Biogaskonvertering av mc

[accelsson]

Hej!

Jag håller på med ett kandidatarbete om biogasdrift av en mindre motor(motorcykelmotor). Efter att ha läst lite om biogaskonvertering har jag kommit fram till att en ökning av kompressionsförhållandet skulle göra motorn mer optimerad för biogas. Ett kompressionsförhållande på 14-15:1 skulle vara önskvärt. För att uppnå detta måste ju topp eller motorblock fräsas ner, alternativt byta till en annan kolv.

Tanken är att i första hand fokusera på konvertering av en motor runt 600cc, vilken motor tror ni skulle vara lämplig för konvertering? Någon motor som skulle klara av en kompressionshöjning bra? Belastningarna på topp, toppackning osv blir ju också större. Tror ni att en enstånka eller radfyra skulle vara det bästa alternativet?

/Peter

 

[Boris JR]

Japanska 4-cyl motorer är billiga och bra men nackdelen är att där finns 4 av allt när du skall börja bearbeta och byta saker. Nackdelen med 1cyl motorer är att de har större borr och därmed inte är lika lämpliga för jättehög komp, skall du inte längre än till 14:1 så funkar en crossmotor bra.

Vad skall motorn användas till? Som testbänk eller skall den faktiskt köras i ett fordon?

 

[Two stroke man]

Hur stor budget har du?

Kombinera med turbo så slipper du komphöja samt så slipper du kanske förlora effekt. Och med det som utgångspunkt är tre cylindrar idealt för turbo på turbinsidan, på insugssidan så ställer det högre krav på plenumet desto färre cylindrar du har. Med tanke på utbudet av motorer så tycker jag också fyrcylindrigt är att rekommendera. Och desto vanligare motor desto lättare hittar du reservdelar samt reservdelsmotor den dagen du havererar.