Vinka inte!

niohundrasexton

Jag har aldrig haft någon hoj från Asien
Gick med
9 Jun 2004
Ort
Göteborg
Hoj
Triumph Daytona 675R -13
- Vinka inte på mig när ni möter mig !
Jag vinkar inte tillbaka om ni vinkar.
Det är löjligt att motorcyklister vinkar till varandra. Jag vinkar till folk jag känner, inte till främmande människor på gator och vägar.
Vinkandet har sitt ursprung i att varna för fartkontroll. Skulle vinkandet motsvara antalet fartkontoller idag så räcker polisens resurser inte till.
 
Jag vinkar på alla motorcyklar (är det poliskontroll så varnar jag istället), tycker det är trevligt.

Men nu vet jag att om jag är i göteborgstrakten så ska jag först kolla om det är just du och bara vinka om så ej är fallet.
 
Noterat.

Vore bra om du på något sätt kunde signalera till oss andra att du är du så vi vet att vi inte ska heja. Mitt förslag är att du gör det genom att sträcka ut vänsterhanden när du möter en annan hoj.
 
Last edited:
- Göteborgaren är jovialisk och berättar gärna vitsar. Han känner dock inte alla hojåkare.
 
Noterat.

Vore bra om du på något sätt kunde signalera till oss andra att du är du så vi vet att vi inte ska heja. Mitt förslag är att du gör det genom att sträcka ut vänsterhanden när du möter en annan hoj.

Saftblandare på hjälmen som blinkar?
Alla som inte vill bli hälsad på får skaffa en sån.
 
- Vinka inte på mig när ni möter mig !
Jag vinkar inte tillbaka om ni vinkar.
Det är löjligt att motorcyklister vinkar till varandra. Jag vinkar till folk jag känner, inte till främmande människor på gator och vägar.
Vinkandet har sitt ursprung i att varna för fartkontroll. Skulle vinkandet motsvara antalet fartkontoller idag så räcker polisens resurser inte till.
Nähej, vinkandet har sitt ursprung i att signalera att man inte har sex med djur. Men om du vill låta bli att vinka så är det helt okej. :hej
 
Jag vinkar alltid, förhoppningsvis så vågar mötande att vinka tillbaka. Blyslädar och choppers kan ha problem att släppa styret förvisso......
 
Jag vinkar alltid, förhoppningsvis så vågar mötande att vinka tillbaka. Blyslädar och choppers kan ha problem att släppa styret förvisso......
Har fallit till föga och blivit blödigare, så nu hälsar jag oftast.
Det är under tyst protest för jag tycker viftandet är trams och det har inget med "vågar" att göra.

Det är som med Citroen, tills Xantian kom var det lite av en happening för förare av en bil som var lite av en kuriositet att möta en likasinnad. Mc gick väl från 100000 till 300000 på 20-talet år. Exklusiviteten borta.

Men var och en får göra som den vill, bli bara inte snea för hur andra förhåller sig. Eller ja, sura den som vill för att den blir hälsad på eller inte. Det står var och en fritt.

Ses vi vid pumpen eller annat stopp är åtminstone inte jag asocial.
 
Hälsandet var INTE ursprungligen för att varna för poliskontroller.
Snuten varnade man för precis som bilar genom att blinka med lyset.
 
Hälsandet var INTE ursprungligen för att varna för poliskontroller.
Snuten varnade man för precis som bilar genom att blinka med lyset.
Det fanns inte ljustuta på mc förr i tiden. Man använde inte heller halvljus dagtid.
6 Volt erbjöd inte några större skillnader på hel- eller halvljus. Påsatt eller avstängt ljus var det ingen skillnad på. ?
 
*/ ?>
Nyheter
Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Bokningar pågår till Gotland Ring Bike Week!

Boka sommarens härligaste b...

Back
Top