Miljöpartiet förbjuder bensin från 2030

Nu missuppfattade du Daniel. 70 000 dras bort från 270 000. Han sa alltså att en ny elbil går att köpa förr 200 000 efter avdraget.

Då ska Daniel få följa med mig och pruta när jag ska köpa bil.

Jag tycker förövrigt att alla subventioner ska tas bort, eller kanske bara få finnas kvar på bilar som kostar under 271 tusen då...

Då är jag övertygad om att det kommer en som kostar 269990:-
 
Nu missuppfattade du Daniel. 70 000 dras bort från 270 000. Han sa alltså att en ny elbil går att köpa förr 200 000 efter avdraget.

Länk till artikeln där han säger det finns någon sida bak i denna tråd.
Det gick ju att få en e-Up/Citygo-e för de pengarna förra året. Konstigt nog gick den ur produktion orimligt snart efter att ha fått ett större batteri och därmed varit oerhört prisvärd för de som bara behöver en liten bil med hygglig räckvidd.
Hade man varit konspiratoriskt lagd hade man kanske gissat att VW inte vill slösa batterier på att bygga billiga elbilar…
 
Det gick ju att få en e-Up/Citygo-e för de pengarna förra året. Konstigt nog gick den ur produktion orimligt snart efter att ha fått ett större batteri och därmed varit oerhört prisvärd för de som bara behöver en liten bil med hygglig räckvidd.
Hade man varit konspiratoriskt lagd hade man kanske gissat att VW inte vill slösa batterier på att bygga billiga elbilar…

Eller också var den lite för liten för att funka som bil.
Jag har inte själv det behovet men kravet att rymma en ISOFIX barnstol utan att det tar bort två passagerarplatser är ju ett minimum

Jag har åkt i flera olika bilar med barnstol i på sistone, och passagerarsätet fram blir oanvändbart med en modern barnstol även i stora bilar.

I övrigt har jag inget emot enkla bilar där man får använda sin telefon som navigator.
 
Saxat ur aftonblaskan.

Det går fram åt för miljön i hela Europa miljövänlig kol bryts i en allt snabbare takt.


Den ungerska regeringen har meddelat att de befinner sig i ett "farligt läge" på grund av den pågående energikrisen i landet.

En plan om sju punkter har tagits fram för att förbereda landet för kommande regeringsåtgärder, säger Zoltan Kovacs, talesperson för Ungerns premiärminister Viktor Orbán.

Planen handlar i stora drag om att öka den inhemska naturgas- och brunkolsproduktionen. De ska också försöka säkra gastillförseln med den ryska energijätten Gazprom, med vilka de 2021 skrev ett 15-årigt avtal om naturgasimport. Ett samarbete som Ukraina kritiserat.

Men den ungerska utrikesministern Péter Szijjártó menar att det inte finns några alternativa källor som gör det möjligt för dem att sluta importera rysk gas.
 
Saxat ur aftonblaskan.

Det går fram åt för miljön i hela Europa miljövänlig kol bryts i en allt snabbare takt.

Men den ungerska utrikesministern Péter Szijjártó menar att det inte finns några alternativa källor som gör det möjligt för dem att sluta importera rysk gas.
Ahh, det där miljövänliga brunkolet, det var Trump som hittade miljövänligt kol först va?

Om bara någon listade ut hur man klyver atomer så att vi hade en miljövänlig energiform för överskådlig framtid....

Men nejdå, det miljövänligaste som finns är flytande och gasformiga dinosaurier
 
Jag var jävligt sugen på en Lupo 0.3liter/milen, men när jag började undersöka saken hade dom någon skum växellåda som krånglade mycket.

Internet var fullt med beskrivningar av felet
Hade en Lupo 3L cirkus 25 tusen mil . Gick på 03 om man var angelägen. vädligt angeläägen därom ! - jag är ju smålänning....
Själva lådan var ju en vanlig historia men manövreringen av densamma sköttes av elektronik, hydraulik och jävulstyg.
min funkade hyggligt men några turer till VAG-verkstäder vart det och efter detta har jag aldrig mer övervägt att ta en bil till verkstäder jag inte haft någon slags personlig kontakt med.
VAG hade ingen aning själva om hur denna funkade och jag fick oftast upplysa dem om det troliga felet.

Kunde ha en igen om jag hittade en i rätt skick till rätt pris. Den skulle isf byggas om till helt manuell växling.
Och aldrig mer behöva genomlida ett besök på VAG-verkstad.
 
Hade en Lupo 3L cirkus 25 tusen mil . Gick på 03 om man var angelägen. vädligt angeläägen därom ! - jag är ju smålänning....
Själva lådan var ju en vanlig historia men manövreringen av densamma sköttes av elektronik, hydraulik och jävulstyg.
min funkade hyggligt men några turer till VAG-verkstäder vart det och efter detta har jag aldrig mer övervägt att ta en bil till verkstäder jag inte haft någon slags personlig kontakt med.
VAG hade ingen aning själva om hur denna funkade och jag fick oftast upplysa dem om det troliga felet.

Kunde ha en igen om jag hittade en i rätt skick till rätt pris. Den skulle isf byggas om till helt manuell växling.
Och aldrig mer behöva genomlida ett besök på VAG-verkstad.

Jo, jag hittade ombyggnadstipsen på nätet också.

Men det fanns ju andra snåldieslar samtidigt också, som inte led av att höra till VAG koncernen
 
  • Gilla
Reaktioner: DrT
Jo, jag hittade ombyggnadstipsen på nätet också.

Men det fanns ju andra snåldieslar samtidigt också, som inte led av att höra till VAG koncernen
Peugott 207 med 75hp diesel sambon kör ju den på mellan 0,24 som bäst o normalt 0,3. 21000 mil hittills utan att bråka mer än smörja dörrlåset.
 
Dags för luft-zinkbatterier

Men miljömupparna kommer att gråta litervis över detta ändå. Bättre att barn i Afrika gräver med händerna.
 
Dags för luft-zinkbatterier

Men miljömupparna kommer att gråta litervis över detta ändå. Bättre att barn i Afrika gräver med händerna.
Våran regering har väl redan förbjudit all framtida brytning av mineraler?
 
Dags för luft-zinkbatterier

Men miljömupparna kommer att gråta litervis över detta ändå. Bättre att barn i Afrika gräver med händerna.

Fast laddningsbara ZinkLuft batterier behöver också Kobolt som barnen i Afrika gräver fram med händerna.
 
Våran regering har väl redan förbjudit all framtida brytning av mineraler?
Inte alls, minerallagen gäller. https://www.sgu.se/mineralnaring/minerallagstiftning/

Det som har varit problematiskt är att Mark- och miljödomstolen har fått ta ställning till en hel del som egentligen är politiska frågor (eftersom Regeringskansliet skjutit frågan dit istället för att sätta ned foten) samt att länsstyrelserna som remissinstans många gånger tenderat att ensidigt fokusera på bevarandeperspektivet när deras uppdrag är att jämka samhällsintressena.

Det senaste halvåret har mycket förändrats vad gäller såväl Regeringens som länsstyrelsernas inställning i gruvfrågor. Nu är de i hög grad FÖR utvinning.

Man kan ju undra vad det beror på...
 
Det senaste halvåret har mycket förändrats vad gäller såväl Regeringens som länsstyrelsernas inställning i gruvfrågor. Nu är de i hög grad FÖR utvinning.

Man kan ju undra vad det beror på...

Att ett visst parti som uppfattats som den överlägset största bromsklossen ”självmant” lämnade regeringen just före jul…?

Att det andra partiet som uppfattats som en möjligtvis något mindre bromskloss känner av opinionen…och hoppsan…det är ju snart val…vi säger väl att vi älskar gruvor…?
 
Att ett visst parti som uppfattats som den överlägset största bromsklossen ”självmant” lämnade regeringen just före jul…?

Att det andra partiet som uppfattats som en möjligtvis något mindre bromskloss känner av opinionen…och hoppsan…det är ju snart val…vi säger väl att vi älskar gruvor…?
Bra gissningar, men att S är och alltid har varit mycket industrivänligt är nog inget som behöver ifrågasättas. Deras svaghet brukar vara småföretagarna, som kanske inte fått så mycket uppmärksamhet.

Bakom kulisserna har det nog hänt betydligt mer den senaste tiden - särskilt i vår landsända...
 
Bra gissningar, men att S är och alltid har varit mycket industrivänligt är nog inget som behöver ifrågasättas. Deras svaghet brukar vara småföretagarna, som kanske inte fått så mycket uppmärksamhet.

Bakom kulisserna har det nog hänt betydligt mer den senaste tiden - särskilt i vår landsända...
Tycker du, och det behöver i högsta grad ifrågasättas. Du som är socialist kan naturligtvis tycka så men de borgerliga, du vet majoriteten, ifrågasätter det varje dag.
 
Nyheter
Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Shelby Turner, klar för GGN

Pressmeddelande 2026-08-05F...

Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Back
Top