CF Moto 675 SR-R

[L. Mäkinen]

I den starkt växande skaran av sporthojar med klen effekt tycker jag att den här från CF Moto verkar intressant. Inte bara trecylindrig utan ganska lågt pris.

2025-on CF Moto 675SR-R Review: Full-blooded thrills

 

[Wiseguy]

De kommer på bred front snart.... Och den verkade ju vara ok..?

 

[L. Mäkinen]

En till videosnutt

 

[Elmhult]

Pga jag har tråkigt så surfar man runt. Någon som testat den?

 

[Elmhult]

"Not a whiff of snatch".

 

[Gober]

Sett flera Youtube-klipp där det verkar som om ABS-en är helt livsfarlig. Har inte provat själv, men är rätt så skeptisk till en hoj som beter sig så illa när man bromsar. Borde inte vara lagligt ens om det är så dåligt som videorna visar.

 

[Kratoz]

Sett flera Youtube-klipp där det verkar som om ABS-en är helt livsfarlig. Har inte provat själv, men är rätt så skeptisk till en hoj som beter sig så illa när man bromsar. Borde inte vara lagligt ens om det är så dåligt som videorna visar.

Undrar om det är samma bromsar som NK675?
Den har jag kört ett antal mil med utan att märka något ovanligt/osäkert.

 

[Gober]

Undrar om det är samma bromsar som NK675?
Den har jag kört ett antal mil med utan att märka något ovanligt/osäkert.

Ingen aning, bara sett att flera förare har fått problem med att få ner farten när man tar i ordentligt med bromsarna. Som om ABS löser ut i onödan och på ett rent felaktigt sätt vilket kan bli rätt så spännande. ABS på bana är för övrigt onödigt enligt min mening men en bra säkerhetsfunktion på gata. Men det som visats på tuben (om det är sant) avskräcker en del.

 

[Bojje]

Det är först ett problem på bana har jag förstått. Kan man rycka säkringen och köra utan ABS:en så är det ju ett mindre problem på bana iallafall.

 

[Swedie]

Det är först ett problem på bana har jag förstått. Kan man rycka säkringen och köra utan ABS:en så är det ju ett mindre problem på bana iallafall.

Samtidigt amatöråka på bana så vill man nog ha någon sorts of ABS, nu för tiden. Tiden helt utan ABS inkluderade fler krascher

 

[Bojje]

Samtidigt amatöråka på bana så vill man nog ha någon sorts of ABS, nu för tiden. Tiden helt utan ABS inkluderade fler krascher

Är det så?

De flesta jag känner (inklusive mig) plockar bort ABS:en på våra banhojar. Nu har jag iofs en äldre hoj med daterad ABS, de nyare på tex en Panigale lär ju inte vara ett hinder, men ändå är det typ det första folk gör på en banhoj.

 

[Gober]

Det är först ett problem på bana har jag förstått. Kan man rycka säkringen och köra utan ABS:en så är det ju ett mindre problem på bana iallafall.

Varför skulle CFmotos ABS funka bättre på gata än bana?
På bana verkar den dels lösa ut när den inte skall och dessutom funka riktigt uselt.
Skulle aldrig lita på ett sådant bromssystem på gata som enbart behövs vid hastigt uppkomna situationer.

 

[Elmhult]

Är inte alla abs typ från Bosch?

 

[Kratoz]

På nk675 är bromsarna gjorda av något dotterbolag till Brembo har jag för mig.

 

[Elmhult]

På nk675 är bromsarna gjorda av något dotterbolag till Brembo har jag för mig.

Tänkte på det elektroniska mest.

Bromsarna är väl spanska? Juan nånting.

 

[Kratoz]

Tänkte på det elektroniska mest.

Bromsarna är väl spanska? Juan nånting.

Ja, det låter bekant.
Vet dock inte var elektroniken kommer ifrån.

 

[Elmhult]

Oiii den låter ju så gott. Trecylindrigt är trevligt.

 

[Kratoz]

Oiii den låter ju så gott. Trecylindrigt är trevligt.

Motorn är riktigt trevlig!
Stark från låga varv, bra svar vid gas och ändå väldigt snäll.
För pengarna är det galet bra!

 

[Elmhult]

Och nu sitter jag och tittar på eftermarknadssystem till den
Men det kräver väl en omprogrammering för att undvika plötsliga motorstopp. Vi ska ju till Älmhult i helgen...(Cf Moto återförsäljare där)

 

[MickeZX7R]

Kan inflika i CF-debatten att min lille 700 CL-X Sport var pigg och kändes välbyggd. Kompisen som normalt huserar på en större Ducati tyckte att kinesen var riktigt rapp.

Jag ogillar tanken på att gynna Kina, men de gör vettiga prylar ibland som är svåra att motstå när de kostar billigt.