Hur mycket tål sidostödet?

[def]

har skaffat mig en mt-09a efter 6 år utan hoj och har flyttat där i mellan. För att få in hojen i förrådet utan att behöva vagga fram och tillbaka säkert 15 gånger så är det smidigast om jag lyfter upp hojen på sidostödet och roterar 90 grader runt på stödet. Men min fråga är då: Pallar stödet med tyngden av hela hojen eller riskerar jag att knäcka stödet?

 

[Raderad medlem 61114]

Så ser man mc -handlare göra titt som tätt så det är säkert ingen fara, men jag förstår din fundersamhet. Jag tycker inte det känns bra.

 

[Josef]

Japanska hojar brukar klara det utan problem, Europeiska stöd sviktar ofta illavarslande.
När jag jobbade åt California Superbike School vände vi R6or och R1or på det sättet hela tiden vid lassning och lossning.

Har dock inte tittat närmare på just MT09.

 

[z1000sx]

MT09

 

[PeterDeleter]

Jag skulle inte göra det "för ofta". Många smörjer tex. kedjan på det viset tippa upp på sidostödet. Blir glapp vad jag förstår men inte hört någon som knäckt stödet. Ingen annan lösning, en typ "rullyft" under snurra hojen med är min tanke.

 

[Hoztic]

Det beror ju ganska mycket på konstruktion, lagring och längd. Stöd av med rörkonstruktion borde tex tåla med stryk än gjutna, men vissa halvmetersvarianter till tex motarder borde ge rejäl belastning på lagret, trots att dom är av robusta rör.

 

[Kurt-Olsson]

Lätt att det håller. Det är en fin teknik för att vända en hoj i en knepig terräng. Jag gör det varje gång jag smörjer kedjan. Din japshoj klarar det utan problem. Är du nojig så kolla fästet 1-2ggr / år.

 

[L. Mäkinen]

MT09

Det där gör ju repor i plattorna!

 

[BrooklynS]

Ingår i "hantera din hoj"-kapitlet...

 

[sportbilsentusi]

Dålig hoj om det inte håller.
Alla hojar jag ägt har man kunnat sitta på med nedfällt stöd, och snurra runt på

 

[Chronic]

Dålig hoj om det inte håller.
Alla hojar jag ägt har man kunnat sitta på med nedfällt stöd, och snurra runt på

Samtidigt? Skulle jag vilja se?

 

[VS]

Min astunga Varadero 1000 har gått snart 9000 mil. Vickar upp hojen vid varje kedjesmörning ca 4ggr och sparkar runt däcket. No prova!

 

[def]

Tack för alla svar, känns ju som att det inte är någon fara att svänga runt på stödet

 

[Startgas]

Jag backade ut min Cagiva Mito ur garaget en gång, fällde ut stödet och ställde ner den, varpå den bara fortsatte rätt ner i backen.
Det stödet var gjutet av aluminium, så behövdes väl inte så mycket för att knäcka det vid infästningen.

 

[sportbilsentusi]

Samtidigt? Skulle jag vilja se?

Gör inte alla det?

 

[Steffo_b]

Gör inte alla det?

Garagevändning DeLuxe.

 

[Hoztic]

Ska vi börja peta i detaljerna så spelar det ju rätt stor roll vars man vänder runt också. På ett slätt betonggolv är det antagligen inga större problem, men på asfalt eller hårt grus kan det ju gå bra en bit, så att man får upp lite fart, sen hugger det tag i någon uppstickande kant, och då tar det stopp och går av.

 

[def]

jag ska slänga runt hojen på altantrallen så det går nog bra

 

[Josef]

jag ska slänga runt hojen på altantrallen så det går nog bra

Inte om du bryr dig om hur trallen ser ut.

 

[Steffo_b]

jag ska slänga runt hojen på altantrallen så det går nog bra

Om du ska göra det på altantrallen så är det nog en bra idé att lägga mellan en sådan där plastplatta som man oftast har för att kunna ställa hojen på stödet när det är lite mjukare eller någon annan platta. För stödet kan nog göra ganska rejäla märken i trallen annars.
Det är trots allt (för de flesta gathojar) drygt 200 kg som man balanserar på änden av stödet och sedan vrider. Det blir som en (förvisso väldigt slö) borr som gräver ner sig i trallen och kan göra en skaplig grop.