Duktig MC-byggare?

[3zz]

Ingen sporthoj, men.. (jag chansar ändå).

Har en BMW R100 från -80 (café) som är färdigbyggd, vill göra lite småändringar som exempelvis lacka förgasarna, kalibrera hastighetsmätaren och göra den redo för sommaren (har tyvärr inte tillgång till garage).

Hittar helst någon duktig entusiast som vill ta sig an "projektet" men även tips på företag för ändamålet mottages tacksamt.

Helst någon som finns i Stockholms-området men viktigaste är att den tas hand om "rätt person" så avståndet spelar mindre roll.

 

[gundj]

Lacka förgasarna? Vattenpolering skulle väl funka?

 

[steffe]

Vattenpolering i Bålsta
www.balstavattenpolering.se kan rekomenderas, knappt 40 minuter från stan om man tar det lungt.

 

[Kurt-Olsson]

Lacka förgasarna!?!
I med lite dasspapper och kör med sprayburk från Biltema, klart!!!

Hehe. Nä.

Finns det inte många customklubbar i Sthlm som gör sånt?

 

[Chronic]

Vattenpolering i Bålsta
www.balstavattenpolering.se kan rekomenderas, knappt 40 minuter från stan om man tar det lungt.

Ja dit kan nästa ägare vända sig för att få bort, citat”den jävla färgen någon dåre målat förgasarna med” slut citat

 

[steffe]

Ja dit kan nästa ägare vända sig för att få bort, citat”den jävla färgen någon dåre målat förgasarna med” slut citat

Just färg och mög/olja/kladd tar inte vattenpoleringen bort.
Bums eller annan kemisk tortyr och sandblästring om grejerna är riktigt skitiga behövs innan poleringen.

 

[Surtees]

Just färg och mög/olja/kladd tar inte vattenpoleringen bort.
Bums eller annan kemisk tortyr och sandblästring om grejerna är riktigt skitiga behövs innan poleringen.

Inte sandblästra förgasare som en allmän rekommendation - fel sand/fel tryck så blir det för elakt, där måste man ha koll på vad man gör

 

[steffe]

Inte sandblästra förgasare som en allmän rekommendation - fel sand/fel tryck så blir det för elakt, där måste man ha koll på vad man gör

Sodablästring är nog bäst på fuggar, jag tänkte på andra pryttlar i förra inlägget.

Jag testade våt sandblästring med kärchern, funkade fint med ett kinakit.

 

[Chronic]

Just färg och mög/olja/kladd tar inte vattenpoleringen bort.
Bums eller annan kemisk tortyr och sandblästring om grejerna är riktigt skitiga behövs innan poleringen.

Man blästrar väl aldrig med enbart vatten? Blandar väl ”alltid” in blästermedel ihop med vattnet, som gör stor nytta i att kyla ner.

Går säkert bra att få bort färg med. Jag har en blästerpistol från JULA som sprutar birkabonat och som blästrar kromet av en dragkrok. Eller inte

 

[steffe]

Man blästrar väl aldrig med enbart vatten? Blandar väl ”alltid” in blästermedel ihop med vattnet, som gör stor nytta i att kyla ner.

Går säkert bra att få bort färg med. Jag har en blästerpistol från JULA som sprutar birkabonat och som blästrar kromet av en dragkrok. Eller inte

Vattenpoleringen är med glaskulor och högt tryck.
Kolla in hans bilder före efter.

 

[Surtees]

Man blästrar väl aldrig med enbart vatten? Blandar väl ”alltid” in blästermedel ihop med vattnet, som gör stor nytta i att kyla ner.

Går säkert bra att få bort färg med. Jag har en blästerpistol från JULA som sprutar birkabonat och som blästrar kromet av en dragkrok. Eller inte

Det finns isblästring, vet inte om det är enbart fruset "vatten" och om det i så fall tar bort även olja o fett.

 

[Chronic]

Det finns isblästring, vet inte om det är enbart fruset "vatten" och om det i så fall tar bort även olja o fett.

Olja och fett är svårt både med blästring och Ultraljudstvätt ( och högtryckstvätt ) Det ska nog vara lite hårt för att spricka och lossna.

 

[Chronic]

Vattenpoleringen är med glaskulor och högt tryck.
Kolla in hans bilder före efter.

Ja? Som jag skrev. Varför skulle det inte ta bort färg?

 

[steffe]

Ja? Som jag skrev. Varför skulle det inte ta bort färg?

Fn vet, mjukt och limmigt, vet att Jörgen brukar svara över färg som sitter satan och kräver mekanisk borttagning. Vp "polerar" men avverkar inte materialet, oxider försvinner, lekmannaförklaring tänk som att polera med autosol men att ytan blir hårdare och porfri.

 

[Coola Ola]

Olja och fett är svårt både med blästring och Ultraljudstvätt ( och högtryckstvätt ) Det ska nog vara lite hårt för att spricka och lossna.

Sodablästring tar bort all smuts är min erfarenhet, inkl ev fett/olja. Har förvisso alltid grovrengjort först innan blästring så har aldrig varit tal om några enorma mängder olja.

-edit- sorry TS för att du hittills inte fått ett enda on topic svar

 

[Chronic]

Fn vet, mjukt och limmigt, vet att Jörgen brukar svara över färg som sitter satan och kräver mekanisk borttagning. Vp "polerar" men avverkar inte materialet, oxider försvinner, lekmannaförklaring tänk som att polera med autosol men att ytan blir hårdare och porfri.

Menar du som typ kulpolering? Fast kanske mindre tufft på materialet, ja jag fattar nu

 

[Chronic]

Sodablästring tar bort all smuts är min erfarenhet, inkl ev fett/olja. Har förvisso alltid grovrengjort först innan blästring så har aldrig varit tal om några enorma mängder olja.

-edit- sorry TS för att du hittills inte fått ett enda on topic svar

Hehe hans tråd blev totalt kidnappad. Ska vi enas om att han ska ge fan i och måla förgasarna

 

[notrightrider]

Hehe hans tråd blev totalt kidnappad. Ska vi enas om att han ska ge fan i och måla förgasarna

Japp. Det kommer se rent förjävligt ut.
Som ett par bromsok en entusiastisk tonåring målat upp på sin mammas Mazda.
...utan att våga ta av hjulen. Bara låt bli.