VS1400 Sänka hojen fråga. Kapa fjädrarna?

[Hammer Head]

Hej Gurus
Håller på med ett ombygge av en Suzuki VS1400 -88.
Det ska bli ett budget bygge i inköp, men många timmar i garaget.

Fråga: För att sänka bakfjädringen kan man kapa av lite på fjädrarna för att få paketet kortare? Ska sänka typ 5 cm. Bakfjädern är 33,5 cm CC.

 

[Boris JR]

Volvoraggarsänkning..... Nej jag skulle inte rekommendera att kapa fjädrarna. Har man dämpare som går att öppna är det bättre att sänka med intern spacer, 50mm sänkning är dock ganska mycket med tanke på hur kort fjädringsvägen är. Jag hade nog försökt hitta dämpare som var kortare från början.

 

[Chronic]

Flytta fästet? kan ju gå utan svets och bök, med en fiffig adapter. Och så får du behålla dina typ 8 cm fjädring

 

[Paul B]

Går ju köpa lägre billiga kompletta dämpare. Gjorde jag på bobbern. Vart köpte jag nu dom?

 

[Hammer Head]

Tack för snabba svar. Blir väl att köpa nya.
Jag satte in ett järnrör 29cm cc för att kolla.

 

[ozeo]

skaru åka toklågt så måste du ha nya korta hårda dämpare. annars kommer de förmodligen slå i. annars får du väl åka med stagen o fixa fjädrad limpa =)

 

[tugge]

Stötdämpare från Savage ska tydligen passa, om man tror på internet, de är 11.5" långa!

Sen finns det 11" långa på ebay:
http://www.ebay.co.uk/itm/86-04-LS6...186138?hash=item3aca8aa19a:g:xiYAAOSwMtxXt1-q

Burly Slammers till HD passar säkert också med lite mods:
http://www.ebay.co.uk/itm/Burly-10-...678406?hash=item1eaf562986:g:QucAAOSw1DtXG418

 

[Hammer Head]

Ser nice ut. Men frakt och avgifter från US är sjuka. Från Kina är det ofta fraktfritt.
500 för att få hem skiten : ((

 

[tugge]

Ser nice ut. Men frakt och avgifter från US är sjuka. Från Kina är det ofta fraktfritt.
500 för att få hem skiten : ((

Ett tips, sök själv
Jag tog typ första annonsen jag hittade..

Kolla även aliexpress..

 

[MrAA]

Volvoraggarsänkning..... Nej jag skulle inte rekommendera att kapa fjädrarna. Har man dämpare som går att öppna är det bättre att sänka med intern spacer, 50mm sänkning är dock ganska mycket med tanke på hur kort fjädringsvägen är. Jag hade nog försökt hitta dämpare som var kortare från början.

Sen fråga. Men har samma dilemma fast en intruder 800. Går ju öppna men hur ska jag göra för att sänka med original?

Skickat från min SM-G950F via Tapatalk

 

[Boris JR]

Sen fråga. Men har samma dilemma fast en intruder 800. Går ju öppna men hur ska jag göra för att sänka med original?

Skickat från min SM-G950F via Tapatalk

Jag förstår nog inte riktigt frågan -Siri

Intruder har väl dubbeldämpare och inget länkage? Då får man antingen flytta infästningspunkterna eller korta dämparen internt. Intern kortning gör man med en spacer som förhindrar att dämparen fjädrar ut helt. Man behöver dock någon som kan gasfylla dämparen efteråt så jobbet brukar utföras av de som renoverar dämpare och de tar kanske 1500/dämpare.

 

[BMW R90s]

Sätt dit ett par vridna fyrkantjärn istället.
Det är ändå ingen väghållning på en Intruder

 

[andersbrink]

Sätt dit ett par vridna fyrkantjärn istället.

Inte att rekommendera för gamla gubbar. Min kotkompression har tagit tre år att läka fullt ut. Begränsningarna på vs1400 är fästplattorna för fotpinnarna - som tar i för minsta lilla nedläggning. Att sänka den i bak gör att man knappt tar sig runt en rondell i krypfart.