Recent content by Hård&Kall

Grym film. Det förklarar oxå spåren på parkeringen utanför vårt kontor :)

Låter som internläckage i bromscylindern (pumpen). Finns säkert renoveringssatser med nya tätningar att köpa. Tagen ur sitt sammanhang får formuleringen "..har provat både bakifrån och framifrån, och visst, bakifrån är bäst.." lite annan innebörd :-)

Läste detta i ett servicetips för en automatlåda så jag har inte tänkt själv. Det absolut bästa är naturligtvis att köpa ett specialverktyg avsett för ändamålet men var och en får göra som de vill.

Fick ett rätt vettigt tips nyligen. Vässa en dorn och slå hål i stommen på tätningen i.s.f att borra. På detta sätt slipper man riskera att få borrspån in i lagren. Speciellt om man lagt upp grejjerna horisontellt så att säga... ja ni fattar va.

Köp ett par stövlar som passar och ta dem till en skomakare. Han(hon) kan lägga på sulan. Tjejjen har kört med Meindel-kängor modifirade av en skomakare och det funkar bra.

En optimal retardation utan ABS blir lika lång som en retardation med en optimalt applicerad ABS-funktion. Hur svårt kan det vara. Grejjen är att i verkligheten finns det kompromisser och mänskliga faktorer. I längden vinner alltid ABS-systemet.

Har för mig att det stod i regbeviset hur effekten var reducerad på min 93'a. Om du vet vem som levererade hojjen första gången kan de kanske berätta i vilket utförande den såldes (oavsett vad regbeviset säger).

Det negativa är väl den sk miljöeffekten... När katalysatorn är borta sjunker nog mottrycket på utblåssidan men det märks nog knappt. Har du lambdasond bör den vara kvar. /c

Det negativa är väl den sk miljöeffekten... När katalysatorn är borta sjunker nog mottrycket på utblåssidan men det märks nog knappt. Har du lambdasond bör den vara kvar. /c

Kör lite mer benpress på gymmet:D Ring Jofama/Halvarsson. Dom moddar skinnet åt dig och kan nog sin sak. Annars kan du nog kolla med vilken skinnskräddare som helst. Jag har bara gjort modifieringar åt andra hållet (större/längre) och det löste den invandrade skräddaren superbra.

Låter frustrerande...men med sporthoj.com ska det lösa sig! Kolla att alla anslutningar till tändspolar och tändningskomponenter är ok. Då menar jag KOLLA noga. Sitter kablar fast i kableskor? Mät upp kablar. Jag tolkar det som att du haft loss spolar och kablar men kolla ändå. Låna en tändmodul...

Sv1000 eller en Falco kanske? Lite mindre sportiga alternativ men borde funka bra som skjutshoj. Själv har jag skjutsat runt på VFR750 några tusen mil. Lite tunn motor och begränsad markfrigång men mycket allround.

www.magnacharger.us ?

Eller varför inte universialmedlet 5-56. Funkar oxå bra. Upptäckte detta av misstag när jag tog fel burk för att smörja kjedjan. Blev som ny. Kanske det enda vettiga användningsområdet för 5-56.

Bra tips. Bromsarna tar alltså bara på bakhjulen. Kan vara överaskande om man inte vet det:-) Ska man köra länge så är en bit liggunderlag bra att shimsa in sig i stolen med. Även på hyrkartar kan man få hyggliga sidokrafter så revbenen kan få bra med stryk.