Recent content by accelsson

Vajern löper bra så jag tror inte det är felet. Förgasaren är rengjord. Har sprutat startgas runt förgasare och insug då den gått på tomgång och det verkar inte som att den drar någon tjuvluft. Ventilspelet är ok, 0.1mm på insugsventilen och 0.05mm på avgasventilen. Tittade runt toppackningen...

Hej! Jag håller på med ett kandidatarbete om biogasdrift av en mindre motor(motorcykelmotor). Efter att ha läst lite om biogaskonvertering har jag kommit fram till att en ökning av kompressionsförhållandet skulle göra motorn mer optimerad för biogas. Ett kompressionsförhållande på 14-15:1...

Ok då vet man lite mer :) Jag tyckte att det va konstigt att expansionskärlet va inkopplat ovanför övertrycksventilen och inte direkt på kylaren som på bilar exempelvis. Jag trodde att den bara skulle samla upp överflödigt kylvatten som lämnat kylaren. Men eftersom kylarlocket tätar även ovanför...

Hur kan kylvätskan åka tillbaka när expansionskärlet sitter en bra bit under kylaren när den sitter på motorcykeln?

Jag har inte expansionskärlet kopplat till kylaren. Du menar plastbehållaren som är kopplad med en liten slang till kylaren? Jag trodde att den var överflödig men det är den kanske inte.. ska testa att koppla på den.

Hej, jag har i en tidigare tråd skrivit om ett par problem med min pegaso 650 motor som sitter på en crosskart. Enda felet nu är att den sprutar ut kylvattnet ur övertrycksventilen i locket på kylaren. Jag har motorn på sidan av crosskarten och kylaren längst bak med ganska långa slangar till...

Jag har en honda crf100 som går lite bluddrigt ibland och när man släpper gasen så fortsätter den ibland att gasa lite. Något fel på förgasarn antar jag? Kanske behöver rengöras eller kan det va något helt annat? /Peter

Nån som vet va det kan vara? Ska man se mycket olja i kylvattnet om det är packboxen till vattenpumpen som är dålig?

Nån som vet? Ska jag prova byta packboxen till vattenpumpen, ska man kunna se olja i vattenpumpen om den är dålig? Den kan väl inte spruta ut för att motorn blir för varm om det börjar redan vid 90 grader? Om nu temp-mätarn stämmer.. Det kanske kan vara toppen som är skev eller trasig?

Nu har jag kollat så att toppbultarna fortfarande sitter med rätt moment (50Nm). Motorn verkar vara precis likadan som innan, den pissar ut kylvätska efter nån minut eller två. Jag satte i två o-ringar i kylarlocket så att övertrycksfjädern blev mycket mer spänd, men det sprutade ut ändå.. Den...

Nu har jag bytt toppackning och dragit åt allt och satt ihop. Provkörde nån minut och kylarn spottade ut vatten efter en liten stund bara(den var stängd). Kanske beror på att det är luft i kylsystemet när man fyllt på? Tänkte prova att efterdra toppbultarna och se om det blir bättre..

Jag satte dit original luftburk med luftfilter och nu går den som den ska! Då är det bara toppackningen kvar förhoppningsvis. Jag hittade sotningssats(Det är väl toppackning?) till pegaso här: http://garage24.se/web/sokresultat.aspx?Search=pegaso+sotningssats&ProductArea=Hem Eller finns det...

Ok, känns som att jag ska försöka få på luftburken och originalfiltret då.. Om man vill ha rent lågfartsmunstycket så får man alltså ultraljudstvätta hela förgasarn? Eller räcker det att blåsa med tryckluft på nåt bra ställe?

Ok, där ser man! Jag har ingen luftburk alls på crosskarten, bara ett öppet KN-filter med dubbelanslutning direkt på förgasarna. Jag har dessutom i princip raka rör, men sen ska jag ha originaldämparna från motorcykeln på så det inte låter så förbaskat.. Då ska jag alltså testa att bestycka...

Var sitter det där lågfartsmunstycket? Vilken flottör ska sitta på vilken sida, den ena har en metallventil i plaströret.