Dagens bild

Blev några mil idag, gäller att passa på dådet är väder. Jag kollade väderprognosen och dom lovar mer mot -10 på nätterna nästa vecka så då blir det nog rent av skotern igen om inte snön hinner tina bort.20220421_182112.jpg
 
Ohh, Bosse, har du också Trailmax däck?


Det är mina vårdäck, då grusvägarna börjar torka upp åker ser på Starcross 5 hard och Mitas CO2 däck på. Trailmax däcket anser jag vara ett asfaltdäck som är totalt värdelöst på grus. Troligtvis en stor orsak till att jag har två titanplattor i vänster knä.

Har två uppsättningar kompletta hjul till hojen, smidigt att byta hjul om man ska åka asfalt eller grus, har även dubbdäck till hojen som jag brukar kränga på på vintern.
 
Har två uppsättningar kompletta hjul till hojen, smidigt att byta hjul om man ska åka asfalt eller grus,
Verkligen. Jag borde också skaffa extra hjul till mina hojar. Till asfalt, när man ska till Nynäshamn och fika eller på långtripp till Tyskland, samt grusdäck när man bara vill upptäcka bortglömda tomter i terrängen.

Men, dom ser ju ut som Trailmax. Jag kunde svära på att det var det, kolla..

IMG_3692.JPG


.. tror t o m att det står "Trailmax" på ditt framdäck (?)

Jag körde motocross med mina Trailmax (fram & bak) i somras, gick ju så där men mitt problem är väl att jag är tung som en elefant, och min lilla KLX230 bottnade fjädrarna i nästan varje hopp och puckel. Men det blir det ändring på denna sommaren med min KTM 350!
 
Last edited:
Fram är det ett Trailmax däck, bak är det ett Bridgestone däck men kommer inte ihåg vad det heter
 
Bridgestone .. aha, det låter skönt. Jag har tänkt lite på att skaffa ett par Dunlop K180, "dirt track" däck, se vad som händer. Kolla vilket skönt mönster dom har, inget man direkt vill ner i geggan med men dom greppar väl grus och asfalt bra om man vill ut i åkern och skrämma lite gäss?


IMG_2631.JPG


Jag återkopplar i KTM 350 tråden ...
 
En plats jag verkligen vill besöka i sommar, helst med hoj, men öns läge gör det omöjligt så det får blir utan hoj.

Mellan Vårberg och Gällsta Ö mitt i sundet ligger ön Estbröte. Jag har tagit en skärmdump ur google-earth då ön ligger väldigt diskret till med begränsad tillgång för att få en bra bild. Mest pga privata tomter som ligger i vägen på höjderna längs kusten. Bäst ställe för utsikt över ön är från vändplatsen på Estbrötevägen, som svänger in från Våruddsringen i Vårberg.

Estbröte.jpg

Och här är då ett riktigt foto på ön från just den vändplatsen.

IMG_5336.JPG


Det ligger ett litet bad nedanför vändplatsen varifrån det vore möjligt att antingen simma ut till ön, eller använda en kanot eller nån slags flytbräda. Jag funderar på just flytbräda i kombination med simfenor som jag köpt ett par av på loppis.
 
Var på en liten träff igår i Åkarp för Bilfantaster men det fanns två MC.
En Dunstall Norton 1971 med Featherbedram och glasfibertank. Den läckte ingen olja för kedja och våtkoppling mellan motor och växellåda var utbytt till rem och torrkoppling.
Färdigköpt sats hade passat direkt.
I bakgrunden en Modell av en Autounion från 1930-talet när man hade en Formula med maxvikt 750kg exklusive däck och vätskor. I brist på en äkta Autounion motor hade byggaren modifierat en BMW V12 så den skulle se ut som en 1930-tals Autounion motor.
När byggaren startade motorn på tomgång blev det tomt bakom bilen.
När byggaren pensionerat sig köpte han en verkstad på landet och började bygga......
Sedan hem över Ullared för schampo och lite skrot. Och för de fina vägarna Ullared, Fagered, Maa, Gunnarsjö, Älekulla, Torestorp, Krok och sedan 156 till Hällingsjö. Mycket ny asfalt med rullgrus för små fina släpp.
 

Bifogat

  • 2204021-DunstallNorton-GSX1300R-1AutounionModell.jpg
    2204021-DunstallNorton-GSX1300R-1AutounionModell.jpg
    1.8 MB · Visningar: 29
  • 20220421-AutoUnionModellmedByggaren.jpg
    20220421-AutoUnionModellmedByggaren.jpg
    1.6 MB · Visningar: 29
  • 20220422-GSX1300R-Ullared.jpg
    20220422-GSX1300R-Ullared.jpg
    1.3 MB · Visningar: 29
Last edited:
Var på en liten träff igår i Åkarp för Bilfantaster men det fanns två MC.
En Dunstall Norton 1971 med Featherbedram och glasfibertank. Den läckte ingen olja för kedja och våtkoppling mellan motor och växellåda var utbytt till rem och torrkoppling.
Färdigköpt sats hade passat direkt.
I bakgrunden en Modell av en Autounion från 1930-talet när man hade en Formula med maxvikt 750kg exklusive däck och vätskor. I brist på en äkta Autounion motor hade byggaren modifierat en BMW V12 så den skulle se ut som en 1930-tals Autounion motor.
När byggaren startade motorn på tomgång blev det tomt bakom bilen.
När byggaren pensionerat sig köpte han en verkstad på landet och började bygga......
Sedan hem över Ullared för schampo och lite skrot. Och för de fina vägarna Ullared, Fagered, Maa, Gunnarsjö, Älekulla, Torestorp, Krok och sedan 156 till Hällingsjö. Mycket ny asfalt med rullgrus för små fina släpp.
Magiska vägar det där! ?
 
Var på en liten träff igår i Åkarp för Bilfantaster men det fanns två MC.
En Dunstall Norton 1971 med Featherbedram och glasfibertank. Den läckte ingen olja för kedja och våtkoppling mellan motor och växellåda var utbytt till rem och torrkoppling.
Färdigköpt sats hade passat direkt.
I bakgrunden en Modell av en Autounion från 1930-talet när man hade en Formula med maxvikt 750kg exklusive däck och vätskor. I brist på en äkta Autounion motor hade byggaren modifierat en BMW V12 så den skulle se ut som en 1930-tals Autounion motor.
När byggaren startade motorn på tomgång blev det tomt bakom bilen.
När byggaren pensionerat sig köpte han en verkstad på landet och började bygga......
Sedan hem över Ullared för schampo och lite skrot. Och för de fina vägarna Ullared, Fagered, Maa, Gunnarsjö, Älekulla, Torestorp, Krok och sedan 156 till Hällingsjö. Mycket ny asfalt med rullgrus för små fina släpp.


Bra vägval.
 
bd4142151bff6c8bc22e84e775c3d1af.jpg

Tet mellan åmot och mangskog!


Skickat från min iPhone med Tapatalk
 
Blev dessvärre inget kört idag utan i stället en dag i garaget.
- Guzzin fick ett oljebyte (växellådan) och blev av med sina väskor och tillhörande ram. Mycket snyggare så. Tog tyvärr ingen bild. :(

- Thruxton fick ett par riktigt coola moddar!
1. Nya gummin till fotpinnarna.
2. Nytt batteri i Biltemaklockan.
Kommer att vara grymt snabb efter dessa trim-moddar. Putsar säkert 0,4 sekunder på tiden 0-100 och 5 km/t i extra toppfart. :D

1650743292561.png

1650743330519.png
 
Nyheter
Bridgestone dominerade i Suzuka 8 Hours

Pressrelease från Bridgesto...

Publikrekord under World Ducati Week

Ducati slog publikrekord un...

Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

Back
Top