Hur många mil körde du i dag?

26 mil.
8 grader, vindstilla, grå-väder.

Rolig tur i Västmanland och en sväng in i Dalarna med två andra grusåkare, varierat underlag (mest grus).

Geggamoja och långsammare, mer tekniska partier är min favorit körning.

IMG_6475.jpeg
 
Last edited:
IMG_2320.jpeg

Ice Ice Baby…


Stannade i Farsta för en bild. Man känner med gasen om det är halt, det släpper. Man slår av och det släpper när man motorbromsar. Så pass alltså. Fäller ner båda fötterna som den fegis man är.
Stannar på bron längre fram, den över Magelungsvägen. Ska jag chansa på att det går att ta sig ner upprätt?
Medan jag funderar på vad det är värt kollar jag 940:n som kommer på tvären i backen.
Vi morsar. Jag vänder. In till stan igen, där är det i alla fall varmt och hyggligt grepp.

Inga andra hoja ute vad jag såg. Fem mil blev det. 0,3 grader just nu.

IMG_2322.jpeg
KLEn har fått ärva ett par TKC80 från en annan hoj. Skruvdubb som gått 10-15 mil. Värdelösa på snö såklart. Vad skulle ett dubbutstick på 1-1,5? mm göra för skillnad?
Provkörde på torr asfalt och höll på att vurpa i första kurvan. Slingrigt när man kör rakt fram i 70-80. Lika kul som framhjulspunka.
Skruvade ur alla dubb. Skönt. Däcken både vibrerar och sjunger. Ja ja. Jag får i alla fall köra på Hornsgatan nu. Dubbförbudet gäller även hojar.


IMG_1968.jpeg
Jag är ingen dubbdäcksfanatiker. Visst, endurodubbat eller finndubb funkar på sjöisar men jag vill kunna busköra på gatorna i och runt stan i vinter och jag väljer de dagar när det är mestadels torra vägar. Förra vintern var det tre veckor som jag inte kunde/ville köra. Varför dubbdäck då?



IMG_1188.jpeg
Julstämning i Telestaden, Farsta.

IMG_3235.jpeg
Ågesta, lite utanför Farsta.

Kawan står inne i värmen och TDMen väntar på att få komma in.

IMG_2313.jpeg
Försöker att låta bli att tvätta efter varje sväng i regn och på leriga grusvägar. Det är svårt men KLEn har ingen polerad aluminium så den ska nog tåla lite vinterkörning.

IMG_2309.jpeg
Conti Trail Attack 3, inte mycket till Attack här.
 
View attachment 523019

Ice Ice Baby…


Stannade i Farsta för en bild. Man känner med gasen om det är halt, det släpper. Man slår av och det släpper när man motorbromsar. Så pass alltså. Fäller ner båda fötterna som den fegis man är.
Stannar på bron längre fram, den över Magelungsvägen. Ska jag chansa på att det går att ta sig ner upprätt?
Medan jag funderar på vad det är värt kollar jag 940:n som kommer på tvären i backen.
Vi morsar. Jag vänder. In till stan igen, där är det i alla fall varmt och hyggligt grepp.

Inga andra hoja ute vad jag såg. Fem mil blev det. 0,3 grader just nu.

View attachment 523023
KLEn har fått ärva ett par TKC80 från en annan hoj. Skruvdubb som gått 10-15 mil. Värdelösa på snö såklart. Vad skulle ett dubbutstick på 1-1,5? mm göra för skillnad?
Provkörde på torr asfalt och höll på att vurpa i första kurvan. Slingrigt när man kör rakt fram i 70-80. Lika kul som framhjulspunka.
Skruvade ur alla dubb. Skönt. Däcken både vibrerar och sjunger. Ja ja. Jag får i alla fall köra på Hornsgatan nu. Dubbförbudet gäller även hojar.


View attachment 523025
Jag är ingen dubbdäcksfanatiker. Visst, endurodubbat eller finndubb funkar på sjöisar men jag vill kunna busköra på gatorna i och runt stan i vinter och jag väljer de dagar när det är mestadels torra vägar. Förra vintern var det tre veckor som jag inte kunde/ville köra. Varför dubbdäck då?



View attachment 523026
Julstämning i Telestaden, Farsta.

View attachment 523027
Ågesta, lite utanför Farsta.

Kawan står inne i värmen och TDMen väntar på att få komma in.

View attachment 523028
Försöker att låta bli att tvätta efter varje sväng i regn och på leriga grusvägar. Det är svårt men KLEn har ingen polerad aluminium så den ska nog tåla lite vinterkörning.

View attachment 523029
Conti Trail Attack 3, inte mycket till Attack här.
Det är bra att någon håller forat vid liv i det gråa. :tummenupp
 
IMG_2330.jpeg
IMG_2328.jpeg
Fem mil idag. Fem grader. Skönt.

I och runt stan, här på Kungliga Djurgården.
Inga andra hojar ute. En skitfin DR800 Big på Liljeholmsbron men den åkte på ett bilsläp så det räknades väl inte.

Jävligt nöjd med KLEn. 👍 Traktordäcken gör sig bra när den står still. 🙂 Ska testa på den där leriga grusvägen jag körde med de släta Conti Trail Attack 3 jag hade tidigare.

IMG_2308.jpeg
 
Jag körde en sväng. Står numera i ett kallgarage. Så det gäller å hålla batteriet laddat. Förr stod jag i varmgarage å då klara sig batteriet ända till våren. Får väl försöka ge mig ut nån gång till innan snö is kommer mer och mer. Den här är något lättare att plocka ut batteriet på än kawa 1200 ninja men ändå onödigt i min bok
 
16 mil idag, varav 10 mil mindre grusvägar, blött men kul. Måste prioritera inköp av nya stövlar som kan hålla fossingarna torra. Mentalt stimulerande att fått ordning på en del "måstefix" och få komma iväg och köra några mil.
1764533668214.png
 
14 mil mil idag. Torrt och varmt, 8+ ju.

IMG_2345.jpeg
7 mil med denna. Seglarväder men båtarna upptagna eller torrsatta som det heter.

7 mil med KLEn också. Å 7 mil igår.

Mötte en BMW GS-nånting på äventyr inne stan, körde om en häst på Strandvägen och mötte en i Saltsjö-Duvnäs.
 
1764778003762.png

Lite över en Tammer i sadeln på min lilla gula skoter. 🛵

Att det bara blev två Tammer i november beror på att jag varit Malmöit. :rodnar
Men Bishops Arm på Gustav Adolfs torg har fyra handpumpar! :tummenupp :kär

Favoriten var en Tribute och som miljö- och djurvän, gillar jag att den är ofiltrerad, opasöriserad på handpump. :tummenupp

1764778830152.png

OUR FLAGSHIP BREW

First brewed as Daylight Robbery to mark the momentous solar eclipse of 1999, Tribute has evolved into a beloved classic over the past 25 years. Renowned for its brilliantly balanced flavour and unmistakable quality, it’s earnt its place in the hearts of beer lovers nationwide.
 
Rullade hojjen 3 meter - Demontering bakre bromsok och hjul för renovering och byte däck. Ska testa glycerol för att återfukta ryckutjämnarna, torra men ej spruckna.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top