Recent content by Daniel.t

Hejsan! Tack för att du tog dig tid och skrev ett sånt utförligt svar! Har du kvar schemat till gt185? Mvh

Tycker också att det vore skumt. Har funderat på om jag kan dra om elsystemet så jag bara har kvar det mest nödvändiga. Men då behövs ett elschema! Du kanske har en adress till sidan du nämnde?

Tror att spolarna är döda, har haft det på känn. Men verkar inte finnas en dödare, bara tändning, och det fungerar! Hade gnista innan jag renoverade och byggde om.. så surt! Nån ovan här skrev att batterit ska fungera som en regulator? kan nån förklara det?

Går det inte att mäta spolarna?

Oj låter inge bra! Batterit är ruttet! Hur vet jag om tändspolarna är körda? De lär ju vara dyra dessutom!

Inga säkringar alls. Kan man finna ett elschema kanske? Kan det vara så dumt att elsystemet måste vara helt intakt för att man ska få gnista? Jävla jobb o koppla ihop allt jag klippt!

Halloj! Köpte på mig en suzuki gt 125cc av årsmodell typ 81=) tanken va att strippa den och ha den som "åka och handla snus-hoj" Men nu till problemen. Förgasarna flödade över, så de bytte jag. Sen såg kondingarna lite skumma ut, så de bytte jag. Klippte elen till strålkastare, lampor och...

okej, jag lägger ner mina planer? eller inte. som jag skrev; fighterstuk, ingen fighter.. vill bara göra den lite roligare till utseendet.

sorry, missade det :)

allt handlar om cash, det som är problemet. klart att en nyare hoj är att föredra. men det ska bli sommarprojektet. ska leta hoj i veckan. Men vill ha lite fakta på hojar först.

Har bara tänkt att byta framlampa, styre, bygga avgas samt fimpa lite saker. Med andra ord inga dyra grejer. Men vad jag förstått så är classic = 1400:-helår/helförsäkring. Och inget kan ju klå det.

Iofs en 400cc, minsta laget, men utseendet är perfekt. Enligt mig ser den tillräckligt sportig ut. Med tanken osv. Fimpad kåpa så skulle det börja likna nått. Nått i den stilen söker jag. fast större kubikmässigt. Tips på sånna nu :) (alltså <-84)

Då blir det garanterat billigast med en classic hoj med lite småmods.

Men hur funkar det med försäkringar? Om jag köper en orginalare och försäkrar den(classic), sedan "provmonterar" jag ny framlampa och skärmar, plockar bort kåpor "tillfälligt" och sen om jag oturligtvis skulle råka ut för nån koll av nått slag? På en äldre R-hoj, vad kan det kosta att...

Min tanke var att bygga en billig hoj, just därför använda en 20 år gammal. En gixxer 750 första årsmodellen känns roligare att köpa än en sunkig gammal 1100, men jag antar att en R hoj är döden rent ekonomiskt.