Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
Kan inte annat än stämma in i det du säger.Fyfan...
Yamaha har ju varit det enda snöskotermärket som erbjudit någon form av kvalitet.
Inget som imponerar på testosteronstinna 18-åringar förvisso.
Tycker ändå känslan av att ge fullgas med en turbomatad Nytro med råge slår det värsta konkurrenterna kan erbjuda.

Problemet var väl att om du inte turbo-preppade Nytron den så var rena snö-sänket.Fyfan...
Yamaha har ju varit det enda snöskotermärket som erbjudit någon form av kvalitet.
Inget som imponerar på testosteronstinna 18-åringar förvisso.
Tycker ändå känslan av att ge fullgas med en turbomatad Nytro med råge slår det värsta konkurrenterna kan erbjuda.
Problemet var väl att om du inte turbo-preppade Nytron den så var rena snö-sänket.
Tackar vet jag deras "äldre" tvåtaktare typ SXV och SXR.![]()

Haha, ja lite så men dom är iaf några år äldre.…apropå snösänken
Nytron är helt OK om man har rätt matta, men är ingen skoter för nybörjaren.
Svensktillverkad, robust, tung som få med breda dubbla band, men en jävel på att dra vedlass i skogen.Haha, ja lite så men dom är iaf några år äldre.![]()
Nä, utan turbo är den inte OK ens med rätt matta.
Bland mina kompisar som haft en Nytro, och dom kan knappat kallas nybörjare, så är det ingen som behållit den längre än en månad.
Det blev nästa en meme hos oss.
På riktigt bred, fin och nysladdad led kan jag sträcka mig till att den var OK.
I övrigt fanns det inte ett enda ställe jag testat den på där jag inte hellre körde något annat.
Men det är mina, i detta fall, extremt subjektiva åsikter.![]()
Rätt otroligt vilken motor som sitter i Viper/nytro. Jag har ägt min Viper sen den gått 300mil. Nu har den gått närmare 800. 300hk, full gas dag in och dag ut utan att sucka. Jag har noll sympati för saker i metall. Ändå håller dom år ut och år in. Haft flera viper turbo. Ska nog prova en sidewinder snart. Oerhört tråkigt att Yamaha slutar med skotrar. Konkurrenterna har inte en chans när det gäller driftsäkerhet!.Riktigt så illa lär det nog inte bli. Yamaha idag är ju egentligen en arctic cat med en yamahamotor.Jag har ju inte själv någon snöskoter, men där är ju lägren mera religiösa än när det gäller något annat, inte ens BMW motorcyklister är lika märkesfanatiska.
Vad ska nu alla vilsna ur Yamaha-lägret göra?
Erkänna att ett annat märke som dom pissade på i fjol är bra?
Jag förutspår en boom av alkoholism ute i stugorna, uppe i fjällen kommer Yamaha-folket att dra runt som Zombies mellan fjällstugorna i allt trasigare Yamaha skoteroveraller...
En gissning är att vi fortsätter att köra, och köra, och köra.....Vad ska nu alla vilsna ur Yamaha-lägret göra?
|
|
KTM uppdaterar sin elhoj
Pressrelease från KTM: ... |
|
|
Verksamheten säkrad på Gotland Ring!
Det har varit många turer k... |
|
|
Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen
Med anledning av Ducatis 10... |
|
|
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!
Just nu återhämtar vi oss p... |
|
|
Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!
Just nu är vi mitt i provkö... |
|
|
Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!
Just nu är Bike på plats på... |
|
|
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen
Screenshot I samband med... |
|
|
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”
CTEK NXT 5 Nu börjar sol... |
|
|
Vi provkör nya H-D-modeller
Allt om MC åkte till Malaga... |
|
|
IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras
EURO MOTO ersätter inte IDM... |