"Det här köpte jag idag!"-tråden

  • Thread starter Thread starter FreddaGädda
  • Start date Start date
Köpte häromveckan - kom idag
Scorpion EXO-R1 Evo Carbon Air storlek S, för 55-56 (har 57, men medium satt åt h-e för löst)
Passar långsmal huvudform och smala käkar så perfekt för mig.
Pumpbara sidokuddar (eller rättare - kuddar mellan skal o sidokuddar) tightar till ännu mer
Fyndpris för denna på motoin.de, skulle helst vilja ha rött i hjälmen, men kanske inte värt ytterligare en tusenlapp
1747766671693.png
 
Jo det vi nog dom fl, nä alla :)

Hade en fin -97 sedan i yngre dagar med 6000 mil på mätaren, nya Polaris och Dana-diff åkte på men det tyckte inte M90'n om tillslut. Begrep inte bättre då =/

Ska bli kul att skruva med denna så fort det finns tid.
 
Jo det vi nog dom fl, nä alla :)

Hade en fin -97 sedan i yngre dagar med 6000 mil på mätaren, nya Polaris och Dana-diff åkte på men det tyckte inte M90'n om tillslut. Begrep inte bättre då =/

Ska bli kul att skruva med denna så fort det finns tid.
Volvos växellådor tål inte alltför mycket av höga moment eller misshandel - de höll inte när jag var med o körde långdistansracing i ERF-cupen. Blev först en BMW Getraglåda och sedan en dogtooth-låda
 
Jo det vi nog dom fl, nä alla :)

Hade en fin -97 sedan i yngre dagar med 6000 mil på mätaren, nya Polaris och Dana-diff åkte på men det tyckte inte M90'n om tillslut. Begrep inte bättre då =/

Ska bli kul att skruva med denna så fort det finns tid.
M90 byte på 945'an tog 40 minuter när jag hade tränat på två byten..... Alltid denna 3'a som som dog trots modifiering.
 
Var inte det mest att man inte växlat färdigt innan man levererade moment?
Den är/var känslig mot för snabba växlingar, efter andra bytet så var man ju mer försiktig men det var ju beggade lådor som fanns tillgängligt och de var ju förmodligen lätt slitna redan.
SBP Rissne var lite nyfikna på bilen och undrade vad som gjort, så jag sa rent papper så berättar jag, fick det också (snubben hade sett nån framfart på Rissneleden).
 
Var inte det mest att man inte växlat färdigt innan man levererade moment?
Diff har jag lyckats skjutit, men aldrig en växellåda, trots ihärdiga karateväxlingar.

Men det är klart, de lämnade nog inte så mycket vridmoment de där gamla B200 & B230.
Gränsfall att det gick fortare att flintstonea genom rosthålen i golvet än att blanda in den stackars motorn.
 
Diff har jag lyckats skjutit, men aldrig en växellåda, trots ihärdiga karateväxlingar.

Men det är klart, de lämnade nog inte så mycket vridmoment de där gamla B200 & B230.
Gränsfall att det gick fortare att flintstonea genom rosthålen i golvet än att blanda in den stackars motorn.
Man får byta lite saker. Som turbo, spridare och motorstyrning. Sen är trean död om den inte är svetsad, och i grav och omedelbar fara om den är det. :)
 
Var inte det mest att man inte växlat färdigt innan man levererade moment?

Den gamle rallycrosslegenden GrusKalle sa om problemet med krökta synkringar i Volvos M40 "Ledningarna är längre mellan hjärnan och kopplingsfoten än mellan hjärnan och växlingshanden"

Han riktade synkringar i hydraulpressen på min gymnasieskola där han var vaktmästare, och lärde grabbarna att porta volvotoppar på rasterna....
 
Nyheter
Anpassad service för Ducati Desmo 450 MX

Ducati lanserar serviceinte...

Oro för batteriet

Batteriet oroar mest – men ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Bike-Dagarna har öppnat!

Vinn en airbagväst från Dai...

H-D Pan America 1250 Limited provkörd

I nummer 5 av Allt om MC ko...

Custom Bike Show den 6e juni.

När Twin Club MC i Norrtälj...

Tidigare SMC-profil tar över som ordförande i Svemo

Mötets ordförande Anna Iwar...

The Distinguished Gentlemans’s Ride 

Den 17 maj är det åter dags...

Stor invigning på Sulas MC

Efter att Sulas MC bestämde...

Back
Top