Nja, säljaren lovar lite väl mycket:
Den har mycket kvar upp till 250ans effekt, men den är sannerligen lätt som en 125a.
Det fanns aldrig någon nationell klass att köra i med 175cc, man kubbades i "upp till 250cc" med Huskies, våldsamt vass WR 250 Yamaha och någon enstaka KTM.
Det gick bra att hävda sig i gammal klassisk svensk bökenduro, och det var en utmärkt "övergångshoj" för de som tog klivet upp från 125cc. Men det var det inte många som fattade.
Jag hade föregångaren, med den gamla, värdelösa centralfjädringen:
View attachment 456363
...och hade hur skoj som helst! Billig att köpa: typ hälften mot Husqvarna 240 WR, och billig att underhålla.
Tyvärr var detta när sporten hade "populäriseras" och de gamla traditionella spåren höll inte längre.
Det blev hårdare, snabbare sträckningar i skogen, och därmed var det svårt att hävda sig på en i praktiken trimmad 125a.
Fortfarande ett intressant köp! Att den troligen är enduroreggad spelar mindre roll. Det är ingen hoj man vill köra på landsväg ändå.
Edit:
Vi har en medlem i Sörmland som samlar på sådana där blåbär.
Något för dig, Laidback?
Den ser fin ut på bild...?