Dagens Blocket! (mc-relaterat)

[SJP]

UrTDMen. Såå ball.

Blocket - Hela Sveriges marknadsplats, bilar, bostäder, möbler m.m.

www.blocket.se

View attachment 501093

Vettefasen vad det är som är så ballt med den?

Men onekligen riktigt mycket hoj för pengarna om inte det exemplaret dras med några allvarliga hemligheter.

 

[Comeback]

Mer historia att införliva till arkivet för....någon:

Blocket - Hela Sveriges marknadsplats, bilar, bostäder, möbler m.m.

www.blocket.se

View attachment 500577

Den beskrivande texten krävde flera genomläsningar, kanske för att jag för tillfället är nykter...

View attachment 500578

Reservdelshoj ?

 

[Björn F]

Vettefasen vad det är som är så ballt med den?

Men onekligen riktigt mycket hoj för pengarna om inte det exemplaret dras med några allvarliga hemligheter.

Då är du inte i målgruppen.
Jag har gillat den sedan den kom men det dröjde till 2014 innan jag köpte min 900a efter att läst inlägg här.
Skulle inte ha något emot att ha en av varje generation av TDM 850 plus TRX och XTZ 750.

 

[Two stroke man]

Reservdelshoj ?

Kanske ämne för att bygga en cafe-bobber?

 

[Wiseguy]

UrTDMen. Såå ball.

Blocket - Hela Sveriges marknadsplats, bilar, bostäder, möbler m.m.

www.blocket.se

View attachment 501093

Man kan få en VIrago för samma pengar och då är ju Viragon ett självklart val enligt experterna här på SH

Motorcyklar | Köp & sälj begagnat & oanvänt på Tradera

Köp och sälj Motorcyklar enkelt och hållbart på Tradera. Stort utbud av begagnade och oanvända saker på Sveriges största cirkulära marknadsplats

www.tradera.com

 

[Elmhult]

Man kan få en VIrago för samma pengar och då är ju Viragon ett självklart val enligt experterna här på SH

Motorcyklar | Köp & sälj begagnat & oanvänt på Tradera

Köp och sälj Motorcyklar enkelt och hållbart på Tradera. Stort utbud av begagnade och oanvända saker på Sveriges största cirkulära marknadsplats

www.tradera.com

Virago 535 måste ju vara den okrönta kungen av övningskörningsmotorcykel för kvinnor?

 

[Ulvhamne]

Virago 535 måste ju vara den okrönta kungen av övningskörningsmotorcykel för kvinnor?

Jag vägrade den blankt när tanten tyckte den såg smidig ut för det. Hon fick en motsvarande kawasaki. Jag hatar den med, men den är bättre på typ allt än viragon.

 

[SJP]

Då är du inte i målgruppen.
Jag har gillat den sedan den kom men det dröjde till 2014 innan jag köpte min 900a efter att läst inlägg här.
Skulle inte ha något emot att ha en av varje generation av TDM 850 plus TRX och XTZ 750.

View attachment 501095

Pfff, jag är minsann Gubbe, så det så!

 

[notrightrider]

Man kan få en VIrago för samma pengar och då är ju Viragon ett självklart val enligt experterna här på SH

Motorcyklar | Köp & sälj begagnat & oanvänt på Tradera

Köp och sälj Motorcyklar enkelt och hållbart på Tradera. Stort utbud av begagnade och oanvända saker på Sveriges största cirkulära marknadsplats

www.tradera.com

Precis. Men då helst bara en 250 som ju har lite mildare effektpulser. .

Om nu bara inte alla samlare hunnit före.

 

[Björn F]

Man kan få en VIrago för samma pengar och då är ju Viragon ett självklart val enligt experterna här på SH

Motorcyklar | Köp & sälj begagnat & oanvänt på Tradera

Köp och sälj Motorcyklar enkelt och hållbart på Tradera. Stort utbud av begagnade och oanvända saker på Sveriges största cirkulära marknadsplats

www.tradera.com

Alla 535or borde samlas in och smältas ner. ”Experterna” borde gripas.

 

[notrightrider]

Vettefasen vad det är som är så ballt med den?

Men onekligen riktigt mycket hoj för pengarna om inte det exemplaret dras med några allvarliga hemligheter.

Det som är riktigt ball är satsningen som Yamaha gjorde, initierad av Yamaha Frankrike - Sonauto, så klart.

Man visste inte riktigt vart den nya flugan "Super Motard" skulle ta vägen riktigt - så varför inte försöka knuffa utvecklingen åt ett eget håll...?

Titta på TDR 125, TDR 250 och TDM 850 - dom ingår i en designmässigt sammanhållen grupp, även om det finns stora tekniska skillnader.

Hojarna sålde bra, speciellt i Frankrike - men inte så bra att det blev någon egentlig fortsättning. Ingen annan tillverkare vågade haka på.

Konceptet blev den inte tidigare siktade tulipanarosen: sportig men med upprätt sittställning, offroad-utstrålning men asfaltskompetent.
Jag såg hojen som en slags urban trappracer - en utveckling av den klassiska väskryckarhojen.
I like.

Det man kanske inte gillar är regelbundna renoveringar av förgasarna pga flatslider, aningens klonkig låda eftersom den fått lite högt ingångsvarv. Yamahas styren av dessa årgångar kan ha en knasig knäck och den kombinerade känslan av glosögdhet/vindögdhet som strålkastarna ger ur vissa vinklar är lite osexigt.

Ändå - en ball hoj. Jag vill ha en.

 

[Nikehaj]

Det som är riktigt ball är satsningen som Yamaha gjorde, initierad av Yamaha Frankrike - Sonauto, så klart.

Man visste inte riktigt vart den nya flugan "Super Motard" skulle ta vägen riktigt - så varför inte försöka knuffa utvecklingen åt ett eget håll...?

Titta på TDR 125, TDR 250 och TDM 850 - dom ingår i en designmässigt sammanhållen grupp, även om det finns stora tekniska skillnader.

Hojarna sålde bra, speciellt i Frankrike - men inte så bra att det blev någon egentlig fortsättning. Ingen annan tillverkare vågade haka på.

Konceptet blev den inte tidigare siktade tulipanarosen: sportig men med upprätt sittställning, offroad-utstrålning men asfaltskompetent.
Jag såg hojen som en slags urban trappracer - en utveckling av den klassiska väskryckarhojen.
I like.

Det man kanske inte gillar är regelbundna renoveringar av förgasarna pga flatslider, aningens klonkig låda eftersom den fått lite högt ingångsvarv. Yamahas styren av dessa årgångar kan ha en knasig knäck och den kombinerade känslan av glosögdhet/vindögdhet som strålkastarna ger ur vissa vinklar är lite osexigt.

Ändå - en ball hoj. Jag vill ha en.

TJööp då! Nerd..

 

[blueridge]

UrTDMen. Såå ball.

Blocket - Hela Sveriges marknadsplats, bilar, bostäder, möbler m.m.

www.blocket.se

View attachment 501093

Japp, sen gick det utför med såväl ljud som design, imnsho. Men inte nödvändigtvis funktion.

 

[blueridge]

TJööp då! Nerd..

I second this.

 

[notrightrider]

TJööp då! Nerd..

Det är det här jädra köpstoppet som sätter käppar i hjulen. Undrar vems idé det var egentligen?

 

[Nikehaj]

Det är det här jädra köpstoppet som sätter käppar i hjulen. Undrar vems idé det var egentligen?

Kärringar...typiskt!

 

[blueridge]

Kärringar...typiskt!

Jag tror det är han själv och har jag rätt, ja, då är ditt inlägg kränkande. (Rapporteraknappen, låt se…)

 

[notrightrider]

Det är jag själv som satt ett moratorium för köpexcesserna.
Jag är så less på att behöva flytta runt grejer för att komma åt något.

Sålde av 5 hojar förra våren. Märks knappt. En av annonserna dök upp här i tråden med ett par hö hö hö.

Behöver få gjort ursprungskontroller på ett par hojar som är köpta men ur registret, och få så mycket som möjligt besiktigat. TDM 850 vill jag ha ägt en, men jag tycker 180°-veven ger trist motorgång. TDM med TRX-motor, får det bli, alltså. Helst ihopsatt av kraschade bitar.

 

[blueridge]

Det är jag själv som satt ett moratorium för köpexcesserna.
Jag är så less på att behöva flytta runt grejer för att komma åt något.

Sålde av 5 hojar förra våren. Märks knappt. En av annonserna dök upp här i tråden med ett par hö hö hö.

Behöver få gjort ursprungskontroller på ett par hojar som är köpta men ur registret, och få så mycket som möjligt besiktigat. TDM 850 vill jag ha ägt en, men jag tycker 180°-veven ger trist motorgång. TDM med TRX-motor, får det bli, alltså. Helst ihopsatt av kraschade bitar.

Eh, tdm har väl samma 270gradare som trx fr o m -96 eller om den kom på tdm -97. Däremot skiljer lite annat som resulterar i 2 hk mindre toppeffekt på tdm, med en mycket skönare gång, ngt lägre utväxling och så skiljer växelföringen, men kanske bara nackdel om man hänger en motor från tdm i en trx. Minns inte hur det skiljer.

”Skapa inte problem där de inte finns.” Bevingade ord från ”He, of whom we do not speak.”

 

[notrightrider]

Eh, tdm har väl samma 270gradare som trx fr o m -96 eller om den kom på tdm -97. Däremot skiljer lite annat som resulterar i 2 hk mindre toppeffekt på tdm, med en mycket skönare gång, ngt lägre utväxling och så skiljer växelföringen, men kanske bara nackdel om man hänger en motor från tdm i en trx. Minns inte hur det skiljer.

”Skapa inte problem där de inte finns.” Bevingade ord från ”He, of whom we do not speak.”

Ja, 270° från andra gen TDM funkar också, men jag vill ha den i ursprungsmodellen. Gillar dubbellyset och designen, stör mig på andrautgåvans formgivning.

Men, det lär knappast bli av ändå. Mycket annat som kräver uppmärksamhet innan dess. Mysig tanke att umgås med ändå: plocka ihop den hoj man vill ha med hjälp av byggklossar ut originalkartonger i form av begagnat skrot.