TL-tråden - v2 !

Gå till senaste
J-Bone skrev:
Långsamma finnen var här och inspekterade, han tror att jag bara är nojjig och tycker att jag ska köra på bara... så jag har inte tagit isär oken nej. Vi får se om jag kanske tar itu med det efter säsongen... det är "bara" en känsla än så länge, det finns inget uppenbart att ta på liksom :/

Det kanske är såhär med dessa ok helt enkelt också... jag har inte haft några radiella ok innan dessa, de kanske "lever om" lite helt enkelt... jag vet inte :/
Klicka för att visa mer...

Aha...ja där ser man,behövs nog bara lite inkörning av nya skivorna.

bytt lite skit på min gsxr, så ut i morrn förmiddag...tanka på Rosenhill och förmiddags kaffe på Eldtomta...kanke färgan över till mörkö på en liten repa. om det inte pissar
 
*ÅKE* skrev:
Aha...ja där ser man,behövs nog bara lite inkörning av nya skivorna.

bytt lite skit på min gsxr, så ut i morrn förmiddag...tanka på Rosenhill och förmiddags kaffe på Eldtomta...kanke färgan över till mörkö på en liten repa. om det inte pissar
Klicka för att visa mer...

Jaha! Ut och åka lite!? Ska försöka knåpa ihop sista elen i garaget i morgon, städa ur i veckan och fylla på med lite TLR skrot och en bubbla!! Sen så ska jag försöka vädra hojarna lite mer!!:)
 
AndrewJane skrev:
Hej
Toppen att du har en verktygssats till en TL1000R.
Kostnad för den och frakten?
Mvh
Anders
Klicka för att visa mer...

Du har PM.
Har flyttat hojarna och dom flesta delarna till nya garaget, har sorterat lite prylar, men så fort verktygen dyker upp så hör jag av mig!:)
 
elNico skrev:
Hehe, jo kanske...men den går så satans fort å jag kör jävel hela tiden:musik

Sen skulle det stå gyn-stol inte gym!:D du vet kromsläde...fast fortfarande v-twin:fyllisar
Klicka för att visa mer...

I feel you bro'
Kommer sälja min TLS till våren av precis samma anledning!

Vad jag kan begära för en röd 97a, 4k mil, Öhlinare bak, däcken rullat 100 mil, alla kåpor nylackade (inkl. dekaler, tidigare ägare har polerat genom lacken, där av omlack.)?
Har undertail (olackad) och kolfiberhugger löst. Ser rätt skaplig ut..

Kan man hoppas på 23-25k till våren?
 
tugge skrev:
I feel you bro'
Kommer sälja min TLS till våren av precis samma anledning!

Vad jag kan begära för en röd 97a, 4k mil, Öhlinare bak, däcken rullat 100 mil, alla kåpor nylackade (inkl. dekaler, tidigare ägare har polerat genom lacken, där av omlack.)?
Har undertail (olackad) och kolfiberhugger löst. Ser rätt skaplig ut..

Kan man hoppas på 23-25k till våren?
Klicka för att visa mer...



Jag tycker ju det...definitivt en prisvärd cykel, alla vet ju vad en öhlinare kostar..
 
Hur står de sig i dagsläget? Jag har alltid varit sugen på en. Fint jävla muller och kan tänka mig ha en som glidarhoj, speciellt nu när ekonomin inte riktigt är ändat till att fokusera på mc-livet.

Tänkte eventuellt mig en TL1000S -97. Ingen större skillnad mot en R misstänker jag förutom de dära 10 extra hästarna? Just denna modell har utbytt bakdämpare, monterat styrdämpare och lite omgjord framgaffel. Enda den saknar är några trevliga blås.

Hur är det med kåporna? Kan man montera TL-1000R kåpor på en S? Behövs det nya kåpstag eller är det i stort sätt bara mag-kåpan som skiljer dem åt?

Tack på förhand!
 
R´n är en helt annorlunda cykel.
R´n tycker jag är en bättre hoj, bara för att jag har en sådan ...:tummenupp
 
Randonörd skrev:
R´n är en helt annorlunda cykel.
R´n tycker jag är en bättre hoj, bara för att jag har en sådan ...:tummenupp
Klicka för att visa mer...

Vad är rent faktamässigt bättre? Kan tänka mig lite annorlunda sittställning och starkare motor? Jag har tankar på att bygga om till streetfighter oavsett.


Tänker denna hoj som något o köra runt på för stunden med. Dvs gött med låg försäkring och så. Hade jag köpt en nyare och dyrare hoj idag hade det blivit en Mt-09. Ja, du förstår.
 
Wilcan skriver:
Tänkte eventuellt mig en TL1000S -97. Ingen större skillnad mot en R misstänker jag.
Klicka för att visa mer...
Du har helt rätt, enda skillnaden är smeknamnet på TL1000S: The widowmaker
Vilket gjorde att jag avstod.
Nja, det är mera som skiljer.
TL1000R har en "riktig ram" modell Suzukis superbike tävlingshojar från den här tiden.
Vill du ha en fixad variant av Suzukis TL1000S, utan alla väghållningsproblem köp en SV1000.
 
Wilcan:
Klart du ska ha en TLR TLS! Och inte en slö tillrättalagd SV utan själ!
R en har ett annat chassi och lite exklusivare material i motorn (stakar kolvar kammar mm.)
(Har en Tlr fighter som ev är till salu) :tummenupp
 
Snart aktuellt att handla. Lite långt till Stockholm, men PM:a info och tänkt pris så vet man aldrig.

slowfinn11 skrev:
Wilcan:
Klart du ska ha en TLR TLS! Och inte en slö tillrättalagd SV utan själ!
R en har ett annat chassi och lite exklusivare material i motorn (stakar kolvar kammar mm.)
(Har en Tlr fighter som ev är till salu) :tummenupp
Klicka för att visa mer...
 
Du måste logga in eller registrera dig för att svara här.
Nyheter
Nya europeiska riktlinjer ska höja kvaliteten på avancerad MC-utbildning

I samband med MotoGP-racing...
SMC med och höjer MC-säkerheten i Europa

Sveriges MotorCyklister (SM...
Norton Motorcycles siktar på fyra nya modeller till 2026

Norton Motorcycles förbered...
TILLSTÅND KLART: GGN 2.0 KÖRS I HEJDEBY 2025

Nu är det klart att världen...
Norton Motorcycles siktar på fyra nya modeller till 2026

Norton Motorcycles förbered...
GB350S i fokus på Wheels and Waves 2025

Honda var tillbaka i Biarri...
En hyllning till mästaren!

Pressrelease från MV Agusta...
Vinnarhoj från Custom Bike Show

I nästa nummer av Allt om M...
Testhoj hämtas från Sulas MC

Vi åkte till Strängnäs för ...
Transportstyrelsen avvecklar appen Mina fordon

Foto: Andreas Johansson ...
Back
Top