Vad letar jag efter för hoj?

[Keelogger]

triumph tiger är ju trevliga

 

[stylengrace-fzx]

Jag har redan en motorcykel. Jag letar fortfarande efter hoj. A jag vet inte riktigt vad jag vill ha. Ta den som mesr fyller dina kriterier nu. Ändras med åldern.Vill du åka långt. Eller posa. Eller brassa på i hemtrakterna. Sen rekomenderar jag alltid att prova runt. Prova så nycket du kan. Siffrorna på pappret är inte allt. Där stor inte mycket om storlek. Comfort. Helt allmänt ifall du ock hojen har någon person-kemi. Prova runt du kommer säkert bli glatt överraskad

 

[Larse]

Tja.. som är kul och bekväm på grus då!

Tja.. Min gamla cbr600 var rolig och bekväm (om än lite stötig) på grus..

 

[doolycheck]

Ny jag fixa rubrik, dy vara glad?

Mycket vänligt av dig.

 

[H_____P]

Ett annat alternativ är Suzuki vstrom 1000 nya versionen.Gillade den när jag provkörde samt att man verkar kunna köpa den för rimliga pengar.

 

[doolycheck]

Ett annat alternativ är Suzuki vstrom 1000 nya versionen.Gillade den när jag provkörde samt att man verkar kunna köpa den för rimliga pengar.

Jag har sneglat på den och även på lillebror.
Jag har väl tänkt att provköra båda iaf.

 

[Yami]

XT1200Z så klart.
Tröttnar rumpan så funkar det lika bra att stå upp o köra långt på den.
Bland de tyngsta hojarna dock vilket är en nackdel.

Ex.
https://www.blocket.se/orebro/Yamaha_XT1200_Super_Tenere_som_ar_jattefin_67745948.htm?ca=23_3&w=3

 

[Ankan1]

Räckvidd på minst 35 mil - Check
Bekväm med bra vindskyddade - Check
Inte löjligt hög försäkringspremie - Check
Driftsäker - Check
Max 110 000:- Check
Ska klara både asfalt och grus (asfalt är huvudunderlag) - Check
Inte äldre än årsmodell 2013 - Check

Det bidde en sån här ...

 

[Wiseguy]

....
Det bidde en sån här ...

Men vad skall han med en Hayabusa till..?

 

[FettSnok]

Ktm adventure varje dag. Har haft både 1200gs och ktm adventure.

 

[Mookachacka]

Hondas förhoppningsvis kommande "offroad"-scooter?

 

[Thorped]

En dr650 med en 6,6 gallons tank kanske och den adventure fronten? Cykeln kostar föga, 6,6 gallon tanken 289 dollar och fronten HELA 1200 dollar, jisses... www.procycle.us

Med den tanken kommer du 50 mil utan problem.

 

[sportbilsentusi]

Jag vill ha följande.

Räckvidd på minst 35 mil.
Bekväm med bra vindskyddade.
Inte löjligt hög försäkringspremie.
Driftsäker.
Max 110 000:-
Ska klara både asfalt och grus (asfalt är huvudunderlag)
Inte äldre än årsmodell 2013.

Så mata mig med modeller.

VFR800 är klockren maskin givet dessa kriterier.

 

[Wiseguy]

Hondas förhoppningsvis kommande "offroad"-scooter?

View attachment 432381

Den där vore faktiskt lite rolig att testa med tanke på att man inte har en tank mellan benen när man kör offroad. Det lär ju bli en klart annorlunda upplevelse.
745 cc parallelltwin från NC750X torde ju räcka det med.

 

[Ankan1]

Men vad skall han med en Hayabusa till..?

Scootern orkar tyvärr inte accelerera som Busan.Den hojen har jag faktiskt en viss respekt för pga sitt labila humör från vänligt sinnad till totalt bananas om man låter den få fritt spelrum.

 

[lee]

Yamaha TDM 900?

 

[Mookachacka]

Den där vore faktiskt lite rolig att testa med tanke på att man inte har en tank mellan benen när man kör offroad. Det lär ju bli en klart annorlunda upplevelse.
745 cc parallelltwin från NC750X torde ju räcka det med.

Ja jag ska lätt provköra en om den kommer ut. Hoppas på en CRF250 adventure HRC hoj också...

 

[sulman]

Triumph Tiger.

 

[roffe_s]

En Adventure utan alltför lång fjädringsväg kanske? 1190 Adventure = tung, nästan sporthojsprestanda, dyr i drift. MT-09 Tracer har klar tonvikt på asfalt men funkar på grus, Tiger 800 är en personlig favorit - bägge dessa är smidigare än 1200-maskinerna men kroknar naturligtvis en aning över 150. Kul och vettiga driftkostnader är andra fördelar.

En fräckis - köp en Scrambler från Triumph eller Ducati, inte mycket motor att skryta med men gudomligt fräck look Men sedan är det ju det där med de 35 milen, tankarnas volym är inte strålande...

Lycka till med Din provkörning och Ditt val!

 

[doolycheck]

En Adventure utan alltför lång fjädringsväg kanske? 1190 Adventure = tung, nästan sporthojsprestanda, dyr i drift. MT-09 Tracer har klar tonvikt på asfalt men funkar på grus, Tiger 800 är en personlig favorit - bägge dessa är smidigare än 1200-maskinerna men kroknar naturligtvis en aning över 150. Kul och vettiga driftkostnader är andra fördelar.

En fräckis - köp en Scrambler från Triumph eller Ducati, inte mycket motor att skryta med men gudomligt fräck look Men sedan är det ju det där med de 35 milen, tankarnas volym är inte strålande...

Lycka till med Din provkörning och Ditt val!

Jag kör en ducati scrambler idag ju
Problemet med den är ju det ständiga planerandet med tankningar vid långfärder. Annars är det bland det roligaste jag har ägt.

Tiger 800 är rätt lockande.