter stypbrickorna. Plocka bort dem och skruva tillbaka förgasare och luftfilterbox, vips 150hk. Denna har...

Du bör kolla om det går att flytta över styrstammen från gpz:ans krona till Tl kronan. Så som på bilden där skulle man nog kunna göra men det känns väl inte optimalt direkt. Det är rätt viktigt att lagren ligger i rätt tryck annars slits de ut fort samt att du får kass väghållning Så lite synd...

En gång när jag skulle besikta min RD500 så var det en ny kille som skulle göra det. Jag gapade och glodde när han försökte hitta fyra avgasslangar att trycka på tills jag förklarade att man inte kollar avgasvärden på motorcyklar. Sen skulle han sätta en domkraft på mina trimpipor så det fick...

Jag har ett abus skivbromslås med inbyggt larm. Väldigt smidigt då man hör om nån försöker flytta hojen. Det är också bra om man är en klant som jag och glömmer låset. Annars håller jag med Boris, vill de ha hojen så hjälper inga lås. Då får man låsa in den eller bulta fast den i nåt. En idé...