Årlig service

Tar ni bort bromsbeläggen och rengör dem vid den årliga servicen eller tittar ni bara på den när de är monterade?
 
Tar ni bort bromsbeläggen och rengör dem vid den årliga servicen eller tittar ni bara på den när de är monterade?
Nu brukar jag få byta ganska ofta men om man ändå är i garaget och inte lägger så många mil per år är det ett strålande tillfälle att ta bort beläggen fram och tillbaka och göra rent lite samtidigt.

Jag kör annars på Hannuses spår, inkl stämpel och dokumentation på serviceprotokoll/-bok.
Har aldrig någonsin stött på en köpare som värderar ned en ägares egen dokumentation på utfört underhåll. Tvärtom; det brukar betyda att ägaren bryr sig om hojen och dessutom använder den på ett sätt som skonar den så mycket som möjligt. Även om den används ordentligt.
 
Last edited:
Nyheter
Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Bike-Dagarna har öppnat!

Vinn en airbagväst från Dai...

H-D Pan America 1250 Limited provkörd

I nummer 5 av Allt om MC ko...

Custom Bike Show den 6e juni.

När Twin Club MC i Norrtälj...

Tidigare SMC-profil tar över som ordförande i Svemo

Mötets ordförande Anna Iwar...

The Distinguished Gentlemans’s Ride 

Den 17 maj är det åter dags...

Stor invigning på Sulas MC

Efter att Sulas MC bestämde...

Nyheter från Wunderlich

Wunderlich är ett företag i...

Stark Future tredubblar omsättningen

Barcelona, Spanien – april ...

Back
Top