Search results

  1. Laddningsregulatorn överreagerar

    668 kOhm mätte jag.
  2. Komp 2-taktsmotor

    Kan du historien? Har man kört den utan oljeinblandning?
  3. Startproblem R6 -03

    Metalldelen är märkt 350 kPa, så det är en lågoddsare att gissa att det är en bränsletrycksregulator. Det som förvånar mer, är att den saknas på den gamla armaturen.
  4. KTM Hydraulisk koppling som gett upp

    Något förenklat: När huvudcylindern ger upp hamnar den trycksatta vätskan i behållaren, när slavcylindern ger upp hamnar den trycksatta vätskan på marken.
  5. Komp 2-taktsmotor

    Bra att du la upp en video, den visar att kompressionen är försvinnande låg. Är den lika usel på alla cylindrarna?
  6. Laddningsregulatorn överreagerar

    Om jag laddar batteriet fullt och väntar 24h är spänningen 13.2 V.
  7. Laddningsregulatorn överreagerar

    60W e' rätt mycket det också. Hur låg effektförlust kan man komma ner till om man använder FETar?
  8. Laddningsregulatorn överreagerar

    Ett relä med kraftigt oxiderade kontakter låter det som (om jag såg 2 V spänningsfall över ett relä, skulle jag slänga det).
  9. Laddningsregulatorn överreagerar

    Två tyristorfrågor: 1. Om man ökar grindströmmen gradvis, går det då att få tyristorn att leda litegrann, eller kommer den alltid att gå från noll till fullt? 2. När tyristorn börjar leda, vad händer då med grindströmmen, påverkas den?
  10. Laddningsregulatorn överreagerar

    Varför detta höga krav? 100 kOhm motsvarar cirka 0.5 mA, nog kan vi tillåtas att slarva bort mycket mer ström än så.
  11. Kommer KTM överleva?

    Gör KTM landsvägshojar?
  12. Laddningsregulatorn överreagerar

    18/18/18V@Idle 30/30/30V@2.3krpm
  13. Laddningsregulatorn överreagerar

    Nej, jag har inte sett något som indikerar att det skulle vara dåligt.
  14. Laddningsregulatorn överreagerar

    Idag provade jag att släcka det ena halvljuset (hojen har dubbla hel- och halvljus), då SJÖNK laddspänningen!
  15. Byta Stator Motorolja

    Behöver man tömma ur oljan för att byta Stator, eller sitter den över oljenivån?
  16. Högt komp och varför?

    Skit i manualen, att mäta upp 12 bar på en motor med 8.5:1 i kompressionsförhållande, är helt normalt.
Back
Top