Ska man vara orolig för Kina?

[Wiseguy]

Då var Kina en större bilexportör än Japan då....

"Japan har länge varit världens största exportör av bilar, Men nya siffror visar att Kina gick om Japan under det första halvåret i år."

Kina har gått om Japan i antalet exporterade bilar

Japan har länge varit världens största exportör av bilar, Men nya siffror visar att Kina gick om Japan under det första halvåret i år.

teknikensvarld.expressen.se

 

[BrooklynS]

Då var Kina en större bilexportör än Japan då....

"Japan har länge varit världens största exportör av bilar, Men nya siffror visar att Kina gick om Japan under det första halvåret i år."

Kina har gått om Japan i antalet exporterade bilar

Japan har länge varit världens största exportör av bilar, Men nya siffror visar att Kina gick om Japan under det första halvåret i år.

teknikensvarld.expressen.se

… och värre lär det bli eftersom Japan i princip inte tillverkar elbilar alls. Vilket är den produkt som efterfrågas globalt.

 

[SJP]

… och värre lär det bli eftersom Japan i princip inte tillverkar elbilar alls. Vilket är den produkt som efterfrågas globalt.

Är det?

Absolut, europa, men globen?

 

[BrooklynS]

Är det?

Absolut, europa, men globen?

Kina, USA, Europa, Sydkorea... Det är väl bara Afrika, Sydamerika och Ryssland snart som kör runt i gamla Toyotor.

 

[Markus]

… och värre lär det bli eftersom Japan i princip inte tillverkar elbilar alls. Vilket är den produkt som efterfrågas globalt.

Elbilar kommer bli skrivmaskinen så snart lågkonjunkturen är här på riktigt. Hoppas i alla fall. Är inte säker.

 

[BrooklynS]

Elbilar kommer bli skrivmaskinen så snart lågkonjunkturen är här på riktigt. Hoppas i alla fall. Är inte säker.

Tror det blir tvärtom när soppan planar ut på 35kr/litern.

 

[Markus]

Tror det blir tvärtom när soppan planar ut på 35kr/litern.

Tror ändå det blir mer hanterbart för många att ha en Volvo 940 än en Tesla när räntan planar ut på 13%. ?

 

[BrooklynS]

Tror ändå det blir mer hanterbart för många att ha en Volvo 940 än en Tesla när räntan planar ut på 13%.

Poäng där, absolut. Och 940 är ingen dum bil i längden.

Så länge man inte kör något är det bättre med billig bil.

Men kör man 3000 mil/år är bara soppan till en 940 ca 9000kr/mån. Det är 13% ränta på 800.000 i lån, dvs dubbelt upp vad en beg Tesla 3 står i idag. Känns som en förlustaffär att köra bensin likt förbannat på de premisserna.

Det enda vi kan vara säkra på är att det kommer att bli tuffare för alla i en lågkonjunktur, nybilsköpen minskar.

 

[GuW]

Poäng där, absolut. Och 940 är ingen dum bil i längden.

Så länge man inte kör något är det bättre med billig bil.

Men kör man 3000 mil/år är bara soppan till en 940 ca 9000kr/mån. Det är 13% ränta på 800.000 i lån, dvs dubbelt upp vad en beg Tesla 3 står i idag. Känns som en förlustaffär att köra bensin likt förbannat på de premisserna.

Kör man 3000 mil om år så laddar man förmodligen för någon summa också, för man laddar inte enbart hemma till lägsta nattpris då.

 

[Ulvhamne]

Kör man 3000 mil om år så laddar man förmodligen för någon summa också, för man laddar inte enbart hemma till lägsta nattpris då.

Om man planerar att köra bilen i 20 år får man dessutom lägga till ett byte av batteri om man kör 3k mil om året som utgift då.
Eller om man nu planerar att köpa en begagnad högmilad bil att köra med i 5-10 år för den delen.

 

[GuW]

Om man planerar att köra bilen i 20 år får man dessutom lägga till ett byte av batteri om man kör 3k mil om året som utgift då.
Eller om man nu planerar att köpa en begagnad högmilad bil att köra med i 5-10 år för den delen.

Ja, och minst ett par motorbyten om man ska tro han som har kört längst med sin tesla, han bytte väl i snitt efter 18000 mil

 

[Markus]

Poäng där, absolut. Och 940 är ingen dum bil i längden.

Så länge man inte kör något är det bättre med billig bil.

Men kör man 3000 mil/år är bara soppan till en 940 ca 9000kr/mån. Det är 13% ränta på 800.000 i lån, dvs dubbelt upp vad en beg Tesla 3 står i idag. Känns som en förlustaffär att köra bensin likt förbannat på de premisserna.

Det enda vi kan vara säkra på är att det kommer att bli tuffare för alla i en lågkonjunktur, nybilsköpen minskar.

Det är därför man uppfann diesel!

Då kommer du ner rejält och SD tar bort reduktionsplikten, räddar landsbygden, yttrandefriheten och allt annat i ett slag. ?

 

[Markus]

Är det?

Absolut, europa, men globen?

Tesla var ju mest sålda bil i världen i maj och jag gissar att merparten är i USA och Kina.

 

[BrooklynS]

Det är därför man uppfann diesel!

Då kommer du ner rejält och SD tar bort reduktionsplikten, räddar landsbygden, yttrandefriheten och allt annat i ett slag.

Haha ja allt i ett svep!

 

[SJP]

Tesla var ju mest sålda bil i världen i maj och jag gissar att merparten är i USA och Kina.

Ok.

 

[L. Mäkinen]

Kör man 3000 mil om år så laddar man förmodligen för någon summa också, för man laddar inte enbart hemma till lägsta nattpris då.

Jo, om man som jag har 5 mil enkel resa till jobbet. Kör man några vändor förutom för att arbeta blir det 3000 mil.

 

[Markus]

Jo, om man som jag har 5 mil enkel resa till jobbet. Kör man några vändor förutom för att arbeta blir det 3000 mil.

Men hur ser avdragsrätt ut för fossil- respektive elbil?

 

[L. Mäkinen]

Men hur ser avdragsrätt ut för fossil- respektive elbil?

Ingen skillnad för egen bil.

 

[SJP]

Poäng där, absolut. Och 940 är ingen dum bil i längden.

Så länge man inte kör något är det bättre med billig bil.

Men kör man 3000 mil/år är bara soppan till en 940 ca 9000kr/mån. Det är 13% ränta på 800.000 i lån, dvs dubbelt upp vad en beg Tesla 3 står i idag. Känns som en förlustaffär att köra bensin likt förbannat på de premisserna.

Det enda vi kan vara säkra på är att det kommer att bli tuffare för alla i en lågkonjunktur, nybilsköpen minskar.

Poäng själv.
Skillnaden när man är utan pengar dock, är att om man inte har råd att tanka så får du promenera till nästa lön.
Har du inte råd med räntan så säljer banken bilen, och eftersom pengar är asdyrt att låna, och de som sitter på kapital köper nytt, så får inte banken tillbaka pengarna när de sålt bilen, så de säljer huset också.

Sen sitter man där i ett Biltema -tält och drömmer om en varm 940, och undrar vad som gick fel i livet....

Själv har jag löst det genom att betala både massor med dyr soppa, dyr ränta, och en massa massa skatt på min gamla Volvo...
Men det är lugnt, någon måste ju se till att banken, Saudiarabien och statens kollektiva dåliga affärsidéer går runt...

 

[moddlaren]

Poäng själv.
Skillnaden när man är utan pengar dock, är att om man inte har råd att tanka så får du promenera till nästa lön.
Har du inte råd med räntan så säljer banken bilen, och eftersom pengar är asdyrt att låna, och de som sitter på kapital köper nytt, så får inte banken tillbaka pengarna när de sålt bilen, så de säljer huset också.

Sen sitter man där i ett Biltema -tält och drömmer om en varm 940, och undrar vad som gick fel i livet....

Själv har jag löst det genom att betala både massor med dyr soppa, dyr ränta, och en massa massa skatt på min gamla Volvo...
Men det är lugnt, någon måste ju se till att banken, Saudiarabien och statens kollektiva dåliga affärsidéer går runt...

Du är inte ensam!