Dagens Blocket! (mc-relaterat)

[Ogmike]

Nyfiken vad är rimligt pris för den hojen?

155' är ju ett skämt, jag skulle ge max 154' för den hojen ......

Allvarligt talat, en FJR1300 med så få mil är ju unikt så jag tror faktiskt att den kan hitta en köpare för det priset, den ser ju dessutom skitfin ut, som ny.

 

[sundström]

155' är ju ett skämt, jag skulle ge max 154' för den hojen ......

Allvarligt talat, en FJR1300 med så få mil är ju unikt så jag tror faktiskt att den kan hitta en köpare för det priset, den ser ju dessutom skitfin ut, som ny.

Ja då måste man ju verkligen vara yamahanörd den är trots milen 10 år gammal med låga mil så det finns mängder med hojar som är bättre - jag själv skulle gladeligen hellre köpa ktm:en jag länkade till för pengen och jag är inte ktmfrälst direkt
lägger man priset på den nivån och söker runt finns många bättre köp om man inte prompt ska ha en fjr 1300

 

[Ogmike]

Ja då måste man ju verkligen vara yamahanörd den är trots milen 10 år gammal med låga mil så det finns mängder med hojar som är bättre - jag själv skulle gladeligen hellre köpa ktm:en jag länkade till för pengen och jag är inte ktmfrälst direkt
lägger man priset på den nivån och söker runt finns många bättre köp om man inte prompt ska ha en fjr 1300

Jag hör vad du säger, men betänk att det finns en grupp hojåkare i det här landet som svär vid Gud och Fosterland att just FJR1300 är den bästa touringmaskinen som någonsin tillverkats, de har redan en som rullat 15000+ mil under många år och som de upplevt sina bästa stunder i livet på. De fnyser åt moderna adventure tourers som de tycker är apfula och som har alltför avancerad teknik/elektronik. En av dem kommer att köpa hojen som en sorts nostalgitripp, att återuppleva känslan av att plocka ut sin nya FJR1300.

 

[Björn F]

Har inte FJRen höj-och sänkbar ruta?

Det ska man inte ha ju. Fast GSX1100F hade det redan 1987. Kanske inte så elektroniskt.


15.776 mil nu.
En snubbe på tuben kallade TDM900 för sporttourer. Jajemen. Allt på YouTube är så sant som det är sagt.

#6

 

[Ogmike]

Har inte FJRen höj-och sänkbar ruta?

Det ska man inte ha ju. Fast GSX1100F hade det redan 1987. Kanske inte så elektroniskt.

Vet inte, jag har aldrig provat en FJR1300, men en GSX1100F däremot har jag kört, jag lämnade in min Suzuki RF600 på service hos Motospeed Västerås, de hann inte serva samma dag så jag fick en GSX1100F som lånehoj av självaste Thomas Klarkner. Fy fan vad tung den var, som ett lokomotiv på två hjul