Renovering av CBR900RR SC28 #92

Du har gjort ett helt jävla fantastiskt jobb med renoveringen, men personligen skulle jag inte ha satt dit dom sista dekalerna.

Javisst 100% orginalskick å så, men dekalerna satt ju bara på när hojen stod hos handlaren, ingen jävel lät dom ju sitta kvar...
Det blir som en ögonblicksbild av en hoj, du har tagit bilden hos handlaren innan leverans, jag skulle ha tagit bilden hos första ägaren, som den såg ut när han använde den och den var ny.

På samma sätt kan jag acceptera ett tidsenligt option, som ett sportigare avgassystem som ofta köptes till redan innan leverans, och ändå kalla det orginal....
Men det ska vara ett system som kunde levereras då hojen var ny.

Brorsans orginalavgassystem satt aldrig på förän första besiktningen, sen har det suttit på max en dag vid varje besiktning sedan dess, då tycker jag inte att det är så viktigt för att det ska vara orginal
 
Sveriges finaste Fireblade måntro? Superfint jobb med den! Grattis! :tummenupp
 
Fint jobbat, var kul att följa resan i höst och vintermörker. Lyser upp liksom.
 
Det blev en kort provkörning på nyårsafton!
Den gick hur fint som helst! :tummenupp

Några bilder i (nästan) dagsljus:
20201231_111545ss.jpg
20201231_111458s.jpg

Gott Nytt 2021 och tack för uppmuntrande kommentarer!
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top