Search results

Kan nog bli fränt det här. :) Du då, fått nån vänförfrågan från Lövén på FB än?:D

Rev ut motorn ur hojen nyss och tog isär den för spridarbyte. Med tomt i ramen kunde jag ställa dit JU-02 för att se hur den passar, den fyller ju onekligen ut hojramen lite bättre än gamla motorn. Här ett kort på gamla motorn: Åsså ett på nymotorn.:tummenupp Det kommer bli så jääääkla...

Provstartade hojen idag utan att få liv i den, motorn vill inte accelerera upp till tomgång utan blåser bara ur sig massa eldflammor. Efter att ha kontrollmätt spridarstorlekarna (nya vs. gamla) så kom jag fram till att specarna för nya spridarna var helt fel då dom visade sig ha nästan dubbla...

Jo, men rent praktiskt borde det inte bli någon större skillnad mot tidigare då båda gasgeneratorerna matade in i en gemensam efterbrännkammare. Huvudsaken att båda körs på samma laddtryck. Tack för länken, den har jag inte sett tidigare!:tummenupp

Jo, nog är den unik alltid. Men även praktisk, det är få turbobaserade gasturbiner som är stora nog för att orka driva en T700-axialfläkt fullt ut så dubbelturbo-gasturbinen är perfekt för ändamålet. Den är till och med för kraftig så vi kan backa av lite på laddtrycket och spara motorerna...

Vad nu då?:va Jo, jag blev påmind av en polare att jag inte monterat en luftstyrning som tvingar en del av laddluften tvärt 90° in mot den inre delen av brännkammaren. Det var något jag hade tänkt testa att köra utan men efter lite diskussion kom vi fram till att det var onödigt att...

Jag skulle testa hojen idag men hade för lite luft kvar i dykartuben för att hinna få igång den, nytt försök kommer när jag fått tuberna fyllda.:tummenupp https://youtu.be/mDKXIYoMZWI

Tack för filmtipset Jonte, antar att det är Copenhagen Suborbitals dokumentären handlar om? I väntan på några beställda delar till turbofan-bygget passar jag på att bygga vidare på JU-02, nu har turen kommit till att bygga en testbänk! För att få lite bättre koll på hur motorn beter sig...

Knappast, han har över två ton dragkraft att mosa på med dvs ca 10ggr mer än vad vi vågar hoppas på att ha...:)

http://www.mobackenracing.se/?p=7264

Hoppas det. :) Jaoo, mer som ett halvt. Jag ska bygga en turbofan med en kraftturbin i ena änden som driver en axialfläkt i andra på samma axel, den ska sen drivas av sparkens jetmotorer. Typ samma drivlina som på min hoj bara att det sitter en fläkt istället för framdrev i slutet.

Tackar, jo det börjar dra ihop sig till en provstart nu. "Tyvärr" har det kommit ett litet projekt emellan som kommer ta lite tid från hojmotorn i år...:) Vi (Mobacken Racing) har förresten skaffat Facebooksida efter många om och men, @mobackenracing eller nåt sånt ska man söka på.:tummenupp

Mer ihopsättning av JU-02. Hålborrning av skruvskallar, jag lyckades knäcka de flesta 1.5mm borrarna under tiden...:gnissla Oljereturen ditsatt med loctitade och trådlåsta skruvar. Momentdragning av ledskeneplattan. Vinkeldragning av kompressormuttern till 130°. För tillfället...

Det blev en snabbsväng ut i verkstaden i kväll för att göra klart det jag påbörjat med insugstratten. Jag spände upp kompressorhöljet i svarven och stack ett spår för V-bandsklämman och svarvade en styrkant för att tratten ska centrera perfekt varje gång. Motsvarande styrkant svarvades sen i...

Ännu ett par punkter klara att kryssa av på Att-Göra-listan. Jag har alltså gjort lite mer på JU-02, en lång och fin jetdysa har bankats ihop med hemsvarvad V-bandsfläns och allt. Vinkeln på kortet får dysan att se helt rak ut men den konar från 107mm till 89mm. Det var baken det, dags för...

Spårskruv är sexigt, och i det här fallet perfekt då skallarna har låg profil och de inte behöver dras åt hårt.:tummenupp

Jo, det är fasen inte för mycket plats över innanför kåporna. Jag ska kolla om det går få dit oljefiltret men jag vill inte skohorna in grejor heller då allt på hojen ska vara lättskruvat och åtkomligt.

Jag har hållit på filtrera oljan genom ett oljefilter och tillbaka till oljetanken ett tag nu, tankskummet verkar funka flödesmässigt då det är betydligt högre genomströmning på oljan nu än när den passerar motorlagren.:tummenupp Jag har även filtrerat fotogenet på samma vis, det är ett...

Varsågod. :) Jo, rent logiskt bör ju de flesta kunna dra paralleller mellan homogena samhällen och välmående diton. Problemet är att många fortfarande tror att det som skrivs i tidningar och sägs i tv automatiskt är sant, så när man läst och hört i tiotals år att mångkultur är jättebra och...

Oftast är det en tredje typ jag mött, ganska väl beresta och med skapligt bra ställt. Inte sällan av en eller annan orsak barnlösa heller vilket jag kan ana är en bidragande orsak till deras inställning. Med bara sig själv och katten att bry sig om kan man unna sig att skita i hur samhället...