Search results

Jag köpte en gån i tiden en Kawsaki ZX-6R i Väring på Mc-kompaniet och själv så tycker jag att det är värt priset. För jag tänkte inte behålla den så länge i alla fall. Men jga kna råda dig till att köpe en 06 nästa år eller en 05 i år. Då har dom gått ner så pass mycket och du tjänar dom där...

Någon måste vara den första, så varför inte då en nykomling i gänget.:yoparty :tummenupp

Håller mde dig fullständigt. Det är på hojen en blade 99 förmodligen en 96 om man tittar på bakpartiet. Hur laddar man upp bilder i ett medd som dessa!

Jag gav 45 för min med full servicbok och samma kitt som du har på din. DEt enda jag måste göra är att mappa om den för 2500:- annars går den sjukt bra.

Helt rätt. Jag tycker att vi i sverige borde införa en sådan sak som i England där dom hänger ut dömda brottslingar på en sait/Lista. Det borde få dom flesta att tänka till en gång extra innan man gör något dumt.

Är det ett varmgarage och vad skulled et kosta. Jag har ett eget kallgarage för 105:- Men fler platser för uthyrning. Är dret inte för dyrt kan jag tänka på saken. Man vill ju bona om hojen så den inte fryser:)

Kör stenhårt på hennes felaktiga vittnesmål. Försök att trasa sönder hennes berättelse och du har en bra start med färg sättningen på din hoj.

Jag undrar hur vanligt det är med att folk kör som idioter. Jag har mött två hojar i sommar som har kört om i skymda kurvor oc hsom ligger klart i min fil. Hade jag kommit med bil eller lastbil, så hade det varit kört för mc vid båda tillfällerna. Jag fick bara när känning. Är det fler som råkat...

Vad jag vet så måste han ta om ALLA behörigheter om han nu hade det efter att ha blivit av med lappen i 12 månader. 11 månader klarar man det på men inte 12. Så lycka till oh hoppas att du inte hade allt för många behörigheter på lappen. Är det någon som kan rätta mig om jag har fel.

Kanske var det han jag mötte mitt i en kurva på min sida (läs tråden IDIOT KÖRNING) den andra. Råkade bli en dubblett.

Insämmer men för mig gäller det samma sak med firma bilen som alltid, men speciellt nu. Man vet ju inte om dom stoppar en för ynka 10km/h för fort. Blir ganska dyrt redan då.

Om det nu är så att dom skulle lägga sig bakom med en trafipax och jag inte hinner uppfatta det. Så skulle jag kraftigt överväga att dra. Om det var väg för det så utan problem. Man har ju ändå c:a 160 kusar mellan benen på 185kg och topp fart på 280. Men om jag vet rätt så kommer toppfarten...

Jo visst jag håller med om det med att det är olika kategorier av förare. Men nu var det ju så att jag absolut inte körde över min förmåga och det räckte till och med till marginaler för en idiot som han jag mötte. Det är inte dit jag vill komma. Jag menar bara att vem som hälst som har tagit...

Jag låg och körde på Bulten mot Rosenhill och efter halva vägen så möter jag i min förvåning en R-hoj tror det var en R1a som körde om en vit bil i en vänster kurva sätt från hans sida. Bakom honom så låg det en Mörkgrå R-hoj. Saken är den att jag lägger mig som vanligt så nära mitten av vägen...

Jag låg och körde på Bulten mot Rosenhill och efter halva vägen så möter jag i min förvåning en R-hoj tror det var en R1a som körde om en vit bil i en vänster kurva sätt från hans sida. Bakom honom så låg det en Mörkgrå R-hoj. Saken är den att jag lägger mig som vanligt så nära mitten av vägen...

Sjukt konstigt. Jag har precis köpt en lika dan med exakt samma utrustning och färgsättning. Vad fick du ge för din och hur långt hade den gått. Väl servad och så vidare.

För dig som enskilld förare av våran klass dvs vanligt dödliga, (ursäckta uttrycket här på forumet) så kommer inte du att känna någon större skillnad. Jag är grymt nöjd med min 929a.

Du fattar inte mycket du. Jag skrev inte för att få bekräftelse, utan för att jag vill att färre ska sluta i diket och med kanske en R.I.P komentar från flera här inne. Jag är inte gammal, tunnhårig, men utan tjej stämmer för tillfället ja. Sen är nu bara frågan om hur du möjligtvis kan ha...

Jag kan hålla med dig om en del du skriver. Det är inte att man bromsar som gör att man kraschar i dom flesta fall. Det är just att man kommer in i aldeles för hög hastighet och eller att kurvan nyper, sand, ojämheter,olja mm. JA man kan faktist börja bromsa I EN KURVA. Kul att du nöter bana...

TRAGIST R. I. P. Ska ut och rulla på Söndag och kommer själv klart att ha dessa rader i tankarna.