Recent content by endurance

hade jag varit du så hade jag börjat med att kontrollera att det inte läcker någonstans, det är nämligen inte normalt att nivån blir "lite låg" i ett hydrauliskt system som detta. Ska du fylla på sen så är det enligt tillverkarens rekommendationer att man ska använda en mineralolja för...

Håller med dig! Ktm har aldrig varit särskilt bra på att skriva manualer... Kan ju tyckas som en enkel sak att skriva total mängd motorolja som åtgår vid ett byte!

I användarmanualen står det följande: Efter rengöring av samtliga oljescreens (oljesilar) och byte av oljefilter skall man fylla på 2,5 L olja och därefter starta hojen och låta den gå en stund på tomgång. Stäng sedan av hojen, vänta en stund och fyll därefter på erfoderlig mängd olja upp till...

På bilden ser det ut som att bakaxeln är i "läge sliten kedja" så om du roterar axeln 180 grader så att den lilla klacken hamnar mot justerskruven så borde du kunna korta av en länk utan bekymmer...

T-blå eller K-sprit innehåller båda Isopropylalkohol där T-blå är den renaste (K-sprit innehåller även Metanol-Etanol (E85!!!) vet ej hur den reagerar med epoxy/Gelcoat mm.) Både Biltema och macken har iaf T-blå...

Då har man blivit h-bergar ägare då.... Kört 7 h på den hittills och är hur nöjd som helst, sväljer alla ojämnheter riktigt fint trots att alla inställningar är standard/standard.... Nån som vet var jag kan få tag på verkstadsmanualen till en Husaberg 450 -09? Har kollat på deras hemsida och...

Körde vättern runt igår, lite motorväg + en hel del landsväg vilket gav motorvägshastighet++ i medelhastighet.... hojen drog 0.555555556 per mil med tankväska och två personer på!!!!

tjena... kolla så att det inte är ventilkåpan som läcker, den lyfter man nämligen av vid kontroll/justering ventilspel och det kan va lite svårt att få på den ordentligt om man slarvar med tillpassning/rengöring!!! bara att skruva loss, göra rent, kontrollera att packningen är hel (ev köpa ny...

louis.de är en bra sida ifrån tyskland, lite rörig hemsida men en del prylar e riktigt billigt... gå in på "bike-datenbank" så får du fram alla modellspecifika grejer till just din hoj!!!

Åk till BIKE i thn, dom har garanterat framdrev hemma...(inte så långt ifrån uddevalla heller, 5 min resväg med en ninja :yoparty ) glöm inte att sätta ner framhjulet innan avfarten bara...

Enligt manualen ska blinkersrelät sitta på vänster sida under bakcutsen.....det är fel, jag tror dom har blandat ihop bilderna mellan bränslepumprelät och blinkersrelät (i min manual iaf!!!!) Relät till blinkersen sitter alltså på vänster sida i färdriktningen framför batteriet och nån...

he he, visst e den fin... visst alla säjer att kawa ska vara gröna och hej och hå, men ja tycker ändå att den blå är helt klart snyggast...typ som din...!? :tummenupp

Tjena... den sitter i kåpan till framdrevet och är en s.k. induktiv givare (magnet motsv.)

Jag har också drevat ner en kugg fram (-99:a), blev mycket trevligare att dra upp på bakslangen då, samt mer underhållande i främst bottenaxet........:)