notrightrider
Reklampaus
Välvårdad maskin (vilket kanske är det enda positiva man kan säga), men kom igen........ 42.000:-????
View attachment 484128
Stopp. Stanna. Tänk.
1974-års modell. Ring a bell?
2 år tidigare hade det nya "Trafiksäkerhetsverket" med dess Generaldirektör Lars Skiöld presenterat och profilerat sig genom att kräva en teknisk maxhastighet om högst 70 km/h för motorcyklar.
Skyttegravarna var alltså redan grävda när "Rapport 13" presenterades 1975, med kravet att max cylindervolym för motorcyklar skulle stanna vid 250cc.
Just precis denna modell var lagstiftarnas ideal. Alltså verkligen - man anförde just det faktum att Östtyskland klarade sig fint med (planekonomiskt) beslut att begränsa motorcyklar till 250cc och klarade sig dom så skulle väl vi...?
De som ledde Sverige ville så gärna bli ett DDR på ett slags organiskt vis. Alltså inte genom krig och invasion och sådant hemskt utan att medborgarna verkligen skulle kliva in i kostymen frivilligt. Typ.
Över tid, alltså.
Politikerna var redan övertygade.
Inbjudningarna till olika DDR-kombinat och myndigheter haglade och det var en veritabel myrtrafik över Östersjön med studiebesök till denna idealstat, och Honnecker beundrades.
Så sug in bilden och skratta lagom. Stanna upp och tänk en stund.
Detta hade kunnat vara även vår verklighet under ett decennium eller två.
Självklart hade den samhällsmodellen spruckit även här - men med svenskars allmänna redighet ger jag mig fan på att ett Sverige som fortsatt utvecklas i DDR-riktningen hade stått på barrikaderna och fördömt rivningen av Berlinmuren och motsatt sig Tysklands återförening i minst 10 år innan vi gav upp och motvilligt backade in i framtiden.
Så, stanna upp och tänk.
Gårdagen speglar sig i en liten Blocketannons. Det gäller bara att stå i rätt vinkel och betrakta historien.
Edit:
Mer tidsanda från DDR-Sverige.
Alla som var något i den Östtyska statsapparaten åkte Volvo.
I detta demokratins och jämnlikhetens inbillade idealland skyltades din position genom om du hade chaufför, och i högre positioner - vilken förlängning din 264 hade.
Ett annat land Sveriges Regering hade en förblindade crush på var Nord Korea.
Dom var ju emot USA så då måste Sverige vara för. Det är sann demokrati omvandlad till reda handlingar.
De flesta vet nog om att Nordkorea aldrig betalade ett skvatt för över 1000 Volvobilar. Märkligt nog är det bara just personbilarna som finns kvar i folks medvetande. All den tunga utrustningen från samma företag glöms bort, AtlasCopcos leveranser, Sandvik - hela det svenska näringslivet var beordrade att leverera till ett urfattigt Nord Korea.
Men det var inte företagen som tvingades ta smällen. Det var vi skattebetalare som betalade för kalaset genom den statligt inrättade Exportkreditnämnden.
Dom tog notan och brände hela sin budget under många år genom att agera någon slags U-hjälp åt en despotisk diktator.
Undrar hur många bra och lönsamma, långsiktiga exportaffärer som brann upp för att EKN var upplåsta med NordKorea...?
Vill man dra saker verkligt långt så kan man försöka koppla de indragna beställargarantierna som sänkte svensk varvsnäring till just vansinniga felsatsningar i kommunistdiktaturer.
Men, det är sannerligen en annan historia.
Klart är dock att ingen har ställts till svars för sina närmast kriminella felbedömningar som politiskt tillsatt tjänsteman - eller politiker.
Vatten under broarna? Gårdagens snö...?
Inte. Både du och jag betalar femton spänn till ett dysfunktionellt PostNord som tar dubbelt så lång tid för att dela ut breven hälften så ofta.
...och ingen ställs till svars.
Bifogat
Last edited:
