Idag är jag förbannad därför att...

Hade samma problem på min BMW-nyligen. En mårkesverkstad ville också ha en liknande hutlös summa för att byta hela hjulaxeln. Den lokala oberoende verkstan löste det genom att bara byta själva ABS-kransen. Har för mig det kostade omkring 1500.
 
Tyvärr gubbar, det finns hjullager som har en implementerade magnetisk ABS sida.
När man sätter dit det lagret måste man dessutom kolla ordentligt så att lagret sitter med rätt sida utåt.
 
Hade samma problem på min BMW-nyligen. En mårkesverkstad ville också ha en liknande hutlös summa för att byta hela hjulaxeln. Den lokala oberoende verkstan löste det genom att bara byta själva ABS-kransen. Har för mig det kostade omkring 1500.
Det är ganska tillförlitliga o enkla prylar. Tandhjulet/ABS-kransen är "passiv" - den har bara uppgiften att sitta på rätt avstånd från givaren o ge rätt antal pulser. Oftast skadas de av en sten som letar sig in o flyttar eller deformerar hjulet.
Givaren är ingjuten och ganska robust. Dock körde vi sönder flera stycken (tändlägesgivare) när vi tävlade - tog ett tag innan slanten ramlade ner. Konsolen den satt på var för vek så efter en längre tids körning (ca 6 timmar i racetempo) vibrerade den sönder inuti (kortslutning). Surt när man ligger bra till
 
Tyvärr gubbar, det finns hjullager som har en implementerade magnetisk ABS sida.
När man sätter dit det lagret måste man dessutom kolla ordentligt så att lagret sitter med rätt sida utåt.
Intressant - var hittar man info om det? Borde vara någon underleverantör till bilindustrin som specialiserat sig på den lösningen (Alfa? Italiensk? Magneti Marelli?)
 
Alla moderna finurliga extrasystem på en bil/motorcykel är en potentiellt enorm reparationskostnad i framtiden.

Och nu när alla system kräks felkoder in i datorn så syns dom ju direkt på bilprovningen.

"Tyvärr grabben, din lane keep assist har en felkod, det blir körförbud på bilen"
 
Intressant - var hittar man info om det? Borde vara någon underleverantör till bilindustrin som specialiserat sig på den lösningen (Alfa? Italiensk? Magneti Marelli?)
SKF med flera, jävla skitlösning faktiskt, nästan som Renault trafics bakre bromsskivor med hjullager och krans integrerat.
 
12 papp för ett hjullagerbyte?
Lager 120kr plus en-två timmar arbete?

Åfan.
Ett exempel
Lager i elektrisk trimmer 16001ZZ - kostar ca 50:- till kund
Lagret inegrerat i trimmerns växellåda (ingjutet i plasthus) - även motorn integrerad - kostar 2300:- som reservdel
Ny elektrisk grästrimmer - 1900:-
Det är ett verkligt exempel, fick köpa ny trimmer för ett sketet lager, o givetvis inte aktuellt att byta märke eftersom jag har batteri o laddare
 
SKF med flera, jävla skitlösning faktiskt, nästan som Renault trafics bakre bromsskivor med hjullager och krans integrerat.
Aha....... läste in mig på den nyss. Man har skippat tänderna eftersom de var känsliga för grus o liknande. Istället läser sensorn mot en slät yta och innanför den sitter det magnetiska tandhjulet.
Återigen en dag som jag lärt mig något nytt - tack för det
BTW - SKF tar 2700:- för lagerenheten (borde inte vara så j-kla mycket dyrare till Alfan) så det är alltså 9000:- för jobbet (länk nedan)
 
Inte en susning om kostnaden är rimlig men verkstan är seriös och har haft vettiga priser på diverse servicearbeten.

Nåja. Passade på att provköra en Kia i dag, fifan vad tråkigt. Då känns det lättare punga ut med 12 k.
 
Inte en susning om kostnaden är rimlig men verkstan är seriös och har haft vettiga priser på diverse servicearbeten.

Nåja. Passade på att provköra en Kia i dag, fifan vad tråkigt. Då känns det lättare punga ut med 12 k.
Att plocka in offert från mer än en verkstad brukar vara en välinvesterad halvtimme.
 
Inte en susning om kostnaden är rimlig men verkstan är seriös och har haft vettiga priser på diverse servicearbeten.

Nåja. Passade på att provköra en Kia i dag, fifan vad tråkigt. Då känns det lättare punga ut med 12 k.

Dom första 7åren är det garanti på Kia'n, så byt efter 6....
 
Kommer inte att hända. Har haft ett flertal Alfor som rullat många mil utan problem.

Synd bara att denna bråkar lite då den både är nyast och dyrast.

Ja Alfa kommer ju med en elbil nu, vad kan gå fel på en sån lixom?

Batterier och kablar överallt, hundratals sensorer som ska snacka med dussintals datorer som ska visa information på ett par skärmar...
 
Kollegans V60 laddhybrid skall bytas in i dag mot ny leasingbil. Förra veckan slutade den att ta laddning. En liten box för det facila priset av drygt 50000:- som sa upp sig innan bilen var 3 år gammal!!! Gick på garantin, men jag ska se till att ha långa garantier den dagen jag byter till någon modernare bil.
 
Jag fick ett hjullager bytt på en Focus för ett antal år sen och på den satte de lagret åt fel håll så ABS slutade fungera. De hade inte noterat den lilla indikatorn som låg med i kartongen.
 
Då kan jag deklarera att januari blev sämsta månaden jag kan minnas. Det är första hela månaden på länge som jag inte åkt en enda meter mc. Hade inte skallen haft en extra knöl baktill hade det varit ok att köra idag.
 
-Vaf.. mer av det här äcklet?
-Jo idag, imorrn och någon annan dag.. mm.
-Var är brytpunkten kan man fråga sig..
-Ekvatorn?
-Fiffigt.

Forts. följer..
20240213-155826.jpg
 
Så, löst ALL inclusive (förutom spöbehandlingar) 27-28 grader, 5 pooler+skapligt vattenland, bra temp i havet om än modiga vågor, noll snorisar, 5 restauranger + 2 speed food vid polerna och fler barer än jag orkat klura ut.
Minus; 8 timmars flyg :rolleyes:, saknar ffa hundarna redan när vi landa typ men men.

Skål, på en tisdag.
20240213-183511.jpg
 
Nyheter
Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Nya BMW S 1000 RR tar form

Redan i maj 2025 gav BMW me...

Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D

H-D presenterar nya Deadwoo...

Sommarauktion hos Antiqueweb

Svenska Antiqueweb avslutar...

HJC stärker kundrelationen

Pressrelease från HJC Helme...

Sportsterbygge i nästa nummer

I Allt om MC nummer 8 komme...

Dags för gräsgasa hos Hydet

Den 1 augusti kör Hydet MC ...

Back
Top