Det här är ju ingen ny ide... om jag nu ska komma med ett eko from the past.
Det här är ju en diskussion som kommer i vågor och det enda jag sett som mötte ambitionen med det hela .... iaf halvvägs, var klubbtävlingarna på Sviestad med en fantastisk väl genomtänkt blandning av hojar på banan...
Jag tror inte. Jag vet!
I slutet november blir det.
Men vi har just bestämt oss för att behålla båda hojjar. Det känns inte som ett problem än i alla fall.
Jag har köpt ett skinnställ som hänger i Berlin och jag skulle behöva packa ner det i en väska och flyga hem det.... och då kommer ju funderingar på bagagevikt.
Ja, jag kan köpa en våg och väga, men finns det någon här som redan har gjort det??
Varför sitta och prata skit om SO i en sån här fråga?
Jag tycker det är en skitfräck grej och att tjafsa om värdet på vinsten? en 10 år gammal rejshojs värderas väl i annat än pengar :)
Seriös fråga Swedie - vet du om hojen är gatreggad och kommer med gatkåpor eller om det är en ren räser??
Nja, jag tror snarast att när vargen kommer så så är det klippt för lille Peter och hans polare. Det kommer ingen och räddar den lilla skitungen.
Till viss del har du väl rätt, men att förarna har SKITIT i buller-reglerna i fem år är väl ingen ursäkt för att det ska daltas med dem nu?
Nu är...
Det här är väl ändå inte början. Det är ett tio år gammalt problem som nu närmar sig "slutet"... the end. För eller senare blir någon så arg att en bana tvingas stänga helt - och då kommer folk sitta här och undra vad som hände.
Jag förstår inte att arrangörerna vågar tänja på gränserna med de...
Och just det resonemanget är det ju som förstör alla möjligheter att får ordning på det.
På de fem år som gått sen jag var med i de här diskussionerna , så har förarsidan inte kommit en millimeter närmare en lösning för alla vill "köra med så öppna system som möjligt". Den här attityden kommer...
Njaa. De inledande omkörningarna som han kanske får till är inte de som fastnar. Det är de som inte sker man saknar.
Jag inbillar mig att man ALLTID ser Biaggi gå imål direkt bakom någon istället för att vara killen som vinner den sista fighten....
Något jag har funderat lääänge på nu. Är det någon som kan minnas att Biaggi verkligen har fajtats för en placering. Ständigt samma visa. Ett omkörningsförsök eller kanske två och sen backar han av. Gubben kan ju köra blixtrande snabbt???
Nu är det kanske inte hela sanningen på en så pass krallig hoj men tänk på att om du ställer hojen för mycket på näsan så släpper det lättare bak. Släpper det för lätt bak kanske du ska höja fram/ sänka bak?
Hur hårt har du styrdämparen ställd? Ställ den så löst du bara vågar och se hur hojen...
Varför ska alltid de här trådarna alltid sluta med jämförelser som inte är relevanta. Om jag köper koreansk så räknar jag inte med att få tysk status-kvalitet.
HELST skulle jag vilja ha, som pendlarbil, en BMW 3-serie 2-litersdiesel med deras vassaste automatlåda och farthållare. En fantastisk...
SJälv har jag kört 6000 mil i Hyundais I30 och har inget att klaga på annat än att dieselförbrukningen är lite väl hög (0,5 när Hyundai säger 0,42). Trevlig att köra och går bra med kaxiga garantier.
Orsaken till att jag berättar det är att I30 och C'eed är syskon från samma koncern. Många...