Search results

Det låter definitivt som att den drar in tjuvluft någonstans. har du även kollat insugsgummina? borde gå att spreja lite startgas på gummina och se om motorn reagerar.

Vad var det som felade med plastningen? såg ut som en bra start. När jag gjorde min glasfibersadel så limmade jag fast lädret med kontaktlim och det blev faktiskt riktigt bra.

Riktigt roligt att se projektet få liv igen. Enligt mig den roligaste byggtråden för tillfället. :tummenupp

tack för svaren, just nu står hojen på annan ort, så jag får mixtra lite med det nästa gång jag är där

Min strålkastare har ätit ett par lampor under säsongen och upptäckte nu när jag "vinterfixade" hojen att lampan lyser svagare vid gas, borde det inte vara tvärtom? dålig jord?

får du ont i svanken så brukar det ofta vara magmusklerna som är för svaga i förhållande till ryggmusklerna eller baksidan av dina lårmuskler som är för korta (stretching)

är det det här som är en del av problemet? jätte korta armar som gör att du vill ligga ner på tanken

var i ryggen är det du får ont?

varför ska du tvunget krypa ihop när du sitter på hojen?

hur är tomgången?

tycker du det är obekvämt i alla hastigheter eller bara vid stadskörning? kan ju vara så att du sitter och spänner dig när du kör och att det är därför du tycker det är obekvämt. Själv brukar jag ha mycket av stabiliteten i höften typ, knip med knäna runt tanken så slipper du ha så mycket tyngd...

allt är borta, och var sugen på att passa på att lära mig hur man bygger en egen lampa. Nu har jag beställt ett par http://www.ebay.com/itm/Silver-Sword-Rear-Brake-Light-LED-Indicator-E-Mark-Honda-RVT-1000-RC51-SP1-SP2-/191183731647?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item2c83703bbf&vxp=mtr...

Var ute en runda med hojen. Kom ut på lite ojämnt asfalterade vägar, vid en lite djupare ojämnhet fjädrade bakdämparen så mycket så hjulet fick tag i nummerskylten och slet av hela undertailen!!! blev helt ställd när det hände:3freak Hur som helst så behöver jag fixa en ny undertial, baklampa...

Mitt kärl har en hål och slang längst upp som är till för att släppa ut överflödigt vatten. det borde din också ha.

Börja med att kolla det ni varit på och pillat på när ni bytte styret, gasvajern, någon kontakt ni drog ut som inte kopplades in igen. När allt det är kontrollerat så är det lättare att felsöka om problemet kvarstår

http://www.ebay.com/itm/2003-Yamaha-R6-Mid-Fairings-and-left-side-bottom-fairing-/271445834678?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item3f336ebbb6&vxp=mtr...

Minns från mina mopeddagar med cresent compact att själva omkopplaren måste vara "jordad" mot styret för att tuta och lampor ska fungera. Kanske ett dåligt svar men värt ett försök

Det här ser ut att bli ett lattjo projekt :yoparty fortsätt med mycket bilder :banana

Om du är medlem i SMC så har väl de jurister till förfogande? Har inte själv kört bana, men det låter ju jätte konstigt att det ska räknas som smitning...

hör med insplanet.se, de jämför försäkringarna åt dig:)