Search results

Någon som vet hur mycket det kostar att regga in en ktm 525 smr. Måste alltså köpa till ljussytem,lysen.( endurodämparen lånar jag ) Vad är det mer? Och framförallt går det? Mvh Pidde

Vad säger egentligen lagen om att ha en ställning monterat på kulan? :confused: Finns ju att köpa nya,Men dessa är lite veka ( Går väl att staga upp ). Vore så bra om det var lagligt då ja ständigt är på resande fot... /Pidde

Var och kollade på den här.... CR500 i cr250 ram Inlagd 12/12-2004 CR 500 i 250 ram en grym hoj med många hästar går som f#n!!! Alu ram Alu tank, Hydral koppling, applied styrkrona, Öhlins dämpare bak, Protaper styre, Pris 35000:- Butik: Jönköping Solåsvägen 22 036 - 30 25 15...

Kanske är så att det inte är fel på husa, utan istället ägarna? /Pidde

Tycker att vi alla ska vara glada Husaberg finns!!! Med tanke på att det "ALLTID" är någon som har fel på sin husa, så har ju vi alltid något att prata om här på Sporthoj! Det vanligste citat av en Husa ägare är väl: :arsele Varför dog den? ( Husa som vanligt ) :va Vill oxå tillägga att...

Tänkte vi kunde ta berätta lite om vilka hojar vi haft under våran livstid. Alltså allt med två hjul och en motor. Gärna lite bilder oxå. Här är mina i ordning ifrån och med att jag var 10 år. Zundapp ks-50 årsmodell? Fram viktoria 50 cc årmodell -52 Sönder körd av mig i skogen vi 12 års...

Tycker oxå att du ska titta på en Suzuki ifrån -86. Dom ser ju likadana ut! :arsele

Är garanterat någon av ventilkåpspackningarna. Skruva bort sadel och tank så ser du två små kåpor längst upp på toppen som inte ovanligtvis kan läcka. Tajta till skruven lite, eller helst av allt byt packningar. Mycket enkelt! P

Ktm 450 eller 525 exc. Landsvägsreggat och klart, bara att skicka på motardhjul. :tummenupp /P

Tycker inte att designen har ändrats speciellt mycket på 20 år!! :D Kolla in lyset och gaffelbälgarna. Men den håller ju säkert jättebra....Det gör ju en ferguson oxå!! Ska man åka långt så kan man lika gärna köpa en paris dakar hoj. Mest pung i maskineriet och minst vikt vinner. Husky 570 rr...

Mitt framhjul står inte helt rakt i förhållande till framgaffeln. har släppt på alla bultar i styrkronan men utan något bättre resultat. när jag sen ska dra åt bultarna igen så är det spänningar i skruvarna ( knakar ). Kan kronan ha fått sig en smäll och blivit sne? Låter ju långsökt...? :kocko...

Undar om det är någon som vet var man kan ladda ner en rep.handbok till en Ktm 520 -02. Mvh Petter

Svarta Wrp hjul. Aldrig använda! Passar alla hojar. En hel kartong med distanser medföljer. Pris 9975:- ordinarie pris 14000:- Obs: vet att det finns ett annons forum :arsele

Låna kompisens cr 500 ute på crossbanan idag. Höll krampaktigt i hojen i ca 3 varv. Man behöver ju inte riktigt vara nervös för att få motorstopp!! Sedan åkte jag ut i depån.....gasa till lite..upp på bakhjulet...orkade inte hålla i.. GASA LITE TILL....och Pang...Resultatet ser ni på bifogad...

Undrar bara om det är någon som vet om det går att tanka ner den ifrån nätet? Mvh Petta

Vi får nog ha en garage kväll med killen så han får lära sig av dom stora killarna. :fyllisar :D Hellre ren & trimmad än skitig & slimmad :arsele eller? Mvh Petter

Det får vi verkligen inte hoppas... :huvet

Kung i grusgroppen Vi vet i allafall en sak: Du satsade hårdast idag :tummenupp Hoppas att du kommer på benen snart, önskar dina hojkompisar! (Röntgen bilderna konstaterade att han hade fått en rejäl smäll på en muskel) Mvh Pidde

Här följer lite tips hur man på ett (relativt) smidigt sätt kontrollerar och justerar ventilspelet på KTM's fyrtaktare. Hoppas att du inte har tummen mitt i handen då det här är enkelt. Till att börja med behöver man lokalisera övre dödläget (TDC) och detta görs smidigast genom att ta bort tank...

Kanske är dags för det? :7peta