Recent content by johanpeter

Såg att någon har gjort det så gjorde samma fast kan nog byta

Då jag hade 11-53 var det så att i låga varv om jag sätter full gas tar det väldigt länge innan den kommer upp i höga varv. Och den minsta uppförsbacke och t.o.m i motvind orkar den inte. Det händer nästan ännu med kortare drevning.

Det konstiga är att min kompis som hade en Beta tog bara bort strypningarna då gick den 70. Men jag antar att min är gammal och sliten så därför är min slö. Också då den skär ska jag köpa 50cc sport aluminium eller en vanlig gjutjärns cylinder?

Ojdå jag glömde att skriva det viktigaste.. Den ska vara *nästan* laglig alltså inte mera än 70 ska den gå?

På min Beta RR 50 2007 har jag just nu ostrypt originalrör och lite kortare drevning för stunt. Den går ca 60 då jag pressar den så undrar om det finns något enkelt sätt att lägga till mera kraft både till toppfart och acc förutom att dreva om den. Jag har testat sportluftfilter men tog bort det...

Jag hittade felet! Det var en kabel in i en kontakt som var av så man såg inte den. Den var vid förgasaren så jag har säkert rört den i misstag. Tack för alla svar!

Vilken kabel av dessa menar du?

Ok tack

Min tändkabel sitter fast i cdin så hur får jag bort den då? Alltså man kan inte riktigt få bort den.

Ska testa

Alla delar är nog rätt i förgasaren. Men jag såg ju att den inte har gnista så måste det inte vara det då!?

Ok tack! Då jag kommer hem från skolan ska jag testa med ett tändstift som har "toppen" på.

En gång då jag testade med det så passade det inte. Och den har fungerat hur bra som helst tills igår.

Jag har bara använt tändstift utan dendär "extratoppen" så det kan inte vara ett problem.