Search results

Det går att fråga efter honom. Dock tror jag han är ngn form av "verkstadschef" på DinMc.

Jag servade min 750 -08 så länge jag hade den på DinMc. De gjorde bra jobb på den. Prismässigt har jag inte koll men det har varit OK. Lelle m fl har skruvat hoj åt mig i 20 år så.... Ava har flyttat till Gustavsberg vilket är längre än till Rotebro(DinMc) för mig.

Jodå. Bosch Knick 180 hade jag på Saab99'an på 70-talet. Nu kör jag på 3 st Bosch Pilot 225or.

Jag hittade en site för DR650n som sålde ett kit för det du efterfrågar men de angav att den inte var tillförlitlig under visst varvtal så jag lade ner den ideen och kollar oljenivån. Det är lite småroligt att det går att göra på tomgång men så fort man varvar försvinner oljan ur siktfönstret

Den treställiga benämningen sist tex CRU är färg på hela hojen i det fallet svart hoj(som jag hade)

Blå! se https://www.ronayers.com/oemparts/a/suz/506b617ff8700235b8768973/front-fender

Även jag är insnöad på Sennheiser men det blev ett par Bose QC35II då de faktiskt lät bättre än motsvarande Sennheiser. Tyst o lugnt på buss/tunnelbana/jobb.

Jag tror inte skivan tilll bandit 1200 -03 fungerar. Däremot fram 96 - 00 kan vara samma som RFn's. Då man till gen 1 av storbanditen plockade framdelen från just RF900. 03 är gen 2 av banditen och där är frambromsen inte identisk med gen 1

Om de inte är för djupa så som på en bil. Polish/rubbing eller omlackering. Kolla på biltema närmsta mack osv

Det är 90db som gäller på Arlanda Testrack2 har Märsta kommuns miljönämnd beslutat. Det är inget SMC kan påverka. Så som Ägge nämner är det enklaste att återmontera orginaldämpare eller använda Db-killer. Det är tråkigt att få körförbud på banan för att man bullrar för mycket.

Precis som Hoztic skrev. Suzukis kopplingar tycker inte om Castrol oljor. Byt till Motul 7100 eller OK/Q8's SBK racing. Jag bytte på min GSX-S i vintras till Motulen och efter ytterligare 2 månders stillastående hade jag inte motsvarande problem när jag drog igång den.

Ett sådant specifikt relä hade jag på min gsxr750. Köpte för led blinkers på louis.de. https://www.louis.de/artikel/elektronisches-blinkrelais-7-polig-fuer-diverse-suzuki-modelle/10032221?filter_article_number=10032221&list=65a31d66de4c15650e3828da19688aa7

Resten här

Du får nog gå upp en storlek i bil. NV300 och fiats motsvarighet(för båda tänk Renault trafic). Det är precis jag får in min offroadare i en sådan. Både höjd och längd. Sen har du konkurrenter som Merca vito, Ford transit, VW transporter, citroen Jumpy(med kloner

Resten här

Nej jag provade ingen orginalmapp i pc'n då jag inte installerade den. Jag tycker inte jag har någon skillnad i förbrukning före kontra efter. Ligger vid normal körning på ca 0,52 och på bana närmare litern.

Jag hart ingen aning om hur man får ur den mapp jag har, då jag överlät allt till firman som installerade och mappade. Generellt bör man mappa sin egen hoj. De generiska som man kan tanka ner är bara rätt nära inte perfekta för din hoj. Vad gäller garanti mm så går det att ta bort commandern med...

Räkna då med att Suzuki kommer att bråka om garanti och speciellt förlända 5årsgarantin om ngt händer.

Ryckigheten beror på att i princip alla nya hojar är snålt ställda för att klara avgaskraven enligt senaste Euronormen. Sätt in en powercommander och mappa om den så försvinner ryckigheten i låga hastigheter. Att du sen får lite hästar till gör ju inte ont. Min går numera utan ryckighet plus att...

Rakt av från kameran https://www.flickr.com/photos/andersrqt/albums/72157696106842261