Recent content by jxhoj

ja, för att mätning med multimeter e belastningsfri. Du får bättre koll om du mäter spänning medan du har minst någon lampa på. Kännetecken av dålig batteri kan vara om batteri blir tomt inom 10 minuter med 21W...55W lyse. Också om batteri blir "laddad" fullt i 20 minuter med...

4 liter gick inne.

det misstänker jag också. fast frågan är... varför just nu? INNAN oljebyte var allt ok.

ok, nu gjorde jag så... att skruvade ut oljefilter. Startade motoren. Ja, det kommer olja. Så oljepumpen fungerar. Fyllde filtret med olja, skruvade tillbaka. Efter oljefiltret kommer oljepassage. Där sitter oljetrycksensor och bulten för extern mätinstrument. Startar motoren. Finns inget...

säkringar. kolla alla dessa genom. kan mistänka att laddningsregulator går paj, men det kan du avkoppla. Koppla av CDI också just nu för att undvika andra fel. -- i alla fall så kan du lysena och armaturen att fungera, samt starter.. skaffa serviceboken. eller ladda någonstans den .pdf fil.

javisst. fast 12.7V är spänning __under belastning__. Men om mäter med endast multimeter, då är det inget belastning till batteri. 14.2V är spänning till vilket batteriet stiger i laddningsprocessen. Och vid 14.2V batteriet är inte längre någon belastning till laddningsagregatet. Till sådant...

njaa.. iaf tack för försöket och tipset. Söker lösning till problemet fortfarande. :( Mekaniken kan jag inte nog (min lagom-stark sida är elektricitetet och elektronik bara).

Kan vara att "blinkaren" -- en speciell relä -- tröttnar, eller batterispänning är för låg. Kan vara också att fel belastning på relä (hur _snabbt_ den blinkar beror på vilka lampor har du för blinkarna. Ju kraftigare, desto långsammare). Händer det också när motoren e på gång, då kan det vara...

Jag fick en död batteri från min granne (12V 9AH bly-svavel underhållningsfri), för att hans moderna elektroniska mikroprocessorkontrollerade laddare känner inte igen batteriet. :D Jag tog en gammaldagens transformator som hade 0.2..0.4A max ström, max spänning 14.2V och batteriet kom till...

Batteriets minsta bra spänning är 10.0V, då har den minimal kapacitet. Den spänningen ska ALDRIG VARA MINDRE ÄN DET (oavsett om det är vid belastning eller obelastad). Annars batterielementer kan "glömma" polariteten och blir trasiga/livslängen minskar. Helt full-laddad 12V batteri har 14.2V...

HEjsan. Om hjälpstart med bil hjälpte inte då var det INTE batteriets fel. Det låter mera att startmotor får inte ström ELLER startmotoren är trasig. FÖr att hitta exakt fel gör följande: 1. Kolla att vid plus pol har du båda dessa kablar kopplat på din hoj. En är för startsolenoid, den är...

kolla runt den neutrallägegivarens kontakt. Det kan vara mycket kol eller grafit (som leder ström förstås på något sätt). Vad annat KAN du prova e att du sätter i armaturen en starkare 12V lampa (så att om det var 2W, du sätter 5W lampa, men inte kraftigare). ;) Teori bakom det är att för...

Hade just sådant problem 2 veckor sedan att tutan fungerade inte. Koppla på tutans kontakter en 12V lampa istället för att prova om det kommer ström till tutan. Om lampan lyser när du pressar tutans knappa då elsystemet e ok och det är bara tutan som behövs att bytas ut. Jag hittade min nya...

@SilentPlanet om "Adda 2dl till"... Med vilken hoj det var som hade liknande problem? model, årsnummer? Menar du att man ska adda mer fast oljanivå e redan på "-F" streck ? Addade lite till, nu e det jämnt på "-F" strecken i oljefönstret. Startar. Problemet kvarstår.

oljetryckskontakten e bra, men men oljetryck saknas. P.g.a. just det problemet köpte jag oljetryckmätare för att mäta upp det. Om oljetryck -- sätter på en OLJETRYCKMÄTARE. och det visar 0 bar. När jag tar bort tryckmätaren medan motoren går, då kommer inget olja ifrån detta hål (fast det SKA...