Recent content by Bojje

Bjuder på en till bild! Det känns riktigt tufft att hålla sig till den rekommenderade inkörningen. De första 20 milen ska man hålla sig under 4000 rpm. Dvs en toppfart på strax över 60 km/h. Nu får jag dock varva den lite mer så nu kan jag åtminstone komma upp till 100 km/h. Lite svårt att...

Hämtade ut den idag och gjorde 20 mil. Inkörningen är lite dryg men snart är den färdig och då ska den sjunga hela vägen till 16k rpm.

På tal om små hojar, se klipp nedan där en helt original Yamaha R3 körs av en Yamaha champ school instruktör: Nu är Kawan mer hoj än detta, men det kan gå ruggigt fort så länge vi eliminerar raksträckorna :)

Haha jag gillar dig Miggen. Jag tror väl snarare att om jag har en 400 så kan jag inbilla mig att jag styr över den och inte vice versa, haha. Sen nostalgi…. När jag växte upp var ZXR 400 mm drömhojar.

Den här besattheten om min körning på gata är fel fokus för dig. Satsa på att utveckla dina egna skills då du har otroligt snabba hojar i din ägo. Dessutom skruvar du inte själv heller och är snål och lämnar in hojen till klåpare. Jag är på riktigt orolig. Den här tiden du lägger ner på att...

Ja, som sagt, alla vi är olika. Vissa vågar tar sig till en bana, andra vågar inte skämma ut sig. Eller hur Miggen?

Jag är mer förvånad över hur folk orkar kommentera i en tråd där hojen i fråga som diskuteras är totalt ointressant för dem? BTW, förra året hade jag en 1299S, jag har även haft Tuono V4 och en mängd andra hojar som har varit betydligt närmre 200 hk än 100 :) Senaste 2 åren har jag spenderat...

Funkar bäst på mindre landsvägar, sämre på motorväg, men går väl ändå att köra. Inte en GIGANTISK skillnad jämfört med min 105 hk STR, största skillnaden är att den inte har någon effekt under normal körning. Jag tycker att det är värt uppoffringen just nu då det är ett beslut som endast är...

Ja och det blir min enda gathoj också! Så vi får se hur det går. Sålde min STR 675:a för två dagar sen för denna. Har en literhoj som jag kör på bana dock!

3 år efter har jag lagt en beställning på en ZX4RR med performance paket! Det tog sin lilla tid men jag tror att det blir perfekt :)

Det är inbyggt i stället! Ingen separat väst.

Jag tog min roadracinglicens 2025 och just detta pratade vi om på kursen. Man visade till och med en startolycka (från England tror jag) som ett exempel…. Det är svårt att ”bygga” bort den här risken. Kanske köra med endurance start i open 1000… men inget annat hade funkat anser jag. Eller har...

En mellanklassare letar du efter! Jag kör idag en Triumph STR 675, helt perfekt hoj som man faktiskt kan dra ut. Men en MT09 och 790/890/990 duke är lite mer åt motardhållet än min STR. Kanske dessa är ett alternativ för dig?

Glad för hans skull att han är tillbaka! Hade själv en krasch för en vecka sen (på bana) men klarade mig mer eller mindre helt oskadd men självförtroendet och den psykiska biten är det jobbigaste. Har försökt köra gata iallafall och det känns bra, men riktiga provet blir nästa bankörning.

Jag mailade faktiskt ZXMoto och ställde just denna fråga men inte hört någonting ännu. Är också intresserad, framförallt deras lilla fyra är superintressant :)