Roliga nakenhojar

Har själv en tidig sv650 som jag byggt om till naken variant. Man märker väldigt tydligt att den lilla kåpan gör ganska mycket för fartvinden men den ser ju betydligt bättre ut och även bättre för körkortet då hastigheten hålls nere..

Ja men precis.
Men fart har man endast på bana och så mycket vindmotstånd är det inte i kurvorna då vi inte ligger som MotoGP förarna gör med ca 250km/h. Utan vi ligger där endast på raksträckorna :p så det är ingen fara med det.

Synd bara att det inte är så många nakenhojar som är byggda lättare än 200kg. Eller jo klart det finns men då springer priset iväg.
Nakenhoj för 25-30K får man en rätt lam hoj.. Så synd.
 
Har med till i år köpt en SV650S -05 och är väldigt imponerad av hojen.
Innan denna har jag bl.a. haft: RSV Mille 2002 (3år), KTM 690 2007 (1år), KTM SuperDuke 2007 (4 år) så jag har ju haft lite liknande hojar som du har / funderar på.

Sv.n är riktigt kul att köra. Lättsvängd, roligt motorkaraktär, samt går upp på bakhjulet av sig själv på 1:an, samt med kopplingshjälp lätt på 2:an. Min lyckades jag även få upp i 228 på mätaren, vilket är mycket bättre än förväntat.
Ska köra bana med den på torsdag för första gången och det ska bli intressant (mitt mål är att inte vara allra sist i snabb grupp).

Det som egentligen saknas tycker jag är kraften att "Power wheela" över krön och dyligt i 100+ farter, vilket var mycket av det roliga med Millen och framförallt superduken :D (då man alltid gjorde det).

Min Sv är helt original förutom: Styrhöjare (touring clip-on) och öhlinsfjädrar i framgaffeln (kostade 1500 spänn) samt att jag köpt bättre bromsklossar.

Hur som helst är intrycket hittills: Lättkörd, smidig och rolig för småpengar.
 
Ja men precis.
Men fart har man endast på bana och så mycket vindmotstånd är det inte i kurvorna då vi inte ligger som MotoGP förarna gör med ca 250km/h. Utan vi ligger där endast på raksträckorna :p så det är ingen fara med det.

Synd bara att det inte är så många nakenhojar som är byggda lättare än 200kg. Eller jo klart det finns men då springer priset iväg.
Nakenhoj för 25-30K får man en rätt lam hoj.. Så synd.
Många tappar vikt om man slänger dän kat o orginaldämpare.
Minskade min CB1000R med ganska exakt 10kg, det märks!
 
Det såg jag inte, först tills nu när du säger så ser jag det.
Jag tror nog dock att jag tycker att den som inte är rund är snyggare. Men jag skulle gärna vilja hitta en bild med helkåpa som du beskriver till den runda. Har du en bra bild på en sådan? :)

Googla.
Finns hur mycket bilder som helst.


Sent from my Sputnik, totally lost in space
 
*/ ?>
Nyheter
Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Back
Top