Dagens bild

Säsongen 2019 lider mot sitt slut.
Mötte dock en BMW skoter med tak. Asful och ocool. Mötte också en snubbe på HD. Han log med hela ansiktet. Bägge var på min gata. Tomt på hojar i stan.
Tänkte åka till rosen men det får bli nästa år.
Fikar i Sköndal, mina gamla hemtrakter.
ed41f5fd1152c226613f789284a6074d.jpg



Skickat från min iPhone med Tapatalk
 
Lite sen start på säsongen men nu kom jag iväg. Jag var inte först på rosen direkt.
Ja ja. Tankade billig soppa på st1. 15.88. Men här på rosen kostar den bara 15.49. Ett ekonomitips :) Jag körde på reserven men får då bara i 8 liter, 8x29 öre. Fan.

52a3aa9bb7cd5a8f60ec75f8b1eb0070.jpg

Powercruisern.

En annan bra grej med rosen är att cocostopparna är tillbaka. På begäran. Ni behöver inte tacka mig. :)
Lite mindre nu och choklad i botten.

08f8c5af4814499b8bae5700b112c282.jpg



Skickat från min iPhone med Tapatalk
 

Det där är nog den enda customsläden jag gillar från 80-talet.
Jag vet inte om det är för att den ser ut som en banan, eller den coola framstänkan, eller båda.

Jobbade på Kawasaki när den kom och jag minns när jag åkte till Waxholm och nästan skrotade när jag tappade vänster träsko under bakhjulet ( japp, du läste rätt )
Tycker den förtjänar ett bättre öde än att dö vinter-döden.

ps: topplockspackningen fuktar, ge den en ny och låt den leva länge :)
 
Det där är nog den enda customsläden jag gillar från 80-talet.
Jag vet inte om det är för att den ser ut som en banan, eller den coola framstänkan, eller båda.

Jobbade på Kawasaki när den kom och jag minns när jag åkte till Waxholm och nästan skrotade när jag tappade vänster träsko under bakhjulet ( japp, du läste rätt )
Tycker den förtjänar ett bättre öde än att dö vinter-döden.

ps: topplockspackningen fuktar, ge den en ny och låt den leva länge :)

Jag gillar den också. Det kommer inte att dö vinterdöden. Den får rikligt med autosol och vax efter tvätt. Generöst med kedjespray så kedjan och framförallt aluminiumdrevet bak håller länge. Två kugg mindre än minsta tillgängliga ståldrevet. 900 gram lättare än original är inte så dumt heller. Topplockspackningen har fuktat lite sedan jag köpte den för några år sedan. Nu var det nog lite mer. Den var ju nytvättad sedan jag körde före jul. Får hålla koll på det och beställa nya packningar. Ska vara svårt att hitta sägs det. Såg att wemoto har.
Framdäcket från 2005 har snart gjort sitt också. Oljebyte i helgen.
Det blev 11 mil idag. Ville åka mer men det är lite tråkigt att åka i mörker så det blev några varv i stan som avslutning.
 
b5b3c3a2adfefd177ede74eeadcec16f.jpg

5791fbe6ff3f3c28e68b87cf90ca880b.jpg


Gummit är viktigt på motorcykel. Särskilt fram. På vintern. Annars dör man DireCkt! Saltet på vägarna äter upp bromskolvarna så det är bra med trumbroms bak.
På bilen kör jag dubbfritt. Det går. Dom däcken var nya 2004. Vet inte när de är tillverkade.



Skickat från min iPad med Tapatalk
 
Känner inte människan men han verkar billig iaf. Några fler som fått samma erbjudande? :hihi


iRqwZZ0.png
[/IMG]
 
Fikar och bläddrar lite. Letar lite efter mina nummer av MC-Sport från -69. Allt om Mc och Mc-Nytt står närmast. SH består ju mest av gamla gubbar så ni känner väl igen dessa omslag.
Ni minns Rapport 13 antar jag. Kravet på stänklapp bak. Råden om att köpa en 250 efter att ha kört 125 ett år eller två. Sedan var ju en 500 lagom innan man var mogen för en Honda 750 eller Kawa 900 om man ville vara värst.

c5a5d0cc352a2babbc8294c8bf12e1bd.jpg



Skickat från min iPad med Tapatalk
 
e938a8173cda2de65543084cd97fd4b7.jpg


Vi checkar av januari. Nysnö på blankis gjorde det fruktansvärt halt och en utmaning även för en snäll 600 att inte få sladd i 50 knyck på sexan vid gaspådrag. Avon är ju inte ens bra däck på sommaren.
En fin halvtimmestur på kvällskvisten här i Luleå.

I bakgrunden ser vi isbrytarna. Några minusgrader, lätt snöfall. Vackert.


Buy quality, cry once
 
e938a8173cda2de65543084cd97fd4b7.jpg


Vi checkar av januari. Nysnö på blankis gjorde det fruktansvärt halt och en utmaning även för en snäll 600 att inte få sladd i 50 knyck på sexan vid gaspådrag. Avon är ju inte ens bra däck på sommaren.
En fin halvtimmestur på kvällskvisten här i Luleå.

I bakgrunden ser vi isbrytarna. Några minusgrader, lätt snöfall. Vackert.


Buy quality, cry once

Helt obegripligt. Jag har provat det där en gång, med gatdäck, absolut 0 friktion, fick inte ens hojen i rullning när jag smög ut kopplingen. Den hade kunnat stå på tomgång på neutral eller valfri växel på stödet, och man hade inte märkt nån skillnad. :)
 
Precis, man får starta försiktigt men har man bara rull så går det bra. Dessutom är det grusat på många ställen särskilt i vägkanterna. Värst var mitt på bron och vid rödljusen där vägbanan var nästan polerad och inte ett gruskorn i sikte.


Buy quality, cry once
 
12 januari 2020

Södra Hammarbyhamnen, Stockholm

*Ute och rastar lite nytt ljuspimp…*
 

Bifogat

  • IMG_1286.JPG
    IMG_1286.JPG
    347.2 KB · Visningar: 124
  • IMG_1275.JPG
    IMG_1275.JPG
    692.3 KB · Visningar: 151
  • IMG_1282.JPG
    IMG_1282.JPG
    385.9 KB · Visningar: 140
  • IMG_1296.JPG
    IMG_1296.JPG
    548.9 KB · Visningar: 143
Nyheter
Bridgestone dominerade i Suzuka 8 Hours

Pressrelease från Bridgesto...

Publikrekord under World Ducati Week

Ducati slog publikrekord un...

Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

Back
Top