Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
Är det bara nya färger inför 2027?
Ser ut så ja, de/Yamaha fokar nog mest på "det" som presenterats på EICMA 3 novemberÄr det bara nya färger inför 2027?
Ja, jag gillar trenden med fler små sportisar men hur tänkte de när de satte vingar på en 180 kg tung hoj med 35 kW effekt?och 450cc är trend? notera vingar...
![]()
BMW reveals all-new F450 RR supersport starting from £6,730
BMW reveals its all-new F450 RR supersport machine with four variants, all of which offer something a little bit different.www.visordown.com
Vänta bara tills jag monterat tri-plane mustasch-vingar på min R6a...Ja, jag gillar trenden med fler små sportisar men hur tänkte de när de satte vingar på en 180 kg tung hoj med 35 kW effekt?
(Dvs, ja jag fattar att den hade vingar av marknadsföringsskäl men det är ju fortfarande otroligt tramsigt)


Jonä.Ja, jag gillar trenden med fler små sportisar men hur tänkte de när de satte vingar på en 180 kg tung hoj med 35 kW effekt?
(Dvs, ja jag fattar att den hade vingar av marknadsföringsskäl men det är ju fortfarande otroligt tramsigt)
Verkar vara väldigt svårt att bygga en hoj som väger under sisådär 175 kg nuförtiden, oavsett motorstorleken. Visst, en billig hoj behöver enklare lösningar och material, så även om 130 kg kanske är väl optimistiskt så kan man tycka att 150-160 kg fulltankad borde vara möjligt till en rimlig peng. Vissa kineser verkar kunna bygga lätt, litet och inte orimligt dyrt men då kommer det också med sprickor i ramen efterhand.Jonä.
Mest undrar jag över 180kg.
35kw är ju av lagstiftningsskäl, men 180kg väger ju en literklubba.
130 hade varit bättre.
En Mito 125 vägde ju 130kg, 10kg mer än RS, men då hade den fjädring och bromsar goda för mycket mer än de 30hk eller så som den levererade. Ersätt vaggan i stål med ett bärande motorblock i alu, så skall du inte öka vikten så otroligt mycket med att gå till en 270gr twin på 35kw. Ståltanken kan också bli alu (inte plast, det är ghey). Ersätter du startmotorn med en kick så kan du skippa batteri etc.Verkar vara väldigt svårt att bygga en hoj som väger under sisådär 175 kg nuförtiden, oavsett motorstorleken. Visst, en billig hoj behöver enklare lösningar och material, så även om 130 kg kanske är väl optimistiskt så kan man tycka att 150-160 kg fulltankad borde vara möjligt till en rimlig peng. Vissa kineser verkar kunna bygga lätt, litet och inte orimligt dyrt men då kommer det också med sprickor i ramen efterhand.
För A2 är väl gränsen 175kg minsta vikt vid 35kw så de har väl inte mycket skäl att jaga kg lägreJonä.
Mest undrar jag över 180kg.
35kw är ju av lagstiftningsskäl, men 180kg väger ju en literklubba.
130 hade varit bättre.
Ollon.För A2 är väl gränsen 175kg minsta vikt vid 35kw så de har väl inte mycket skäl att jaga kg lägre
KTM RC390 väger 158kg torr.För A2 är väl gränsen 175kg minsta vikt vid 35kw så de har väl inte mycket skäl att jaga kg lägre
Nu är det snart dags, världens största endurotävling, Gotland Grand Nati...
A2-sporthoj med winglets – och ett pris som överraskar BMW:s nya A2-fami...
Mer effekt, ny ram och Factory Made Ducati har vässat sin superbike-flag...
Fyra Aprilia i topp fyra. Samma helg bytte VM-ledningen ägare för åttond...
Wunderlich lanserar tre skyddskomponenter för BMW F 450 GS – motorskydds...
Pressrelease, Borgo Panigale (Bologna), 8 oktober 2026: Ett år efter deb...
MotoGP inför nytt helgformat från 2027 Två startfält. Två showdowns. Ett...
En helt ny Bonneville T40, ny Street Triple 798, uppdaterad Tiger 900 oc...
Raven Moravia TX Air+: Seriösa mc-kläder till ett överraskande smart pri...
Misano gav Márquez hans femte fulla raceseger sedan Ungerns GP i juni oc...