Gasturbinhoj = JETeskoj!

[_Johansson_]

Nä den står på hjul så det är lugnt.



Nu har jag dragit kablar så det stått härliga till, och 23:20 ikväll var det ström på allt och den nyköpta läsplattan/displayen kopplade upp mot ECU:n via wifi.



Näxt upp är att kalibrera alla sensorer och få fason på startkoden som styr förvärmningen och bränslepumpens PWM, sen ska jag bunta ihop allt kablage och snygga till lite.

/Anders

 

[_Johansson_]

Trycksensorerna är kalibrerade nu, inte långt kvar innan jag kan provköra förvärmningen och testköra bränslepumpen med lite fotogen.

 

[ALspeed]

Det känns som att testriggen är mycket mer avancerad än motorn…

 

[_Johansson_]

Det känns som att testriggen är mycket mer avancerad än motorn…

Det är rätt få saker här i världen som är mindre avancerade än en gasturbin, möjligtvis en manuell tandborste.

 

[_Johansson_]

Justerade in och testade förvärmningen ikväll, efter lite knappande med tider och sånt så tänder den och värmer motorn som den ska.

Tjo!

 

[_Johansson_]

Kalibrerar lastcellen.

 

[_Johansson_]

Lite småpyssel kvar innan provstart, jag gjorde en tryckledning till P4, dvs det dynamiska trycket i jetpipan. Den är lång för att inte värmen ska kunna leta sig in i trycksensorn och grilla den.



Sen märkte jag upp alla knappar på panelen. Ja det är snett.

 

[steffe]

Lite småpyssel kvar innan provstart, jag gjorde en tryckledning till P4, dvs det dynamiska trycket i jetpipan. Den är lång för att inte värmen ska kunna leta sig in i trycksensorn och grilla den.

View attachment 533979

Sen märkte jag upp alla knappar på panelen. Ja det är snett.

View attachment 533980

Svordomsgenerator oxå utifall att det skiter sig?
(Fan knappen)