Search results

Jag menar bara att vad gatusäljare uppfattar som eftersträvansvärt, inte alltid är behagligt för en frisk medborgare.

Jag tror de flesta vuxna förbipasserande ändå hade uppskattat mest om du bara stod tyst.

Tycker det är skönt att man på mc-varuhuset kan vandra runt utan att bli attackerad. En institution för övrigt, minns när det hette Flöter på 80-talet. Otroligt att det legat där så länge. Inte många mc-butiker eller verkstäder kvar innanför tullarna nu. Borde ha varit gym, fastighetsmäkleri...

Det skulle nog snabbt klaras ut vad det är för fel om du lät ngn erfaren sporthojsmek provköra hojen. Här på forumet finns tex Andersson-Turbo. Får han testa hojen hos sig så är han nog felet på spåren omedelbart. Han kan sannolikt även åtgärda problemet. https://www.sporthoj.com/profil/376

Att köra en hoj med bakhjulet obelastat på låga motorvarval orsakar så kallad "gear hammering" och är onyttigt, i alla fall på fåcylindriga hojar och låga varvtal där motorn går ojämt. Så kedjan blir ofta helt vild om man försöker. På enstånkor och twinnar kan man tom ha sönder saker i...

Ok Torsby ger ju misstankar kopplat till artikeln Notrightrider länkat till ovan. Enligt den var det tydligen inlånade poliser från just Värmland som ballade ur mot bilfolket.

Hade ni burnat på Sergels Torg innan eller? Det här är ju sånt som normalt bara tas till som "special treatment".

...och den blästringen är rena barnjollret jämfört med vad som ska till när pulverlack ska blästras bort. Det är huvudorsaken till att jag ogärna pulverlackar ramar.

Nej tillverkas de i Asien ska det vara billiga som alla andra riskokare naturligtvis, och Street är ju billiga. De introducerades just som ett verktyg att nå ut på den asiatiska marknaden.

Men det här är ju de billiga streetmodellerna. Vattenkylda fyrventilade hojar utan stötstänger och tumgängor. Helt rätt att leja ut sånt dret till provinserna. Streetmodellerna var ju dessutom framtagna för den asiatiska marknaden, då är det väl smart att tillverka dom där.

Pucken

Rostfria tjockbottnade hinkar, mjukglödgade kopparrör, rörkopplingar, rostfri TIG-tråd, kokplatta, termostat, kulventil, plastdunkar.

Nej det är nog en illusion. Den har automatiskt nivåreglering med hydraulik, nyöversedd. Den håller alltid samma höjd. Du kan jämföra med bilderna i tidigare inlägg i tråden.

Idag var det dags. Kruppstålet väcktes ur vinterdvalan för 22.a säsongen i min ägo. Uppställningshjulen byttes mot 15" finhjulen. Sen till närmsta mack och fylla luft. Årets andra bud på bilen när jag klev ur. Oljeeldade beirutmercor kanske börjar bli hippt. Turbodieseln spann som en katt när vi...

Avslut Hej igen Det blev ett ganska stort intresse för hojen, så den hann knappt bli klar innan det blev budgivning. I mitten på veckan provkörde jag hojen och då gjordes även köpet upp, igår lastades hojen och alla delar av Axel och i köparen in i dennes skåpbil. Det var skönt att denna hoj...

Skeppsbyggare Sportster

En sån där packning är ingen match för en trycktvätt, få man in vatten som sen inte kommer ut, då blir det galopperande processer därinne rätt fort.

Det där är longituderna.

Ja det är på den typen av hojar, inte ovanligt att ventilerna blir tightare ju längre man kör, iaf på insug, där det ofta sitter ventiler av titan.

Det var med viss förväntan vi provade att starta denna hoj som inte varit igång på 5 år. Men till vår stora glädje small den igång och lät mycket frisk maskinellt, med hojen har ju förvisso bara ca 15 drifttimmar enligt info från Barrett. Bra gassvar helt klart :D. Tog några bilder på hojen...