Dagens Blocket! (mc-relaterat)

Är det en köksstol, minus ben, som sitter... ...lite snett, där vid sidan av mitten...?

Den är inte jätteskålad, om man säger.
 
Man kan ju räkna ut med arslet & bit krita att den går som skit. Säkert roligt för pengarna om man skaffar en riktig expansionskammare
Blev faktiskt lite sugen, mest på konceptet kanske, lär bli skaplig fartkänsla :)

Är det en köksstol, minus ben, som sitter... ...lite snett, där vid sidan av mitten...?

Den är inte jätteskålad, om man säger.
Ja jäklar :D
 
Är det en köksstol, minus ben, som sitter... ...lite snett, där vid sidan av mitten...?

Den är inte jätteskålad, om man säger.


Ja jävlar:D Hans mamma bah -Ungar, vet ni varför det saknas en köksstol? Ni vet, våra Myrankopior vid matbordet!!

Han bah :rodnar:glömdet

Oskönt i vänstersvängar med höften pressad mot glödhet motorkåpa
 
Raka rör kanske inte alltid funkar så bra... :D

Nä, det är ju något som alla är överens om. Men, döm om min förvåning när jag skådade denna ITOM på Sammy Millers motorcycle museum i somras. Glömde plåta skylten, men tror det var en 50cc. ITOM höll väl på med racing, och hyfsat framgångsrikt tror jag. Jag menar, de fysikaliska lagarna vad det gäller tvåtaktare måste väl varit samma på sextiotalet som nu? inte direkt någon expansionskammare detta.Attachment-1.jpg
 
Jo dom fysikaliska lagarna var samma, men kunskapen saknades om hur dom skulle tillämpas. Det var först när MZ-föraren Degner hoppade av från Östtyskland 1961 för att sen jobba åt Suzuki som expansionkammare spreds över världen.
 
Oerfarna hojåkare som köpt mer hoj än dom klarar av. Effekten taxeras utefter hur rädd man är för sin motorcykel.

Skönt att han känner förra ägaren! Bra argument när man ska sälja sen. Jo vetteru han jag köpte den av kände minsann förrförra ägaren, så den är jävligt omhändertagen minsann
 
Nä, det är ju något som alla är överens om. Men, döm om min förvåning när jag skådade denna ITOM på Sammy Millers motorcycle museum i somras. Glömde plåta skylten, men tror det var en 50cc. ITOM höll väl på med racing, och hyfsat framgångsrikt tror jag. Jag menar, de fysikaliska lagarna vad det gäller tvåtaktare måste väl varit samma på sextiotalet som nu? inte direkt någon expansionskammare detta.

Precis som Micke R säger - googla Walter Kaaden och framförallt Ernst Degner. Hade det inte varit för Kristianstads GP 1961 så kanske MZ och Zündapp varit världsmärken i dag...
 
View attachment 445006

Det är nog nedre delen av Emmelie som vi ser tillsammans med en tillökning vars fot dinglar fritt. Kanske junior som satt stopp för bygget och det kostsamma led-reläet??
20k för den jävla aborten
Nä, det är ju något som alla är överens om. Men, döm om min förvåning när jag skådade denna ITOM på Sammy Millers motorcycle museum i somras. Glömde plåta skylten, men tror det var en 50cc. ITOM höll väl på med racing, och hyfsat framgångsrikt tror jag. Jag menar, de fysikaliska lagarna vad det gäller tvåtaktare måste väl varit samma på sextiotalet som nu? inte direkt någon expansionskammare detta.View attachment 445009
Det är ju en bra början, saknas hälften bara! Skådar en triumph 8bultad topp också, myskänsla.

Skickat från min Pixel via Tapatalk
 
......Skådar en triumph 8bultad topp också, myskänsla.

Fanns mer inte alltför vanliga Triumphgrejer. Triumph 2-takt! Tänk vad världen kunde sett annorlunda ut.
Sammy Millers museum, inte bortkastade timmar att vara där. Han själv, 84 bast, är i verkstaden varje dag och/eller går runt o pratar och visar besökare tillrätta. Cool gubbe, kul ställe.
triumph2takt1.jpg
triumph2takt2.jpg
 
Fanns mer inte alltför vanliga Triumphgrejer. Triumph 2-takt! Tänk vad världen kunde sett annorlunda ut.
Sammy Millers museum, inte bortkastade timmar att vara där. Han själv, 84 bast, är i verkstaden varje dag och/eller går runt o pratar och visar besökare tillrätta. Cool gubbe, kul ställe.
View attachment 445025
View attachment 445026
På min lista över ställen att besöka. Definitivt.

Skickat från min Pixel via Tapatalk
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top