Recent content by Tjorvän

Du får varken göra prov eller övningsköra innan du fyllt 16. Dock nytt för 2010 är att man måste gå en riskutbildning, som bil har jag förstått. Vet inte vad det innebär men det kommer väl fram med tiden :)

Du kan ju testa med vasselin för att gummina ska glida på lättare, sen kan du testa värma med varmluftpistol elr liknande så gummina blir mjukare och lättare att hantera.. Om inte de funkar så är det nog bara börja plocka bort mer delar så att du kommer åt, nå annat tips kan jag inte ge dig...

Jaa, precis som jag skrev - Öpnna den och du får fetare blandning.

De där borde vara bränsleskruven eftersom den sitter mellan trotteln och insuget. En luftskruv brukar sitta mellan trotteln och luftfiltret. Men dom fungerar ju i stortsett likadant, fast tvärtom :) Luftskruv - öppna och du får snålare blandning Bränsleskruv - öppna och du får fetare blandning...

Jahaja, mindre kul.. Jo, nytt öppet filter och insuget rensat :)

Jag såg nu att jag redan har 13 fram, men 36 bak. Så jag får lov att skaffa 40 bak istället så man får lite drag. Har nån testat Biltemas kedjor? CDIn sitter nu på och man känner skillnaden, drar bättre vid 6-8000varv... Förresten, går det göra något åt bakdämparn? Min känns helt slut :(

Det är väl bara någon helt vanlig, antingen färdigblandad elr oblandad. Det är ju bara fylla på högst upp på kylar, som på alla andra hojar. Jag tror knappast det är något annorlunda med just cbrn. Du köper den på närmsta mack. Se bara till att hojen inte är varm när du öppnar kylarn, annars...

Nu har jag hittat tråden, klippt av och böjt undan. Jag måste bara hitta nå silikon att fylla igen med. Jag har även tagit ett par bilder, men min kamera håller typ på skära ihop, så det gick inte att få så bra skärpa. Förresten, hur laddar man upp bilder på SH?

Okej, jag ska göra det ikväll. Man borde höra skillnaden när man varvar stillastående, va? Jo, ska ta ett par bilder ;) 13drev beställt! :D

Jo jag kör orginal, okej då ska jag beställa ett 13. Jo jag har läst hans inlägg, synd att bilden inte funka.. Finns det någon risk att mann förstör något annat i CDIn eller är det lungt?

Hm.. måste tänkta efter, det var ju ett tag sen man körde :P men jag växlar väl kring 11000varv och sen så blir 6an lite väl hög så att den inte orkar upp i lagoma varv.

Okej, man ser ingen plugg i mynningen så då är den nog borta. Jag har tittat lite i CDIn men inte direkt hittat något. Jag är som lite rädd attt förstöra något.. Hur långt ner ska koppartråden sitta och syns den bra? Jaa avgasportarna drar då när man vrider på nyckeln och virarna är hela...

Tjena, jag har en Crm som jag tycker går lite väl slött för att vara en crm :( Brickan i insuget är borta men i avgasröret vet jag inte. Så jag tänkte öppna upp kröken och kolla efter. Frågan är då vars i kröken jag ska kapa? :confused: Tack på förhand / Jonte :)

Okej, vad skulle ni rekomendera för bredd? Dom var redan sålda så ge gärna tips om någon vet om nå andra fälgar :d Men hur mycke jobb är det med att få dit bakdrevet och bromsoken?

Hej :) Jag har funderat länge på att sätta på SMfälgar på CRMen. Nu hittade jag dessa moppefälgar på blocket http://www.blocket.se/vi/19546526.htm?ca=1_11_s . Nog funkar de väl bra även om det är moppefälgar? Förutom att svarva distanser så är det ju broms och drivning som behövs. Funkar det...