2022 Moto Guzzi V100 Mandello

[JMKbiker]

Trevlig video
Skrev du någon recension?
Hur har ditt ägande varit?
Vissa hojar väcker mer känslor än andra, V100 Mandello är en sån där hoj.

 

[Tebax]

Trevlig video
Skrev du någon recension?
Hur har ditt ägande varit?
Vissa hojar väcker mer känslor än andra, V100 Mandello är en sån där hoj.

Japp, visst startade jag tråd om denna hoj

Jag är mycket nöjd med hojen, fantastiskt mysig att dra runt med.
Sportig när man har lust, mysig att lunka runt försiktigt med, samt både skön roadster och anständig för touring.
Och ljudet…

Tråd 'Moto Guzzi V100 Mandello / Stelvio - tråden (2023-)'

25 Jul 2024

Nu på semester så fanns tid och läge att äntligen starta en specifik tråd om Moto Guzzi’s nya generation!
Och vad är detta för hoj då?
Jo denna speciella hoj med ”vingar”, världens första hoj med aerodynamiska hjälpmedel för vardagsbruk!



Till att börja med, här är en samlad tråd med videos för provkörningar av V100 Mandello:

2023 Moto Guzzi V100 Mandello Review - Daily Rider

www.sporthoj.com

Samt:

MOTO-GUZZI V100 MANDELLO (2023 - on) Review

Vad är det för typ av hoj då?
- Bra fråga...

• Tebax
• Svar: 6
• Forum: Modellspecifika diskussioner

• 

 

[Tebax]

Tämligen entusiastisk YouTuber…
Nå, intrycken om hojmodellen håller i sig.
Btw, något ljud pga vibrationer som han nämner låter precis som någon av värmesköldarna på grenrören.
Bara att sätta en droppe gänglåsning och spänna skruvar till dessa.

 

[pimpelgas]

Probike verkar dumpa sitt lager. Undra om dom skall sluta med Aprilia/Guzzi? Har inte sett några 2025r av varken Aprilia eller Moto Guzzi i Sverige öht.

 

[JMKbiker]

Probike verkar dumpa sitt lager. Undra om dom skall sluta med Aprilia/Guzzi? Har inte sett några 2025r av varken Aprilia eller Moto Guzzi i Sverige öht.
View attachment 522577

Nej det verkar vara riktigt trögt för dom.

Post in thread 'Dagens Blocket! (mc-relaterat)'

17 Sep 2025

Mycket hoj för pengarna.
Undra om dom inte borde tagit in fler S istället.

Säljes: Moto Guzzi V100 Mandello Spara 54.000:- Super Kampanj ! - 2023 | BLOCKET

Spara 80.000:- på denna V100 Mandello !24 månader fabriksgaranti!Nya Moto Guzzi V100 med den nya vattenkylda motorn på 1.042 cc på 115 hk och 105 Nm. Gör ett...

www.blocket.se

• JMKbiker

• 
• 

 

[Saab-vän]

Ja, detvär förvånande att så många Mandello står osålda. Hoppas att Guzzi kommer att använda motorn till en sporthoj snart. En modern Le Mans med Öhlinsfjädring och björnstarkt vrid. De flesta andra tillverkare gör retromodeller och här har Guzzi en given klassiker att nyskapa. Gör de inte det kräver jag att de gör en ny 500-kubiks V8.

 

[Tebax]

Tja, lite högt prisad då märket måste bevisa sig själv i den klassen det vill slå sig in i med denna nya generation.
Men tittar man på Probike Malmö så ligger de kvar med sina listpriser i förväntan att folk är intresserade nog.
Ska dock sägas att med S modellen och dess standard semiaktiva Öhlins fjädring faktiskt inte är så högt prisad när man börjar granska alla konkurrerande hojar där det är saftiga påslag för många tillbehör.
Men Probike har ju för den delen en kundvård som driver folk till andra alternativ.

Men jag kan inflika att jag är lika nöjd fortfarande med min egen V100 S.
Den är givetvis inte en lätt 600, inte heller en +160hk sporthoj, inte ett stort touringlok, och inte en adventure hoj.
Men den är förbaskat trevlig till att kunna hänga på i alla diverse sammanhang, och körglad både långsamt och fort!
Och på vanliga vägar är den excellent.

 

[JMKbiker]

Fast 126k för en ny icke s är helt ok tycker jag. Hade mycket väl kunna tänkt mig en röd S om det funnits. Nu är jag lite partisk men borde vara attraktiv för målgruppen gubbar.
En lika rejäl sänkning på S hade varit väldigt lockande. Sedan ett Agostini big bore system

 

[Tebax]

Tja, en annan ny provkörning…

 

[CBR1]

Tja, lite högt prisad då märket måste bevisa sig själv i den klassen det vill slå sig in i med denna nya generation.
Men tittar man på Probike Malmö så ligger de kvar med sina listpriser i förväntan att folk är intresserade nog.
Ska dock sägas att med S modellen och dess standard semiaktiva Öhlins fjädring faktiskt inte är så högt prisad när man börjar granska alla konkurrerande hojar där det är saftiga påslag för många tillbehör.
Men Probike har ju för den delen en kundvård som driver folk till andra alternativ.

Men jag kan inflika att jag är lika nöjd fortfarande med min egen V100 S.
Den är givetvis inte en lätt 600, inte heller en +160hk sporthoj, inte ett stort touringlok, och inte en adventure hoj.
Men den är förbaskat trevlig till att kunna hänga på i alla diverse sammanhang, och körglad både långsamt och fort!
Och på vanliga vägar är den excellent.

och vidare så har Probike inte kickat ut nåt märke utan det är tillverkarna som kommit och gått.

 

[Tebax]

Lite fler recensioner och provkörningar.
Den senaste årsmodellen har fått fler spännande och snygga färgkombinationer, men frontradar är ett fult inslag.
Personligen vill jag inte ha ha frontradar när jag KÖR hoj, så det borde vara radar enbart som tillbehör så att köpare kan välja mellan teknik eller skönhet.

https://youtu.be/yZDOnXnOkEw?

 

[JMKbiker]

Håller med om radarn, förstörde hela fronten.
Fattar inte att dom inte säljer bättre vilket i och för sig gör att jag skulle vilja ha en ännu mer. Var sugen på att byta in Multistradan mot en men blev en 701 och gå all in grus vilket resulterade i 60 mil säsong innan det blev fadäs och sedan 3 månader sängliggande och nu rehab med att träna på att gå igen. Mandello S ligger dock fortfarande i bakhuvudet och gnager, får försöka hitta någon firma där man kan provköra ner kroppen blivit bättre.

 

[Tebax]

Skrämselpropaganda som vanligt mot udda märke, samt dålig täckning ÅF/verkstad i landet.
Och generalagenturen från samma ägare som till Probike drogs in och Piaggio gruppen har valt att satsa på egna generalagenturer i diverse länder.
Vilket dock är dåligt etablerat så här långt.
Probike hade förköpt sig på V100 samtidigt som det svajade om agenturen och verkstäder.
Därför har Probike en del hyllvärmare som drar ner priserna.
Vilket i sin tur nog får folk att dra öronen åt sig.
En auktoriserad verkstad i Trelleborg (Treble MC) har dock haft kvalitet och kundvård högt under åren och tog nu steget att bli full ÅF för Piaggio.
Vilket passar mig alldeles utmärkt!

 

[BrooklynS]

Skrämselpropaganda som vanligt mot udda märke, samt dålig täckning ÅF/verkstad i landet.
Och generalagenturen från samma ägare som till Probike drogs in och Piaggio gruppen har valt att satsa på egna generalagenturer i diverse länder.
Vilket dock är dåligt etablerat så här långt.
Probike hade förköpt sig på V100 samtidigt som det svajade om agenturen och verkstäder.
Därför har Probike en del hyllvärmare som drar ner priserna.
Vilket i sin tur nog får folk att dra öronen åt sig.
En auktoriserad verkstad i Trelleborg (Treble MC) har dock haft kvalitet och kundvård högt under åren och tog nu steget att bli full ÅF för Piaggio.
Vilket passar mig alldeles utmärkt!

Tittar man på Guzzis track record så är det ju inte sämre än något annat, snarare tvärtom. Gedigna hojar och ägarna brukar inte vara några nybörjare heller…


Kör snyggt!