Vad fick dig att le idag?

Jag får gamla tidningar av en kompis.
Bl a MCM Classic. Kul tidning.
Extra superduperkul var den 6-sidiga artikeln om Suzuki DR500. En hoj som få känner till eller bryr sig om. Bäst i test i Bike 1981 för bövelen! Enare träsk…
Jag hade en DR500 som jag hade jävligt roligt med. Köpte den -82 för 11.500, endast 370 mil.
Köpte nya Öhlinare, lättade och ersatte framlyset till dåtida endurolyse efter att någon tok snodde det asfula originallyset! Jag körde då Mariatorget-Kungsängen (I1)-Mariatorget helt utan framlyse. Psykstumt på motorvägen, 155 blås på mätaren. Brådis, repmånad…
IMG_1154.jpeg
IMG_1156.jpegIMG_1153.jpeg

IMG_1155.jpeg
 
Det är ju konstigt att det är så få väg-limmare ute nu? 🤔
 
V6-motorn M272 är definitvt no-go och V8an M273 är väl i princip samma skräp . Men den slutade att tillverkas 2017 så nya bilar är svårare, man vet ju inte vad som är skräp förrän efteråt. Men Mercedes verkar åtminstone oftast få till saker som går att underhålla i över tio år utan att ruinera sig. Vilket inte gäller alla deras konkurrenter, tyska som andra.
Är det 350 V6-an? Om man nu inte pratar Mercedes-lingo?

Håller faktiskt på och spanar in ML/GL pga dragvikt och prisläge. Servar själv så det är inte en issue. Men man vill ju inte behöva byta kamaxlar och -kedjor heller.
 
Jag får gamla tidningar av en kompis.
Bl a MCM Classic. Kul tidning.
Extra superduperkul var den 6-sidiga artikeln om Suzuki DR500. En hoj som få känner till eller bryr sig om. Bäst i test i Bike 1981 för bövelen! Enare träsk…
Jag hade en DR500 som jag hade jävligt roligt med. Köpte den -82 för 11.500, endast 370 mil.
Köpte nya Öhlinare, lättade och ersatte framlyset till dåtida endurolyse efter att någon tok snodde det asfula originallyset! Jag körde då Mariatorget-Kungsängen (I1)-Mariatorget helt utan framlyse. Psykstumt på motorvägen, 155 blås på mätaren. Brådis, repmånad…
View attachment 507833
View attachment 507831View attachment 507834

View attachment 507832
Kompisen hade en sådan i några år, jag körde den både sommar och vinter. Mycket trevlig hoj med bottendrag och behaglig körställning. Långt ifrån den spattiga drz400 han hade efteråt och även trevligare än den DR600 han hade innan. En keeper!
 
Nyheter
Publikrekord under World Ducati Week

Ducati slog publikrekord un...

Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Back
Top