Hur underhåller man kedjan bäst?

Tvättar med diesel och en gammal tandborste.

Smörjer med valfritt smörjmedel avsett för motorcykelkedjor. Kanske 1 gång per 100 mil eller något.
 
Det blir runt 1000kr för 30 liter olika. Det är ganska rimligt faktiskt. Kanske inte är en dum idé 🤔
Finns det något bäst före datum på dem?
Men varför köpa kedjeolja som räcker i 300 år? Jag menar, en liter transmissionsolja räcker åtminstone för mig i ett årtionde.
 
Testade ett Tik-Tok tips från sonen och tog fram Kärcher-ångmaskinen som jag normalt använder till interiör rengöring av olika slag. Kedjan var lite tråkig efter att jag testat Motuls kedjefett på tub (ingen hit), funkade riktigt bra att få bort det klägget med. Även en del andra delar på hojen funkade det fint på, bromsok och "skrovlig aluminium" på svingen.
 
Jag brukar underhålla mina kedjor genom att spela bra musik för dom i garaget.
Det blir en del 80-talslåtar men även coutryballader verkar gå hem om dom är riktigt slitna.

Bra tips, passar mig bra. Jag tror jag får be svågern gå ut i garaget spela denna låt för kedjan på GSX:en som står söderöver. Stämmer ganska bra på den kedjan.

 
Last edited:
Rengör kedjan med WD40, torka rent, blås rent, kör på syntetisk olja för sågkedjor och sågsvärd för professionellt skogsbruk, klart!

Enda haken är att minimum mängd sågkedjeolja att beställa är en pall med 60 st 10 liters dunk. Oljan räcker för min livstid, mina barns livstid, deras barns livstid samt förmodligen resten av Luleås livstid...

Jadå har ju du dina kedjor klibbiga, livstids garanti. :hjarta
 
Last edited:
Här kommer ett oldies tips ...

Köp lampfotogen, tandborste och en trasa vilket tar bort allt kladd super snabb och spola sedan med vatten och tvätta med vanligt bil schampo , sedan tar du lämplig kedjespray som alla tipsar om ovan.

Lampfotogen + trasa är svinbra på kladdiga bakfälgen med :yoparty
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top