Doolars BMW R1200RS mysmeck

[doolar]

Upptäckte idag att ventilen i avgassystemet lät märkligt, den kör en test när tändningen slås på. Lät väldigt kärvt.

Själva ventilen löpte fint, likaså de två vajrarna. Rengjorde och smorde. Men då är alltså problemet i själva servot, och det går inte att öppna.

Så provade att trixa in lite smörjmedel vid axeln då det är ett visst glapp där, och det verkade göra susen, nu låter den normalt igen.

Är lite skeptisk till min ”lagning”, har det väl börjat väsnas så brukar det vara kört.

Om felet återkommer byter jag antingen ut servot till ett begagnat, eller köper en delete från Healtech och plockar bort skiten.

I övrigt är det dags för service, nya däck och däcktrycksensorer.

 

[Nikehaj]

Däck sensorer är väl ett jävla påfund! Lyckades bryta av en på bakdäcket förra sommaren! Pinsamt som fan ...efter nästan 50 år av byte av däck!

 

[doolar]

Däck sensorer är väl ett jävla påfund! Lyckades bryta av en på bakdäcket förra sommaren! Pinsamt som fan ...efter nästan 50 år av byte av däck!

Jag tycker de är bra, aldrig sabbat någon. BMWs variant uppger vilket tryck det är, inte bara tryckförändring.

Batterierna i mina har hållit 10 år och drygt 12000 mil. Är ju mer än godkänt! De funkar faktiskt fortfarande för det mesta, men tappar kontakten oftare och oftare. Ser i mitt diagnosverktyg att spänningen är under 3 volt så det är dags för byte.

 

[Nikehaj]

Jag tycker de är bra, aldrig sabbat någon. BMWs variant uppger vilket tryck det är, inte bara tryckförändring.

Batterierna i mina har hållit 10 år och drygt 12000 mil. Är ju mer än godkänt! De funkar faktiskt fortfarande för det mesta, men tappar kontakten oftare och oftare. Ser i mitt diagnosverktyg att spänningen är under 3 volt så det är dags för byte.

Jo jag vet....men det går bra också att köra till valfri bensinstaion och kolla däcktryck!

 

[doolar]

Jo jag vet....men det går bra också att köra till valfri bensinstaion och kolla däcktryck!

Absolut, det är ingen måste-pryl, men nu kom de med hojen och jag har uppskattat funktionen. Funkade fint när jag fick punktering också, det lös upp på instrumentpanelen långt innan jag märkte något.

På min lokala St1-mack visar tyvärr mätaren cirka 0,5 bar fel.

 

[doolar]

Börjar dra ihop sig till service och lite annat. Fått hem nya däck, GP503.de har fortfarande bäst pris och snabb leverans. Gillar också att köpa av en mindre aktör, visserligen tysk.



Beställt olja och filter från Saarela i Norr av samma anledning, plus att han är så himla trevlig!

Nu har jag sett några hojar gå omkull under mina snart fem år som aktiv i SMC, och jag har upptäckt hur bra de flesta sliders funkar, så har jag köpt till svingen och framgaffeln.



Fortsättning följer!

 

[Coola Ola]

Börjar dra ihop sig till service och lite annat. Fått hem nya däck, GP503.de har fortfarande bäst pris och snabb leverans. Gillar också att köpa av en mindre aktör, visserligen tysk.

View attachment 526629

Beställt olja och filter från Saarela i Norr av samma anledning, plus att han är så himla trevlig!

Nu har jag sett några hojar gå omkull under mina snart fem år som aktiv i SMC, och jag har upptäckt hur bra de flesta sliders funkar, så har jag köpt till svingen och framgaffeln.

View attachment 526627 View attachment 526628

Fortsättning följer!

Inga sliders till ramen? Eller där kanske boxertopparna löser den biten automatiskt?

-edit- bra tips om gp503. 10% billigare än det jag annars hittat.

 

[doolar]

Inga sliders till ramen? Eller där kanske boxertopparna löser den biten automatiskt?

-edit- bra tips om gp503. 10% billigare än det jag annars hittat.

Precis ventilkåporna offras Jag har sen tidigare skydd på dom av just den anledningen.

 

[BMW R90s]

Ang. din ventilservo i avgasröret så plockade jag bort den på min hoj.
Köpte en bit rör på Biltema. Bara kapa till rätt längd.
Väger en del, servo+ventilen.

 

[doolar]

Så då har jag köpt en Healtech för att eliminera servot. Tog bort vajrarna, slaktade själva servomotorlådan på innehåll och puttade in Healtechen i den. Blev rätt smutt!

Dålig bild men jag har satt klistermärke så jag hittar den



Jag har haft en Chigee AIO-6 ett tag, och kört i BMW original-hållaren, men det är en rätt klumpig lösning med fäste på fäste på fäste. Eftersom jag inte har något egentligt behov av att flytta enheten så fastmonterade jag den nu.

För att få info från hojen och kunna använda tumhjulet så fick jag köpa en CAN/LIN buss adapter som kopplas in där navihållaren är ansluten, sen är det bara att para ihop och så lirar det!

Fick också dra ström och kablage och det la jag några timmar på, hatar att ha ett jävla ormbo under sadeln. Nu är allt snyggt installerat och överbliven kabel samlat bakom kåpor. Som det ska vara!



Betydligt cleanare montering:


Dålig bild men den blå lysdioden är CAN modulen, den syns inte när jag kör:

 

[doolar]

Plast suger. Åtminstone som lock. Visst, 11 år och 12000 mil höll locket till behållaren för kopplingen, men om de varit tillverkade av metall så hade vi inte varit här. Tur jag har en hoj till.

Skulle kolla nivån på mineralolja till kopplingen, nivån ökar när kopplingen slits på min hoj, och utan siktglas behöver man öppna locket och kika.

Eftersom behållaren också är i plast så är jag extra noga med att dra skruvarna med momentnyckel. Men locket sprack ändå. Fan att de inte bara kunde tillverkas i metall istället när de fästs med skruvar.

La alldeles för många kronor på lock i metall, Made in das andere Heimat, från gubbdrömmen Wunderlich. Får käka brännmanet fram till lön, men nu vet jag att locken är bra iaf.