Recent content by dennis_R1000

:yoparty hehe aa det hadde varit ngt :D, men jag skulle absolut kommet i kontakt med ngn som kjör så högt ladtrykk på GSXR1000 K1-k2, jag vet inte ens hvem som säljer andra pckningar och bultar, tipsa mej gärne

hehe, va rädd mitt camkjeda inte skulla rekka till (med det va inget problem) :yoparty...sen så kjör jag ju orginal kovlar och stakar...får kolla da jag er i dynobänken, där får jag ju veta motorens tillstånd i detalj samstunes komp testa den, hven vet kanskje den orkar 1,0 bar :bananamen jag e...

Hej peterpain haft oppstart i dag :), men jag gav dej ngr fel opplysnnger, blant annat så e spaceren bara 1,2mm och den delade orginal topp packningen är på 0,4 tillsammans så totalt var det på min hoj 1,6mm komp senk. Pratat med mcx och det va som det skulle , men jag komp sânkte den till...

jo jag kör med intercooler

Hej killar :)) Jag kjør en GSXR 1000 k1 TIC :tummenupp Jag fick en liten överboost, top pacningen gick igen ... fick en liten men nog överladdning :D.. (kommer at slenga den skit boos controlleren) :död Tenkte jag skulle shimme up med 2 org topp pakninger en över och en under alu spaceren...

Fant feilen, 2 stk def. moment nycklar fikk dom testad vid 51Nm gav dom 39Nm, byttat til ny pakkning och fikk lånad mej en testas moment nyckel och da blev det bra :)))) drog til 56Nm :)

Hei Yngve, jeg brukte en spray som heter Permatex "copper sapray-A-gasket" men som jeg skreiv så fikk jeg lekasje med engang, begynner å lure på om jeg har sprekker i toppen :s

Hej Elfors, jag kjør på 0,5-0,7 bar's ladtryck och har std topplocksbultar som er dratt til med 51 nm:confused:

hei jag trenger tips, jag sprengde min toppackning føre året :gnissla jag gjorde som marklund sa och kjøpte en ny org- toppackning som jag delade och brukte topp och bunn delarna fra org toppackningen och alu chimsen som jag hadde,, så limade jag alle 3 packnings delarna i hop med copper spray...

Hei Frösö Ante .. F@n for en otur du har hatt... Har lest igjennom dine forskjellige olje problemer... så kom jag på å tenke på noe jeg selv opplevde, sjekk fjæder ringarna som spænner opp olja ringarna och at dom er ok. skal prova og skikka med en (dårlig) handritning av hva jag menar. i'm...

Hei Folkens och god sommar...:) Etter å ha lest her i forumet. natt och dag så fins det fler som laddar sin Gixxer1000 helt up mot 1.0bar :confused: er det møjligt :confused: . jag kjør med et mc-xperss-kit med Schwitzer- S1BG-L snurra, har snakket med Erik him self och han gir bara vaga...

Hjælp!! Hastar da vi sitter i garaget.. :confused: Måste jag time om knastakslana (med justarbare knastdrev) for och kompansere den 2mm shimen som vi har monterat. PS dette er min kompis's hoj:confused: Hvis jag må det kan nogon forklara meg hvorfor?? På min GSXR1000k1 trengte jag inte och...

Pop off /dump valve/ på GSXR_1000_Turbo Hei Wachen.. Takkar Jeg strammade upp min dump ventil fjæder, och det blev ganske mykket bettre, i tillegg monterade jag på en powercommander USB3 med min gamla (map):yoparty . NU jævlar.. det ble det trykk i moppan. Problemet var at den fikk endel...

Dumpventil på GSXR_1000_Turbo Hei igjenn, takkar for alla gode tips jag har fått her i forumet :) . Jeg har fått kjørt min ny bygade GSXR1000 K1 med mc-xpress Turbo, helt sjukt / kult :D , Men er det meningen eller vanligt at man får ca 2-3 sekunder dødtid/pause på motoren/turboen da man har...

Hey MangeH. Ja.. men jeg er litt usikker på hvilken film du mener, den filmen jeg mener er "1.st start with Turbo - det er min hoj".. mulig vi missoppfattar verann her. Och det er med høyeste sikkerhet at det er fuel lampan som blinkar. På GSXR1000K1/K2 er F1 lampan på varv reknaren, en rød...