Search results

Oki hehe, förlåt jag är inte alltid så uppmärksam. Tänkte lite fel där... ber om ursäkt. Men fortfarande kvarstår vissa frågor, och att vi i Sverige ska vara jävligt glada över det sjukvårdsystem vi har finns kvar överhuvudtaget och inte är privatiserat! Jag har varit på akuten ett antal gånger...

Då är det väl väldigt bra att alla betalar gemensamt för sjukvården istället för att endast de som har råd med allt det dyra som kostar pengar ska få tillgång till den? Att 90% av landstingsskatten går till sjukvård verkar nästan lika taget ut luften som NSF-statistik. Dessutom är det väl ännu...

Om du kommer upp till halmstad och tar med dig mina endurohjul, kanske lagar punkan åt mig också så GÄRNA :D Hör med Anarchist, han är säket sugen imorrn om han inte är för bakis!

Hejsvej gott folk! Att åka cirkus 3 mil på en GasGas400 utan några som helst aningar till skjutsmöjlighet eller fotstöd rekommenderas helst inte :rolleyes: Släpade in åbäket i en minibuss och fick hem, orkade inte ens titta på vad som hänt med slangen utan jag slängde på SM-hjulen och körde till...

Dåså, lite mer än en timme kvar och jag har varken duschat eller bytat sulor :tomten Anarchist får ta o skynda sig lite hit om jag ska orka klä på mig ens! Hoppas någon tar kamera med sig idag, det känns som att min kropp helst av allt vill sitta under ett paraply och filma :) Vi ses i sanden...

13 it is! Vid regn anpassar vi kläder och körstil:) Någon som kan ta med lite kamera och fånga några bilder och ljud? Vore najs!

Jag kommer på lördag, ska bara köra hem imorgon kväll/natt och byta sulor också! Tid kanske inte vore fel att bestämma innan grabbar?

Jag förstår inte riktigt, kan någon förklara för den oinsatte? :va

Javizdh!! Är man hemma i skåne och inte alltför bakis så är vi väl på!!!!

Ventiler lär man sig på ett nafs, kolv är ju lite jobbigare men ärligt talat är det inte så svårt. Gör man fel får man göra rätt och då lär man sig nåt iaf! Dessa stånkor är lättmekade, iaf om man inte har råd att lämna bort :)

En "normal" motard har nog inte så mkt o säga till om 0-100 mot en vass sporthoj. Efter 100 har den inte en chans i helvete, tror jag iaf :)

Tråden är död, länge leve tråden! :D Varit lite inaktivt på sistone, men det ska det nog bli ändring på! Min egen hoj funkar fint efter att jag "råkade" fulmeka ihop skiten så ventilerna tog i kolven. Men vad en dremel och tjockare cylinderfotspackning klarar av att göra är det nog inte mycket...

Min sida är inte min sida, den var en sida och nu har den förmultnat :)

Måttard måttard! Är det någon som är sugen på att köra en runda med mig idag så erbjuder jag mycket... eeh... roliga vägar! Vore skitkul om vi blev några stycken. Plats och tidpunkt är av mindre betydelse :)

Jag då, jag då?! Snälla någon där ute placera mig i ett fack! :tungan

Tackar för ännu ett bra svar! :tummenupp Nu kan jag inte minnas exakt men vad jag TROR är att oljan aldrig varit "metallic" när jag bytt den. De spånor jag hittat har varit stora (ca. 0.5-1.5mm i längd) och har lixom varit borthyvlade nånstans från motorblocket. Dessa har sedan lagt sig i nån...

För att svara på just varför JAG byter olja var 100e mil (eller mindre) är kort o gott för att jag är där och pillar så jäkla mkt :) Utan överdrift kan jag säga att en gång i veckan river jag nånting som spökar och oftast är det motorn som inte är frisk. Även om jag är hyffsat noggran så känns...

En lite märklig fråga i sammanhanget kanske, men har rengöring med diesel och tryckluft någon positiv effekt på ett begagnat filter? Ibland gör jag så på min hoj då jag bytar olja var 100e mil och filtret är lika dyrt som oljan :) Kanske borde göra tvärtom?

:mad: Ge fan i det där!

Alla pratar om högsesong... när jag ville köpa ett par lindstrandsbyxor för nån vecka sa sen sade 3st olika handlare i skånetrakten att de var slut och inte skulle komma in igen pga. lågsesong :confused: Förklara det, någon!