Dagens Blocket! (mc-relaterat)

En av mina första tankar med den där 350.000 BMW var att man lär stinka utav bara helvete bara man provkör cykeln med avgassystemet som slutar framför fötterna..

Men det är bara en bagatell när man granskar bygget.
 
När folk börjar rabbla nypris på ingående delar, eller rent av grejer som ligger nya i kartong utan att ha blivit monterade vet man att något är skumt och att begärt pris är åt helsefyr fel.


Men...


...K60 Heidenau monterade åt rätt håll är mer än vad de flesta klarar av.
Värt 350 papp?



En mardröm att besiktiga den dag man börjar titta lite närmare på saker och ting.
 
Sen verkar det vara viktigt att han köpte den av Patrik för 10år sedan då han nämner hans namn flera gånger i annonsen.
 

Helt plötsligt framstår min prisidé på kompressor Hondan som minst sagt relevant 😉 Nu tror jag att den där hojen är lika lättsåld som min Honda skulle vara till mitt tilltänkta pris.

Han nämner inget om den är regbesiktad i det där utförandet, det är ju minst sagt en intressant uppgift speciellt med tanke på vilka pengar som det handlar om.
 
Hmm…hemmagjort kåpglas månne? :lol
Jag undrar dock om det inte är en modernare instrumentpanel.
Såg det verkligen ut så original på den gamla hojen?
Mer tidstypiskt är väl runda klockor, ofta kromade.

Nope.
Blinkers, parkeringsljus ("extraljuset"!) strålkastaren och mätarhuset är alla original och ritade med hjälp av designern An Glehook i en byggklosstil som var ful redan när den presenterades.

Till råga på allt fick hojen tillnamnet "Seca" på vissa marknader - något som fick racerbanor i alla världsdelar att snabbt som tusan se till att regga just sitt namn som ett varumärke för att slippa utsättas för liknade vanära.
 
Det där är den designmässiga förlagan till både MT-09 OCH Tenere 700. :fakta


Mv

Sammanbrott. Det heter sammanbrott isådana här lägen. Jmfr sammanbrott i förhandlingar eller låt italiensk infrastruktur och betongteknik fungera som illustration.

XJ 750 är fö en bra motvikt till den just nu aktuella tråden:

 
Till råga på allt fick hojen tillnamnet "Seca" på vissa marknader - något som fick racerbanor i alla världsdelar att snabbt som tusan se till att regga just sitt namn som ett varumärke för att slippa utsättas för liknade vanära.
IMG_0816.jpeg
Östbergas svar på Laguna Secas The Corkscrew. Leder till Årsta Partihallar.

Styret, TT-styret på Blocket-XJ750n är högt och har en knasig vinkel dessutom.
Jag hade det lägsta och naturligtvis nedvinklat så det lirar med Raask-pinnarna.
 
Last edited:
Jag har alltid undrat när japanerna (och tyskarna) skall ta sitt förnuft till fånga och (åter) låta italienarna stå för designen? Själva är de ju faktiskt inte så bra på det.

#pininfarina #giugiaro #tamburini


Mvh
 
Lite häftig

1000019065.png

 
Jag har alltid undrat när japanerna (och tyskarna) skall ta sitt förnuft till fånga och (åter) låta italienarna stå för designen? Själva är de ju faktiskt inte så bra på det.

#pininfarina #giugiaro #tamburini


Mvh
Du glömde ju den bästa , Bertone , som bland annat designat BMW C1 , Citroën Xantia , XM , BX 😃
 
Nyheter
Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Back
Top